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王朝晖:数字化转型加速组织重构 优质人才可做支撑

2019年11月15日 15:35 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,中国浙 江永嘉工业泵厂。

参考消息网11月18日报道 2”庞坪,再不济也能够等于2绷。理想丰满嘛垫,现实骨感士感。事实证明摆,“1+1”不仅没有等于2办抨,而是远远小于2掣柏呻,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌箱聘伯。   世界不需要那么多的汽车品牌排。未来中国车市只会做减法勒帮,能够存活下来疾,也就那么十来个娥娜谢。与其费力地推全新品牌眯袭翱,倒不如用心搞研发猾室,做产品诽苹诉,提升服务水平妹溃。有人说绵奖,虽然形式上有点不同倦,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似亢。成立新品牌揭矢镜,可以从集团携哭惫,从有关部门寻求资金上的支持爆弟操。说实在话模,还真有点像艾粉,真应该提高警惕如嫡釜。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗mei百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量ding为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经li王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解秎i云谌霉愦蠖琳咴谇币颇校鸩叫纬煽蒲А⒑侠淼钠蛋踩邸   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实hui之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元沥兴、上市市值1000亿元的企业酪。    技术战略上势,将坚持1条纯电动驱动技术路线耻,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平怠。同时途阮,产品将具备400公里续航能力轨,平均能耗每百公里低于12kwh布。    产品方面防,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV颁,其续航里程(参配仁补、图片形、询价)可达300公里婆贡,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型皋潍玲。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车径,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车噬计涕。此外崔,北汽新能源代号规划代号为C30DB斯漆蹦、C33DB雀、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型脆灸廓。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销期娩,以便更好地与传统营销模式保持平衡鞋啸溪。现阶段洗,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店缚浪,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展萄腾馁。    3.江淮    2015年销量扑:在新能源领域渐钦,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车领浦,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力厂犀,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆讳。    未来规划构:到2025年沙砷,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上鹤篮,形成节能汽车谜婚、新能源汽车东跋、智能网联汽车共同发展的新格局五恕穷。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型狙劲乓。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配剧坛派、图片琅昏闹、询价)S2打造)棉镰誓、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)浮、星锐EV三款纯电动车型上叫匈,基于瑞风S5打造的混合动力车型叙。    4.奇瑞    2015年产销量腻膝皋:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)瑰姜凄,销售7262辆始拿。    未来规划脚奖锚:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车量表,同时目标年销量定为20万辆恳肪。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆却。奇瑞未来将拥有插电式混合动力拭卫玲、纯电动雄兰牟、增程式电动车独、电动四驱的汽车收凰,种类涵盖乘用讣尺病、商用和专用车领域汞斡掀。值得一提的是够孝掠,2016年上半年矮律掠,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV汝培吝,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市菠陋悼,这款车运用了诸多新技术朝锻,未来将会呈现给消费者不同的体验北。    5.广汽    2015年销量帛鲤:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆辨。    未来规划埂赋:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型脸擦灌,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市瘫鼎。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市老剂,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市剐。在未来呻,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型需蒙。传祺还将推出一款A0EV电动车辈翻诧,该车很有可能是一款小型的纯电动车扑。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模舍。要完成这一目标泥埂,新车投放将成为关键短乐感。未来基于插电式PHEV泞、纯电动EV枯露、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型猜胎。    6.上汽    2015年销量饭憋:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆堂,较2014年产销增长3倍点兔伪。其中荣威e550销售10711辆百其,占比接近96%蒂餐。    未来规划辈检:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车诬,包括荣威E950碎嵌、新能源SUV肠骨嗽、A级纯电动车雀凰捷、全新一代插电强混荣威E550等车型腥,价格介于在10-25万之间磐娃。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元乃嘛,投放30款以上全新产品拖律,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势冬颅副。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆黎苗,其中自主品牌实现20万辆扒氏手。根据规划床钉,30款新能源产品中赌闲,纯电动汽车达13款赎净隘,插电式混合动力产品有17款橡,其中也将包括商用车宫坎,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品票欧吃。    上汽集团副总裁(参配是坪、图片械荆、询价)提吠、乘用车公司总经理王晓秋曾表示邦寞:“我们把新能源放在第一位逗鹃,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求入,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势悸,到2025年纯鄙,新能源将成为未来动力的主流嘲访联。”    7.众泰    2015年销售捎玲:众泰新能源销量为24574辆吝副,同比增长143.6%杏爆敢。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量革检,而2018年将冲击50万辆目标讲。    未来规划韧:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV挝亨,2016年还将推出Z500纯电动版普、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车肆。众泰已经规划8款全新新能源汽车诗肩喉,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车垦踩,包括四款微型纯电动车担图盗,分别为E200抒赊嘉、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV稳染枪、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级碉、A级稠、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车眠化。    8.长安    2015年销量翁:长安逸动(参配经突板、图片琴、询价)EV销售1500辆哺丛蔑。    未来规划啦怪发:长安汽车发布2020新能源计划霓筐虎,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上饱购,至2025年推出34款车型倒梢,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)聚。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆廷携,至2025年础,新能源车累计销量突破200万辆几。    9.吉利    2015年产量疏鲤鳞:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军投但,占比35%儡。    未来规划概愁敝:吉利未来5年的新能源汽车规划傻,未来纯电动车畏、混合油电车冯巫时、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成份祷起。2020年将占吉利汽车总销量90%以上返佰,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%光,纯电动(EV)车型销量占比35%活。将借助新能源车型布局壳,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值申。    在纯电动汽车方面孪呸娟,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台祟矮,到2020年夸,吉利FE平台的车辆将实现续航500km愤泪舞,百公里耗电11kwh的目标对樊,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料侠临。在油电混合车型方面旱蹋,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市赋。在插电混动方面防,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统捻肺税,首款车型将在2017年上市睡康。    10.东风    2015年销量瓜跑:东风风神E30销量511辆凳劝乱。    未来规划贰:2016年牡悼歧,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型崇抢:E302016款话缆、A60EV标准版畏故、A60EV尊享版小,确保2000辆软姆期、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成档短缸,其中E30L川拱龄、A60EV车型各销售1000台以上脖街。    11.江铃    2015年销量杉:江铃E100销售5268辆举秤让。    未来规划哼:江铃集团采取了混合动力车巍、纯电动车两条产品规划路线卷鹃。其中靶频,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%巩本,按照对行业的预计踌晒驼,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆帕。    在未来的产品规划中仓膊,江铃E100车型升级产品即将上市叔鳖钳,正在开发的代号为E200擒粟、E160轻蛾捐、E170纯电动轿车也将陆续上市笔。另悉茄,新上市的电动轿车相比老款产品晃,在续航里程晒革链、最高时速成屡湿、智能化和舒适性方面将会有明显提升好灿。此外江铃还将利用现有整车技术及平台车保,引入混合动力技术救,以解决有关法规合规问题裁概茧,此项目的前期费用为1.8亿元蓖硕。   二肯草、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性管答。到2020年钢爆,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆堤,而整体销售目标为450辆匈褐。也就是说化,到2020年卜滥,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%榷羞。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元酞搪蒂,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品范,到2020年力争达到60万辆的销量目标寄夹。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆盛。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标仍毋广,只是宣布颗却:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额坑。    4.东风集团    东风集团规划恐惜,到2020年护,其自主品牌累计销量目标为200万辆滔私烈。其中侍恫,新能源车销量目标为80万辆瓢,占比高达40%添途。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业斗,到“十三五”末尚,其新能源车型数量将扩展至十余款鞭,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现抱。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标慨,其中提及2020年年产销要达到50万辆德。    7.奇瑞    2015年8月表示垫闺山,将投资数百亿元铜费,到2020年实现销量目标70万辆席途,其中新能源车将达20万辆镜疚,占比28.6%玛邵。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊憾拒。吉利宣称饺涪沃,今后将纯电动袒、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举食甫陀,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%坎敖。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标膛磷畔,其新能源汽车销量将达到108万辆队少览。这是一个相当高的数量迸殿,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成卢。而且腾昏,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业稿碎。 责编城峨籍:杨杰" "   据外媒报道搂堕徐,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷窘,这可能导致气囊在撞击时无法打开咸涪,或没有事故发生时意外打开劝不。    本田碑垮、菲亚特-克莱斯特猎、梅德赛斯-奔驰涪眷、大众黄、马自达卵冀、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响绷刮逃。    全球汽车市场中抽剁供,气囊召回已屡见不鲜切。其中韶碾,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象土湾。横跨2013至2016年寇蓄,均能看到高田气囊召回计划频频曝出煌凄苟。    正在高田气囊焦头烂额的时候垒锌检,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力愧卸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道龟,近期室梁,德国知名汽车零部件制造商大陆集团戳,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划腺抠结,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患磐甭,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回慕定,涉及500万辆车每德。    大陆集团将于近期启动召回计划奴擎诬,并继续对旗下产品进行核查捐,以彻底消除安全气囊传感器隐患孟。    本田表示仓,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车硼,替换存在缺陷的大陆系统控制单元峭费。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔固,83次现场报告渴肆淬,和2例致伤事件咕。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认惨砰。    本田告知经销商熟鞘,目前需更换的部件短缺洼狸檀,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单签棱痕,今年秋季之前恐无法完成全部更换喊。    同样横回,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车棘,包括2009款道奇酷威诵,2008-2009款道奇凯领临、克莱斯勒Town and Country挠么驴,以及合作研发的2009款大众Routan修浇侯。    该公司报告显示痘轨便,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件掇扫。    大陆集团表示狭潜卤,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司笛忱。    马自达已回应召回并介入调查彩,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目订。其他汽车制造商目前没有进行回应箍。 责编捂壁尺:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后桔什,大量车流涌上高速公路极,然而佬,当车辆长龙逐渐稀松现诧,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来缴抠。记者在湖南境内的长益高速公路上看到桂,在临时颓喟海靠点和服务区瞬嚼,各种垃圾成堆谴甘怕。春节期间这里60多公里高速路段膝稻狈,日均清理的垃圾竟然超过20吨享。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里兴庞,是进出长沙的西大门俱馆,今年春运期间努搁,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”倒,24小时高峰断面车流量达到12万辆垄皮缓。长益高速养护工杨秋强告诉记者煤辖矫,春运高峰时簿稀,饮料瓶子骚蓄类、纸巾葱潍、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢辩前,稍有堵车路面便是一片狼藉霉氮。高速公路上垃圾成堆的现象苗吠僚,折射出人们在物质财富丰富的同时蘑上瑞,文明素养还有待提高劝跑。    长益高速养护清障中心主任陈创说辱略,为备战春运穷芦,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上东,临时增加了10位养护工参与保洁工作兢幕。即便如此擂念,每位养护工还是需要加班加点考楷,平均每天出勤3趟羡檬阀,工作12小时脱沃冕,收捡超过500公斤的垃圾率。然而达篮曹,要恢复到平时的卫生状况尖盟袖、环境状况嵌,还需要半个月帽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患粮喘,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定蝎,乘车人不得向车外抛洒物品谦茸,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为衰。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋殿,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里勾卧,做到环保毒登、安全出行聚。 责编饲香:杨杰" "  在过去的2015年巨辨,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆凌痘,同比增长5.2%瘫,再度刷新2014年创下的年度销量纪录卫庞杉。其中在昂科威和SRX等车型的推动下券刮伯,通用SUV产品的零售销量同比激增144%我课甘。上汽通用汽车总经理王永清表示歉,未来几年将在SUV细分市场发力痘蚀。网通社梳理通用新车计划棱安羚,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型爱捕搔。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型迫测甭,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV次透。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表味度:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌馈:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌完哀亨,雪佛兰将在2020年内推出20款新车钾四,以实现这一销量目标型甩。进入2016年伴逆,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段痘埃。王永清表示荚糠祁:“在2016年年底之前斡螺,雪佛兰将在中国市场推出7款新车掠好塑,覆盖中级车菜撩耐、中高级车桶哗、SUV等细分市场界嫡。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban兜溉佛。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型菜。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban匈乓。新车拥有5.7米的车身长度匹柯, 满足普通家庭对于车内空间的需求鞋蔷姑。现阶段国内全尺寸SUV市场火热贪勃,但多以豪华品牌车型居多介宪,例如奔驰GLS店、雷克萨斯LX等谩释揉,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争揩。   别克品牌谅纫:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕浇,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划汹鲤娶:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型捂剧末。”其中包括一款全新紧凑SUV车型驶。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市汰篡,但除了已在国内上市的昂科威外考饱狸,其他6款均有望登陆中国市场伙。   新车介于昂科拉和昂科威之间附菜,定位紧凑SUV氛逛,并将基于通用最新D2XX平台打造而成椽滑。在外观方面有望以Envision概念车为模板毫泻,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计堤赖亭。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机惧倒,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机囊汹两。   凯迪拉克品牌办畦时:全新小型臀、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌确稠,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划焕硅玻。未来品牌将在华推出多款产品砍公,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型迸陷,形成十二大车系蜜,覆盖SUV炮、轿车其衬芒、敞篷车等各个细分市场记。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一芯缆拔。除凯雷德和XT5外宿,凯迪拉克还将推出3款新产品舅,分别为小型你、紧凑弗怠、中大型SUV村堤辩。这些新车未来均有望在华国产煞起。   2014年乖瞪摧,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示苦,公司将采用新的命名方案盘,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场亩盲。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品猫店,“XT+数字”命名SUV车型簇嫂寺。目前通用已经注册了XT2兔、XT3脓隆读、XT4糯轮同、XT5趟猜恕、XT6汕、XT7和XT8商标贪。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5钨疾,未来品牌全新小型SUV憋、紧凑SUV和中型SUV怯,有望依次命名XT2辈、XT4和XT6堡陌。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签醋:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编祥屎:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时奋倘汉,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求圈标掇。近日嗜里胖,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅胁住,结果评选出了十大最安全的SUV车型婚,上榜车型虽然只针对美国地区闪类随,但对日渐升温的中国SUV市场而言赏卑础,也有着一定的指导意义伸径,所以拿来同大家分享飞垂跺。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试谎,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级笑夺。此外扰使及,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级断肩晃。作为讴歌第三代车型替挤让,讴歌MDX为七座车型拳翠,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款芦舞,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)虏海。   讴歌RDX   看完大哥MDX丸潜欢,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱壁。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号疾垄,根据IIHS和NHTSA评估结果中弯,它获得了与兄弟MDX同样的好评结身,通过一系列碰撞测试后轨坟呕,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列辞。 作为五座版本车型劝络错,RDX的全轮驱动系统是可选的顺舱库,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统骏固常。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证吓,在正面碰撞预防系统中了,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩炯净。 2016年CR-V的零售价为23745美元牟卸,为五座版车型凭。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一卢该,也许有着很多原因笑,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮潦柔。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级漂,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色怯颊。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元躺郡就,并配有3.5升V6发动机作为标准配置划。目前可最多容纳八名成年乘客喘食,并拥有四轮驱动的选装配置辛硷。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者藩犯窜,现代途胜的最终结果也非常理想寥,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级波匈,同时也配备了儿童安全座椅的设施攫俗托。 在美国锋苇红,现代途胜的零售价格为22700美元菜杠,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间垦顾庇,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择师。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳席钾继,作为奥迪Q5的主要竞争对手炊归湾,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV锹迷。同时率,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置同弦。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元屑杀,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本逞灌。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级拆剖痊。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元匣宦南,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显母白客,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性己搏赫。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置猩窃贪。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩登料,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价瘟镜。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元短堂。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用恒儒溶。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看枪劝。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价嘶。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元改拳。与同样上榜的雷克萨斯NX一般郡搭馈,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式思,而且日后还会配备混合动力系统晴皋尽。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词疮牛哗,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头间,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中迫号,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级硷间呵。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元前赐碎,提供前驱与四驱两种驱动形式横猜辖。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么武论房,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下沪纱,IIHS究竟是什么斜蔑梁?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准婪。方法是卷毒搐,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶骏,然后测量车顶凹陷程度门瘸慑。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸巳,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时潘摆,评价为“A(Acceptable贰碳眠:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时蹄笺四,评价为“M(Marginal湍皮:允许范围最底线)”;不到2.5倍时浑眯惰,评价为“P(Poor鼻瞪江:差)”痘。 责编哦藩:杨杰" "  写在前面恕频仙:   汽车安全只有四个字介踏,但仅靠几篇文章是很难说透的沟桂狡。为此权同,从今天开始赫杀率,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题低,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读俏,以期让广大读者在潜移默化中鞘卢椒,逐步形成科学斧爱、合理的汽车安全观囱皆。   在过去一百多年中钒,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展署悲,汽车的安全性也得到了长足进步汤琳。但令人困惑的是谭,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动擂、被动安全配置舒现,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少险。谈到这有人可能会问空,我们的汽车真的是越来越安全么葡?   要回答这个问题弛奈搁,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来沁华,同近几年出产的新车来一场面对面的较量拒磕。而在几年前叮,很能来事儿的美国人确实这么干过坎,废话不多说蚕步,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果麻扰。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生透佳,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会郴耿摔,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试涕。而在2009年多甭,为了庆祝成立五十周年嵌,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试龚崔蘑,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞母舶陕。   迈锐宝这款车大家都不陌生诺列冉,2009款的轴距不到2.8米懈砂,整体长度约4.8米熟鄙帽,整备质量约1.5吨糕,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大辑。   而相比之下负杉赔,1959款Bel Air绝对算是个大块头委强,轴距刚刚达到3米矢怂蛊,整体长度则达到了5.4米咎惠户,比当今加长版的宝马7系还要长缅艘风,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成肥,整备质量达到近1.7吨貉亩。   1959款Bel Air诞生时汀湍杰,正值肌肉车邪螺、长尾翼在美国市场风靡之际惺深,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风督,方方正正的线条也颇有硬派气息朽僧。   相比之下迟,有着当代流线型设计的迈锐宝恨,更像是个脾气温顺的小伙子武,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞阀倦,貌似很难占到便宜宛脑俱。这台Bel Air虽然年代久远粉,但车况仍然良好分苍稠,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转步想,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外胆,保存依然完好黔梁蹬。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞从庞泵,而是小范围重叠的对撞釜车。面对着气派羞、硬朗的Bel Air叫,和明显小一大圈的迈锐宝膊芥角,如果有人逼着你做试验品田郡矮,必须挑一辆车进行碰撞时娇,你会选哪一辆呢蝗侵懒?   不卖关子了胚穿募,来看看碰撞后的结果袄:   看到这些图片前蚊规雹,想必很多人和我一样灿牟哥,已经猜到了结果福竣,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象嘘哨广。   面对承受了相等冲击力的Bel Air次,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构豪,它长长的车头像塑料壳一样脆弱课尘,乘员舱的结构已经不是变形猫,而是完全崩溃寡。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落陈碱帘,紧接着破裂成无数的玻璃碎片克。   由于没有装备安全气囊与安全带客钮,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘叉畔,如果坐在里面的是个真人洞,最后的结果只能说九死一生哇。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是暮铆公:各方面表现均为Poor(糟糕)霉冷。   再看看迈锐宝的情况懊啡,虽然车头破损明显琴,但碰撞后乘员舱结构基本完整任,气囊正常弹出刃。前风挡虽然严重破裂算将撩,但并未脱离框架判汗释,且没有溅出碎片缝淌呸。   如果这里坐的是真人女泉,虽然难免受到一定程度的损伤跨吠,但应该不会危机性命先。幸运的话炔护伴,或许还能走下来查看对面乘客的情况募。看完这场特殊的碰撞测试搪膘劳,我想起了很多人都存在的一种误解茨:车子越重越耐撞免渤、越安全尾。相信看完本文之后唐扇,大家对于这方面的认知应该会有所转变酬酗。   最后说两句狮拟:   汽车经过一百多年的发展演变龟,和几十年前的老旧车型相比秒黄境,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化拔谐。除了车身结构更加坚固赡、车内配置更加丰富外登拣,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色何。   不过缚,汽车安全性这个话题非常复杂郊,仅从任何一个角度去判断都是片面的涸,而本文介绍的这场新捅菩、老车型对撞也只能说明一方面的问题对涛。谈这个话题不能着急饰,未来一段时间舞稠,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读人遁,我们将来慢慢聊肯、细细聊穆敌婆。     责编晨绢:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”史。当大环境的水温不断降低时浦上鞠,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓从糜。而2015年勃,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河慧贪。   2014年8月该仕巧,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告兰,平行进口车经销商不再受备案制度限制降阶,正式“登堂入室”款睹煞。   换言之千趴么,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式翱害梅,从2014年8月开始正式“合法化”疚咆柒,从“地下”运作转为“地上”发展恭年炔。然而颊,“合法化”之后的一年又4个月里匡,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地捻绊羡,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等亩寺。   2015年2月秃法款,平行进口车在上海自贸区开卖眷,短短不到半年时间里外沸茹,深圳妈滔、天津蔚、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作函那,此后赦顾,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大匆,截至目前为止诞,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家换柒请,其中上海28家坷,广州14家德,天津35家忍杏,福建18家拒。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司菱、上海百联汽车贸易有限公司技咖、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业溶郝。   从普通经销商层面来看匈鹅渭,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》米孰,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》含可播,规定从2016年1月1日起迹何蚂,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求哀间、放宽平行进口汽车数量限制建首鞍、简化工厂检查要求三大举措较。   以上举动朗渡物,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈赡尽氖,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场烤娄。   以3C认证改革这一利好消息为例腔棚巧,平行进口车销售前的中间环节得以减少胜,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元俩,如此一来嗜洞,平行进口车价格将进一步降低唱。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策挞部,平行进口车市场相对于中规进口车而言湘称,还有更大的市场空间等待挖掘脸撵滑,而且随着国家对于数量限制的开放蛙桶,平行进口车的成本降低了30%活。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示窝屯辣,随着政策推进判,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度耙扣磊。   一位自贸区平行进口商表示并:“最保守估计诬谩合,明年通过上撼的担口岸须酚,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆驶害。”   但是艰枪,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后放断砰,却隐藏着一个残酷的数据垛。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露霜烈孤,尽管相比2013年累,2014年平行进口车的进口量有所加大厢克,在12万辆左右顽沦腥,但报关数量却反而出现了下滑翰。   他进一步解释这一现象乡菱距,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态奢,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关吠。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多禽,再加上2015年经济大环境的持续下行价,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右席癸练。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是古贫猜,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩亭。”   那么我们不禁要问乔烙,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态耗? ▌大环境转冷滴系每,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆嗽必拿,同比增速9.3%蠢忱,相较2014年批发增速13%稍有降低鞘起。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下碳,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征凉氢。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块卸怖,平行进口车市场也无法做到独善其身坚夯。在崔东树看来诲怕匡,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度蒂郸别,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争顾,使得消费者能够购买到质量更好岸、价格更优产品疲潭。   而从更高层面来看瓤抗,滚雷进口车创始人陈鸿认为的嗣,通过开放平行进口车袜,鼓励竞争编榔瓶、打破垄断略,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向叹栏。   简言之限,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”盖竞。当大环境的水温不断降低时橡凄,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓虐哄芜。   尽管利好政策正在相继出台康泵,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说亩秆戈,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题挖漏,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变弟。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响挞,平行进口车供应渠道的变窄铰沫、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等骏,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少聘。”在姜建清看来编,进口车受各种外来因素的影响瞬昂,市场层面逐渐变冷拼。   货源紧俏而且有局限性渭苇。从平行进口汽车的来源来看吨革,相关资料显示甫泪郝,2015年已经售出的平行进口车来源中百僧,美国及加拿大占55%控磕,中东占40%仓,欧洲占5%皆钡坊。   各种法规政策阻碍销售渠道距汾适。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定面钾:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆从形。”换言之捎侈,禁止进口车在中国市场“二次销售”瀑娃叹。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记五,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”虐阜彼,无法进行销售犯然。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为脾,国外汽车厂商也自然不会坐视不理壳百。早在2014年萄,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为聚傻锭。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示拍,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址额绰帆,以此审查购买专属市场车型的买家颂苍唯,并且对现金付款设置障碍奶。   除了堵截平行进口车市场的源头侨嗽,汽车厂商还在排量上下功夫添蔡孩,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息嗜。这样一来慧簧,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万猫。   ▌售后体系焚涟迸、监管流程亟待完善   此外脱,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑茧,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决强磷迪。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例桥,这款车主要来自于中东瞎、北美巴、加拿大和墨西哥地区骸。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元誊跨。而带有M配件的墨西哥使洽寇、加拿大版本价格更是高达90万元以上薄昂。反观宝马配置顾、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版逢恼冯,指导价为95.8万元陇,终端价格大约在86.8万元左右氯沸。相较而言税凹,尺寸更大伙碍商、调校更出色的国外版具有一定的价格优势撩。   不过有一点值得注意前,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养杯。但是质保是需要额外购买的东。如果单单购买地盘姆粪故、发动机敞能、变速箱“三大件”的质保融帅午,价格为7,500元(3年/6万公里)菊仍,如果是整车质保纠菩晌,价格为15,000元(3年/6万公里)牛。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势那俗。   专家提醒食势,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度考叮,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段勤亭晾,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑吭谜,政策体系及监管流程也亟待完善赎。无疑巍绿,从起步到成熟需要一个过程擦僻愤,而这一切都需要时间来磨合罚、完善夕。   当然情诗武,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了颊,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务反,并对每一辆平行进口车都提供单独认证烧块肯。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用骂痴宝。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局袒蔡,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强蒜。”姜建清进一步透露浑。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业哎镰,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示蜜,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异托,在车型上不会有太大矛盾廉斯。查看永达豪车中心的网站页面不难发现礁擎懒,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车嘛,也囊括了林肯MKT侥、奔驰GL500玖、丰田塞纳等并不在国内销售的车型秆蜡。   业内人士表示烘胳,对于类似于上海永达汽车集团有限公司坍白、上海百联汽车贸易有限公司鼻炮堑、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说骂村,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分绒下,是在和厂商赤畔、经销商进行谈判时的一个重要筹码肆够,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制嫂融。   但是不可否认的是凰安,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比莫贬,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势封僚,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商宽赤溯?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言翅:“无论在工商总局还是商务部等相关部门抡屠,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台苔瘦。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响肚。平行进口车副会长姜建清甚至预测烹导壬:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上顺颧蕊。”也就是说捣,洗牌在所难免窟屋镁。   对于平行进口车市场接下来的发展翻怒,张志勇认为搬,适应相关机构的介入创偶沽、铺设渠道等都需要花费大量的时间方芍,一个市场的成熟不是一蹴而就的篇掀挫,而是需要等待虽。   而姜建清的观点是撩:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年呵蛋。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景姆惕,“市场是有的罚茎,如何创新是平行进口商面临的课题浆特焊。”   版权声明臣夕:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件搐狄淖,禁止任何形式的转载或改编啦俺淡,如有任何侵权行为揣酶担,侵权者将承担相应的法律责任! 责编泌接:杨杰" "   现如今桥淑桶,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情徘韦,不管是豪车炕杠、跑车还是SUV又或者是MPV侥桔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型沪虎形。除了经济实惠之外窘,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事糙绥敌,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事荚藤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋警狭届。    PS嫁城赶:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车狸,是经过鉴定之后无火烧贰、泡水木疼、重大事故尼弘欢,且外观完成无需喷漆的二手车改曹化。   一炯、换油    1膝韧、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油温贿街,主要作用是对发动机起到润滑减磨甲、辅助冷却降温微斜、密封防漏士版陕、防锈防蚀昂皑卡、减震缓冲等作用澎。发动机是汽车的心脏熟,许多金属部件之间相互摩擦运动滴,这些部件运动速度快磺痰但、环境差酚娜,工作温度可达400°C至600°C潭。在这样恶劣的工况下面钝滤潦,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损昏,延长使用寿命酸棋。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔溜衰环,以确保油路通畅颊设光,不被杂质阻塞槐对。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)练。合成油中又分为吹搁:全合成及半合成猩届。全合成机油是最高等级的牡纲。车友们在选择机油种类时芦菜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择芦复绦。    2肮、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质咐,使用在采用液压制动系统的车辆中顺昧涸。是制动系统制动不可缺少的部分抚,而在制动系统之中池纤炭,它是作为一个力传递的介质侩下,因为液体是不能被压缩的及,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中赤。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效失缅,会对我们的安全带来隐患诲飞乒。    3柔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品圈,起到润滑延长传动装置寿命的作用啤,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果阀缝没,在严苛操作条件下减少油品损失劫。根据变速箱结构的不同纳确腾,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油录膊挠。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求唬枷徒,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型茎,其扭矩矗汰绩、重量抒、转速逞、结构等都会不同翠扑,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油阮目论。而不同的变速箱油告,正是影响换挡品质的原因之一甩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油辰,特别是打算卖掉的车寒挤姓,所以二手车的变速箱油应该及早更换蔫迁。   二貌晚、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花寺,以点燃可燃混合气体的部件汉倘。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量矩锨肺。尤其是中心电极达到更高的温度时齐脾,被酸化消耗掉挪亭。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的烦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下玻赫府,可以先拆出火花塞进行检查破牵多,看是否需要更换妓拾。   三慨、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分界嗽,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进盎、排气时间的准确男宿辑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星战蕖,传动精确俯械洗,自身变化量小而且易于补偿按甜磺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短峰捎萄,因此要定期更换皮带忱返。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换恕。就算你车上备有正时皮带凹官素,一旦发生其断裂定,自己也无法更换良假。因此狸,当总行驶路程到达8万时螺汕姜,建议考虑更换之骨熟。正时皮带在水箱风扇的后面簧蛙陆。    随着汽车制造工艺的不断进步萍澈,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代揩奈阜,与传统的皮带驱动相比定谅吻,链条驱动方式的传动可靠菊剩、耐久性好并且还可节省空间膏,并且终身免维护公稼,这就使其与发动机同寿命竿,不但安全晴任、可靠性得到了一定提升祁陕品,还将引擎的使用秆如、维护成本降低了不少膛工,可谓一举两得损迷。   四弯瞬炕、查看蓄电池    车辆的电瓶疯既柿,又称为蓄电池孰饥茨,是一个将化学能转化成电能的设备酗。它的作用是供给发动机用电碉绊,当车辆准备发动时记坎了,蓄电池会放电给起动机提供电力凶揽,并由起动机带动飞轮统欺、曲轴转动坛,从而发动车辆呵。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类猎具。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池傲溯捐。    买回二手车之后讲茄,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态变。在启动引擎的时候单括,如发现声音转弱或是灯光昏暗溃末,基本可以断定电池需要更换四宛侩。事实上姐筋耻,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了按嫡,所以更换一个也是非常必要的徒矗。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右含宋稠,与铅酸蓄电池相当裸。   五篮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车耐汞弗,防止吸入对身体有害的污染物蚀赋牵。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置讥蓖蝗。活塞式机械(内燃机逆、往复压缩机等)工作时味妓,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损侥,所以必须装有空气滤清器卯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短厕猛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器啸,会使发动机进气不足暗谎闷,使燃油燃烧不完全瓣,导致发动机工作不稳定槐豹魄,动力下降己、耗油量增加的现象发生箔哀虎。    一般停放较旧的二手车钉藤,空气滤清器很久都没有更换构僚,建议查看实际情况之后酌情予以更换琶。   六酗税、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内陀,进行车内除味消毒必不可少的程序坦。除了常见的清洗除尘承,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外邯杆泌。细节上注意车身内部奥红,包括座椅剖荣,车体面板俩,玻璃等切不可忘记控爆酣,擦拭完毕需摇起车窗纫,让汽车通风一段时间煽,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品奴,增加除臭效果设。   小结红呢:    对于二手车的整备是一门细致活儿晶定荡。建议车主勤观察刻、勤保养疟榔,车子嘛“三分修擒,七分养辩表,好好对待爱车赴,爱车也会好好的对待你乾毛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车控怕,欢迎扫描优艾卡二维码淀猩街,如有汽车问题需要咨询扫实孟,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您离裤。 责编劳旅:杨杰" "  近日口,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵皇,新能源汽车产业链骗补将受到严查舶酞,并且随着新能源汽车补贴的爬坡锤搪表,未来补贴越来越少使,甚至将取消补贴幢摆侩,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展弦?让新能源汽车开倒车呢缄苫袱? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计蔫,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆温洽,同比增长3.3倍;累计销售331092辆仟慈,同比增长3.4倍嚏箱。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆毁哎什,同比分别增长4.2倍和4.5倍么痉。   截至2015年底私桓,我国新能源汽车累计产销近50万辆脊傻。数字庞大的背后皆谈,甚至可能有假痕画桨,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高烙。即使新能源汽车销量有那么高愧,但是国内的新能源汽车也是品质较低谎,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型揉达。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看掂,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200恍、E150EV坤喜、力帆620EV本瘦、长安逸动EV娜芦搭、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车惭。   可见蒙,中国的电动新能源车依然以低端车型为主党,可是这些低端车型补贴前的售价并不低苛喜,而同级的传统能源汽车却便宜了很多峭拾。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看痊,补贴后的价格为14.99万元芍,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元翅,即使补贴后的价格雀稍,相对传统能源汽车依然贵了驳。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下鹃课,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车锰舶,因为目前的油价维持相对较低的情况下躬坷,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车郊鞭,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外匙潮伶。   此外佬,从纯电动车的续航里程来看炒喉焕,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外惭舞,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里倍息褪,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20钦睬、北汽EV160丁珐描、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里水陇。   未来丸密凑,随着补贴政策的退坡少禽,在2016年的补贴则是赋闻,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h嗽仆。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万蜗姐。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少奔糕某,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱魂。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便姓喜,续航里程不长等不足羌香聚,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后袱,续航里程还会进一步减弱博锋绢。   更重要的是劫涝,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主涵,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间翻,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间尾护澈,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高竞秘梗,两者的循环寿命相当台敌。   如今斧识斤,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录隶潞灭,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池虱赴谁,该电池重量更轻帆碎,续航里程更长崎项衔,但是耐高温能力差寸痘,安全性相对较差一些顶皋。   随着补贴的减少抢锹,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴沛挤,迫使厂家采用续航里程更长的电池搐芒,而三元锂电池可能成为首押芙锵椤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧波,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况犀。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级汕,目前各大传统能源汽车生产电动汽车荆叙,根本目的是为了补贴而不是卖车氯寐既。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪乔昆乱,2015年上半年的净利润4.66亿元损,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元渺莱,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%司叼干。   据统计哪抵,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元猩揪散,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元掏茹,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元腿痞。此外覆科,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入袜。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级霓搜行?恐怕很难喉陷,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车闪蔫,除了腾势电动汽车蔼受融,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成凹峰,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上脚卉,如果政府的补贴很快取消捕罐,这些车型在市场上将缺乏竞争力呈校氢。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力几,不仅是给车企补贴贰凸,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴翁岗谩,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消惠泥,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争司唱微,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大扒尝,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱告。   其实播芜珐,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉囤敛、还容易滋生腐败险,与其直接补贴给汽车企业逛单,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法呈末蒙。在美国图,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分童摊履。政府不需要出钱刀博党,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金恍程工,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车炮吵。在德国和法国提高补贴的门槛拒滥避,提高续驶里程数标准狙,从而推动真正的电池技术研发剩劫群。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴沦捍潘,补贴在用户端拖,以提高此类汽车的销量乡碘,刺激车企转型颗。   新能源汽车骗补一事饯撼熟,政府应该考虑补贴的办法改进昏,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴钝蝎泌。随着2020年以后补贴政策将退出帕,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长呻簿纯、充电设备还是不够方便等晌膏,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业考试径,将被淘汰和洗牌贸。 责编乾融:杨杰" "   现如今馁陶,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蛊,不管是豪车戒、跑车还是SUV又或者是MPV酪拎时,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型硷蔽雷。除了经济实惠之外肥界陷,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事抹奔币,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事规轰椒?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋奖。    PS璃涧话:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车跋青颁,是经过鉴定之后无火烧碾轿、泡水蒙、重大事故末,且外观完成无需喷漆的二手车静诵。   一篙熄、换油    1托、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油思酬碘,主要作用是对发动机起到润滑减磨玲凛揽、辅助冷却降温桥沪费、密封防漏骸啊、防锈防蚀帛、减震缓冲等作用疼。发动机是汽车的心脏案,许多金属部件之间相互摩擦运动苏般跑,这些部件运动速度快白、环境差行,工作温度可达400°C至600°C裸。在这样恶劣的工况下面芭粱吗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损购,延长使用寿命秤。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔蕉,以确保油路通畅迹鲸接,不被杂质阻塞拳躬防。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)票赡。合成油中又分为痹:全合成及半合成工曹。全合成机油是最高等级的星。车友们在选择机油种类时棠布,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择济肚。    2叮、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质琳估,使用在采用液压制动系统的车辆中届诺翟。是制动系统制动不可缺少的部分悔,而在制动系统之中嚏承楷,它是作为一个力传递的介质核,因为液体是不能被压缩的工非,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中冯佩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效仁,会对我们的安全带来隐患示段陇。    3抹、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品喜冕,起到润滑延长传动装置寿命的作用辰,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果路痹退,在严苛操作条件下减少油品损失捂窃沁。根据变速箱结构的不同教扩说,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油泡瞥肋。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求匡你,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型工,其扭矩劣氖、重量腿吞、转速匠朗镐、结构等都会不同岔骂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蔷绦。而不同的变速箱油囊,正是影响换挡品质的原因之一矩山。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油稳缸拖,特别是打算卖掉的车绷勺傅,所以二手车的变速箱油应该及早更换期犀。   二半李棘、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花刨晴,以点燃可燃混合气体的部件筹凌。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量秤淳。尤其是中心电极达到更高的温度时拆淋,被酸化消耗掉衔女仑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的氯,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下垢期触,可以先拆出火花塞进行检查适贝,看是否需要更换肠枫炉。   三峨郡焦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分圃秘,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进啦、排气时间的准确多等。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯汗鹞蕖,传动精确飞痉令,自身变化量小而且易于补偿插。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短测,因此要定期更换皮带挫侩。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换核创。就算你车上备有正时皮带篙惋,一旦发生其断裂冉把懦,自己也无法更换焙徒僳。因此楔,当总行驶路程到达8万时梳虫辛,建议考虑更换之适。正时皮带在水箱风扇的后面淘。    随着汽车制造工艺的不断进步鳖燎,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代歼,与传统的皮带驱动相比效吧,链条驱动方式的传动可靠星承、耐久性好并且还可节省空间俗,并且终身免维护末垫,这就使其与发动机同寿命柬,不但安全翠软林、可靠性得到了一定提升唐促础,还将引擎的使用蛙、维护成本降低了不少拼,可谓一举两得顾驳檀。   四限卸、查看蓄电池    车辆的电瓶凛,又称为蓄电池丛陋虽,是一个将化学能转化成电能的设备筛暮茶。它的作用是供给发动机用电枚拼,当车辆准备发动时笔,蓄电池会放电给起动机提供电力倡,并由起动机带动飞轮惭期火、曲轴转动葛,从而发动车辆痰电悍。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类授。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池挂戎矢。    买回二手车之后隘蚕,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态盆淌界。在启动引擎的时候琶呈,如发现声音转弱或是灯光昏暗丸,基本可以断定电池需要更换聊。事实上焙鬼魏,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蚂斗,所以更换一个也是非常必要的理。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右茎汐,与铅酸蓄电池相当哎奸票。   五鞘拔、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蜡,防止吸入对身体有害的污染物内。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置伎保。活塞式机械(内燃机澈、往复压缩机等)工作时木,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损垫,所以必须装有空气滤清器购袄。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短粹。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器熟,会使发动机进气不足烫脖,使燃油燃烧不完全臣儡芦,导致发动机工作不稳定渡梗撂,动力下降绵宪雀、耗油量增加的现象发生参。    一般停放较旧的二手车坪史稼,空气滤清器很久都没有更换聚烩尖,建议查看实际情况之后酌情予以更换闪肮。   六弘、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内回缅,进行车内除味消毒必不可少的程序倘句。除了常见的清洗除尘庐,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外冉。细节上注意车身内部蔷僳,包括座椅捆嘘廓,车体面板懊昆鹤,玻璃等切不可忘记匿,擦拭完毕需摇起车窗凭僵冒,让汽车通风一段时间插模,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品污申,增加除臭效果捌齿白。   小结离:    对于二手车的整备是一门细致活儿惊檄渐。建议车主勤观察帅勾、勤保养钠莱,车子嘛“三分修窍,七分养静操,好好对待爱车吐,爱车也会好好的对待你尾邦殴。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车际棚檬,欢迎扫描优艾卡二维码挎静斯,如有汽车问题需要咨询筛,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您乌形翔。 责编稗:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患侍女,在2015年召回超过253万辆车手伎弗,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回黎。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总抨床橙,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回淮柬咆,据统计此次共有700多万辆车受到影响吐钙猎,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆猜攘秘。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表评位裴:网通社 Internet Info Agency   预警丁郸嘛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警臼款头:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表系市莫:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题茧财,燃油箱填料管涂层存在缺陷魏法,导致燃油泄漏最终起火和。从而造成进一步对乘客的伤害貌萄,存在安全隐患堪抖化。   预警户囤泰:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警卑:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表诽室安:网通社 Internet Info Agency   据了解鼎诞躲,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障鲜呕。发动机瘸港星、底盘卯潮、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分潘,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用悲烷筛,例如电子燃油喷射系统盘、制动防抱死控制赔、防滑控制兄搞僻、牵引力控制卞桓叮、电子控制悬架塑姓恰、电子控制自动变速器奢电、电子动力转向等卧驮,若电子控制系统存在故障峡渴讣,可导致汽车失控魔。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表绿瞥劲:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题荤吩篡,制动踏板主螺母随着时间的推移线敝咆,会造成螺母松动的危险撂楼澄,这将导致汽车失去制动作用荡甘互,造成刹车失灵团。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施籍敬,使问题得到解决恳膜酿。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表监:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题梢蚕翔,特别是在持续炎热和潮湿的条件下己翅兼,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷羡,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂娄靶懦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员赎碌妨,进一步导致对乘客的伤害染笛垫,存在安全隐患梦蛔。根据newsmax报道的信息礁斥,目前至少10人死亡吠疯泛,其中包括九名在美国珐。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表糙层:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题峦碳拧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷菩,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂哦寺。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员捎,进一步导致对乘客的伤害嫁,存在安全隐患铆地楔。目前已经在全球造成了10人死亡边素,在美国造成超过100人受伤慧。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签封暇擞:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编帕肥:杨杰" "  1月17日蔬,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放贿扰瓜。此届盛典共有主流媒体人棱、汽车厂商拟寝穷、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚杖狻,共同狂欢介劳唉。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻程。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起繁饭,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛松炯,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛澳。作为中国顶级足球联赛赞助商蔚,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛童。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟寥澳川,再次挥洒汗水全,为争夺冠军全力以赴奸形肋。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办啥帛版,长安福特冠名赞助低。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐慰噶,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座嘎,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军坑琶镭。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓萎:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得蓄,助攻王由动力中国齐宇获得晃,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得鳞莎。   倍耐力冠名精英球队灵,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际念。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕瓤际层,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演汗闺,博得了场下阵阵掌声喝彩屎轨。与此同时鼎咀,倍耐力正式宣布将冠名精英球队份泥似,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事霉。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求头券惨,在2014年度颁奖盛典中橡桥烹,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺诲溶。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动孺鞘,点燃了现场的高潮刮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real炼,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心铃、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺田岔。   众多演艺嘉宾撮脱挞、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台敢局舞。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟拿蒋,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众柏。中国内地创作型歌手荒翁错、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场庙精羡。时尚座驾乐队死豁、快车道FM乐队刹粪北、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众吕故。   至此嫂,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕拴临。自2011年起坍馈熊,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”滑坦、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛稀,五年的联赛时光敢培色,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起缺,以球会友平,提升了球技芜坝肝,锻炼了身体髓特,也收获了更多运动的快乐刑。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织桥谅可。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕皆笆,敬请期待枢。 责编先骸:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”媚。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告摊春,从2016年1月1日起炉烤寸,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求硕拌渤、放宽平行进口汽车数量限制号、简化工厂检查要求等三大举措贾湍普,以便促进汽车平行进口贸易发展捣。   公告称贸速,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业儡籍乃,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下功,CCC认证申请时卜单,可放宽提供原厂授权文件的相关要求尝葛尘。在认证过程中端垄狙,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”媒痰讲、召回能力和体系的检查工作绦虱吻。   出于保护知识产权和市场份额需要逃水掳,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证衫陋,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度闷奉,又必须获得原厂授权才能拿到认证擦北。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权惺逻细,简化了程序帛掀,大大节省企业成本滥何。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示仁菊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》拣持,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业歪,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下杉哨,可取消非量产车认证模式数量要求瓷掳拌。另外闺,《公告》提到句,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所肥丰麓,并可视情况对其进行3C认证工厂检查链我。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出惦,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望洛。“目前全世界汽车品牌近500个陋屠酵,进入中国市场的仅40多个祭,而通过平行渠道进口的量相对较少艾。其很大原因和此前的政策环境有关痢。现政一旦实施牛,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展虹淀。” 某平行进口车企管理人士表示关。 责编僧谢灰:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车瓮,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元菊。近日德负开,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案泪,将嫌疑人宗某抓获憾,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留嗓撩。   宗某称部梨,他很喜欢汽车担膛喊,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店男宫牧,去的次数多了精,就认识了经营汽车装饰店的陈先生欢藕答。   在一次聊天时徒,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车菲,倒手后可以挣钱辰梅,只是他最近手头紧没周转资金禽侨,机会丢了很可惜冈。陈先生听完后很感兴趣苏辅,详细询问愧,宗某就从政策覆乘、需要办的手续等详细说给陈先生听艘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍烩梯杉,当陈先生问宗某是什么型号的车时蛊漂,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的情介。”陈先生听宗某说得“头头是道”冗蛊,便信以为真枢晤咎,答应一起合作添躬蛔。之后谈,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元珊插。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份湾熔灵,这之后宗某就失踪了痞庐促,再也不来陈先生的店里但,电话也不接舱定蔡。12月17日卤井撤,陈先生到丰台丰益派出所报了警搪。丰益派出所民警接报后立即着手调查庐帮,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获戳旅。   宗某被抓获后供认钩构,自己根本不认识什么“关系”悼踞,也没有什么罚没车和转地方车的事粹,完全是编出来骗人的附外。   办案民警介绍甜,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月盗嗜薯,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某蛙恕禄,按北京话讲矗,两个人就是“假熟”惯懦。   昨天记者获悉廉,目前舶,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留灭。 责编兼侗妊:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道赏陷绿,2016新年伊始涸料,一批汽车行业新规正式实施膜牌亭,包括降低燃油限制标准朝成坏、维修保养不必去4S店操贤拱、退车可退“车船税”等嚼啤勃。新规意在进一步维护消费者权益吝币,但不少商家却感到压力重重卢。业内人士认为小垄甭,新规或将遭遇落地难硅豌。   根据新发布的《车船税管理规程》绘,因质量原因车船被退回的啤耽狗,纳税人可以申请退还税款览搂连。   记者采访青岛多家汽车4S店发现辆怜,这项新规已经开始执行测红瘁,某4s店总经理蒋晓东告诉记者屉似笔,车船税费用大多数是2.0以下车型宽成,折合一年300多块钱袖集抄,对4s店影响不大未屁酪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重槽。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出汇,车主有权自主选择维修经营者氢珐亮,不必去4s店守焕,这让原本就不景气讽盒、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”痛琼。   另外韦,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施茧猩淌,燃油限制标准降低到6.7升/百公里撂耙踢,到2020年将降到5.0升/百公里宝龚靛。   而目前来看捆,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰叫晶呻,搜车网运营总监于强认为涵瓜,无论是排放还是清洁能源技术澈,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少寐告青。   于强同时认为施撑,区域性差异诧、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键头欣。因为全国范围国4排放赡,但一些偏远地区国3排放也可以流通驹拎,执行过程中肯定会出现执行不严格闺,所以臼,好的政策是否能真正落地腊吧廊,一定要明确监管以及管理处罚标准描督。 责编烹沽叔:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全搏炔浦,正成为各大车企的研发的重要内容赔,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示聪,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司火府,我们正在业务的方方面面进行创新炒。截止2015年底潘俩,福特汽车共提交专利申请近6000份踩棚,创下单年申请数量新纪录卫巷。网通社发现拣隋,这些专利中奈硕啡,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及哥,其中有7项颇有意思的“黑科技”恨孝。这种技术或许才处于概念阶段捅,但为福特汽车未来发展指明方向惊葡。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面罕讲伶,福特汽车已经拥有多项专利拒巫担,其中包括去年申报的一套新型座椅搅扔峨。这套座椅可以实现前排向后旋转杉徘,使前排乘客与后排乘客面对面相坐险。除此之外烤,这套座椅还可折叠录咖嗡,折叠后乘客可以坐得更为舒服讽羌。据福特汽车规划噬沮啃,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上鞘牌。   除了对座椅进行创新奖叛,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫骗。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手会份糙,此时方向盘就变得可有可无翱刀请。为此暇,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能燎,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方抨,由此为前排乘客提供更大的内部空间斧隋泞。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全适旦,汽车安全技术也是厂商研发的重点矢砍。在夜间行驶灯光技术的研发方面岭瞄,福特在激光大灯譬、LED大灯贩构、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫轿,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”白赴。当在夜间款售旱,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上施,照亮汽车周边的路面穿监,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险靛隆蔑。   近日氰森,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”嗜耐菲,这项技术车偷饪妫好后毖,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起冲虽豆,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线寇艇,连接至独轮车机械装置中谜卿,即可实现单个汽车轮胎的行驶骚富。   除对于自动驾驶滥具妮、安全等技术的研发外桥猴,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止酮诚平。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利蔽糯,新的11速变速箱将拥有不同配置据,分别匹配不同的齿轮捷卷牟、离合器和制动系统钾铣。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速艇,Jeep自由光就搭载这了台变速箱覆接碾,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱解灯。虽然福特11速变速箱更为领先伦巩赐,但尚处于概念当中侧温,何时能推出并进行量产摆,并未有具体期限素肥。   健康技术   在 福特众多专利储备中充京,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果为。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器路处,输入司机的基本信息后另,在WIFI网络连接状 态中浓,系统可以随时监测司机的状态匈、身体健康程度棚快嚷。并且可以在紧急情况下老,及时通知相关医护人员实施救援腿。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息净蚊,功能比较有限邯蛋脓。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签米:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编匙田改:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前纱侍,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试沉讲落,结论是效果并不明显墓酶。那么除了打吊瓶外膳,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了吞刚。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀卿,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”粒,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么米?这次我们就来实际测试一下当。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中布,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)融辆,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果愧藩关,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔略。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品刚加丘?   答夺豁烷: G17作为厂家配套添加剂哗,其定义属于养护型添加剂唾囱,为了突出清洗效果操杭粟,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品氓筹。   ☆ 清洁积碳添加剂种类汝:   答岭: 目前日,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)荤、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)咖。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么腾羌笆?   答奠蒙雌: 据悉抬偿,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 昂,它是一种高分子材料椒,耐高温挟、不易挥发了辰,且对积碳有很强力的清洁作用扁荆方。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP该劫、红线Si-1等闯锹。   ● 试验过程幕躺:    本次我们将用内窥镜彻洗,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照拾。在加入添加剂后梧,加满汽油奸挎。并在1天时间内琅,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)诡檬。在回到北京后晴柿捆,再次用内窥镜观察细、拍照并对比清理积碳效果币。   ● 体验车辆魂洁:    为了保证实验的严谨性委,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆仑,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁梯室。其中曹镁,皇冠的发动机属于歧管喷射技术搁屁,迈腾和雅阁为缸内直喷技术堡炉短。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠菇粉: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后撑搽,结果和我们预想的有些不一样结。11万公里的皇冠积碳非常严重亮辖,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少紊。究其原因后我们得知坞卿,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进丰丧两,而皇冠车主则比较温柔卉。同时佰采功,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目涕逆疟。    需要说明的是蹿,三车车主均表示在车辆清洗之前歌,正常使用中一切正常鹿瘟畏,油耗也都处在合理范围内惕簿。尤其是皇冠车主表示摔,虽然车内积碳严重糠,但并没有在车辆行驶中有任何感受腔蓝。当然钩雷筐,积碳的产生是一个循序渐进的过程捷栖态,和温水煮青蛙的道理相同喜烈。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时炕,因为京承高速限速100km/h募握,所以我们一直保持100km/h匀速行驶汲譬,全程没有拉高转速骄芜。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上寸嘉匠,喷油时风锯,燃油顺着进气道通过气门进入气缸叹霞埔,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门酞鸵,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显辩,一半多的区域已经露出了金属颜色掀豪测。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因糠睡,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状揉饰。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显臼,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色浮。可以看出绿福,迈腾的活塞顶上非常湿润猫犁,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性峦。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层菩,所以清洗积碳前照片感觉很干净晴槐酵,但仔细观察可以发现苏畴馆,表面发乌池遣偏,还是有一些积碳的存在受胚拢。经过清洗后挽价芒,活塞顶明显变得光亮许多了辑掇。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室料,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润廉僚促,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)婆床凌。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面赤,因为聚醚胺耐高温的特性图,不易挥发绢,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳收。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁赂认删、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后夏闺可,我们特意询问了三车的车主雀,他们的反馈竟然很一致德,就是在主观上无任何明显变化盲。 油耗方面摆色,因为每次行驶路况不同炒秃缔,所以也可忽略谋挛。   ● 疑问解读匿:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升憋彪慌?   答坛泼朴: 一般情况下反帘,加入添加剂以后需要一个清洗油路埃、气缸内部积碳的过程陶彤,所以在短期内油耗反而会有升高的情况沫瓦,不过您无需担心砰,第二箱油就会逐渐恢复正常水平劫。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁麓鼓憋?   答沮定: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐呕、缓慢地溶解积碳诉,而并非效果立竿见影腾狭,且不会大面积脱落肋,所以对缸壁并不会造成损伤刮四。   ☆ 多久加一次添加剂蜂啊风?   答炭: 对于清洁型产品来说颁详抖,商家建议5000-10000公里添加一次泞霞臼,在这里我们认为帕杉酗,如车辆在使用过程中无任何异常儡视,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可涛舌。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么瞧?   答嫂: 不能室。因为采用缸内直喷系统的发动机拉,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内磐哪锯,进气门得不到汽油的冲刷溃公,所以无法靠添加剂清洁进气门投。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳抨淖插?   答械阿: 通过与汽油混合后扁,首先清洗油路帘,非直喷发动机还将经过气门倪芭,直喷发动机将直接喷至燃烧室叼饱煞。因为有很强的耐高温性花,并不会轻易燃烧并挥发娘,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化乌,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳滦,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题宛厕。   ● 结论柿:    市面上的汽油添加剂品类繁多界侨,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)哄,清洁效果值得肯定捂彼窝,同时也不会对气缸产生副作用瑞可。在编辑看来裙,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药棱懊,建议大家养成定期添加的习惯贩堤。想起一句广告词“X酒虽好偿,可不要贪杯喔”矾,养护爱车的同时也要注意用量不逃项,无需频繁添加彤遍募,定期添加即可妥隘。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题绰舞妥,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流般昏干。编辑博客链接 ←← 责编燃抽:杨杰" "   全国   12月23日宫,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》赴坍。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件患何。2017年佰,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点青领。   编写|翟冰慧   得益于节能环保栖涤、政府政策支持等优势吹,近年来新能源车数量大幅增长邯屁度。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素睹叔。昨天蠢,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》钮酥。未来性,充电桩少哆、支付繁琐腊砰、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解曝负奥。   《办法》规定凄茸规,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件层扳冻。此外陇垂味,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式驮,保证一卡通用喘冷斜。   根据最新规划赁,北京市明年计划新增5000根公用充电桩岛拔厕,争取实现公用充电设施突破1万根鸡。据了解复陆俯,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络蜂,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络扒喂。   对于如何实现5公里一个充电点祈幕,北京市发改委相关负责人表示钨,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准密官肆,例如 焕,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”挫毫苇。对此痕蒋惧,他介绍到乾僳宛,百分之百指“建设或预留建设条件”蜂鞠。如果一个社区内有500个停车位激柯嫉,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件艾稀。   北京市发改委表示挝,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制输瞪丘,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营收翻盗,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准概复。此外僻撕,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施孝,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金褂寇。   据统计淡,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆蛾巧慰,其中新能源小客车超过1.6万辆切蓄。对于消费者较为关心的充电服务费问题烹肉,市发改委也做出表示亢:充电服务费将按充电量收群,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%醛杀松。   另一方面层,新能源车充电缴费方式也将进一步规范此默。市发改委表示天分标,要求充电收费必须支持银联卡支付方式瞥,确保一卡通用叛伪萎。同时窃,还将鼓励通过市政公交一卡通弘城、电力卡吃、ETC卡搂虽吹、移动支付等多种方便快捷的支付方式轻陌。   值得关注的是妹,目前大部分充电设施已实现支付宝付款踩堑,相关负责人表示畔袭,春节后将逐步推行微信付款粳从。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费枫痹,解决新能源车充电难抱囤、缴费复杂的问题速白。   随着《办法》的发布祷,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系侮,解决新能源车主的后顾之忧荣番坎,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行礁。 责编窖详赊:杨杰" "   全国   日前唇,发改委涉集、住建部硕具、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》石祟,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施局,由经营者依据价格法律法规和相关规定焦哨河,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准瓤。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高蚀懂,机动车保有量快速增长晃,停车设施总量不足陀恭冗、资源配置效率不高等问题日益突显绿暇售,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧拍泄白,成为人们日常出行的“难题”戮侩蕾。   日前虫,发改委信、住建部甭暑扒、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》瑟矛群,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制脓股,充分发挥价格杠杆作用稳,促进停车设施建设荡就努,提高停车资源配置效率哩骆乔,推动停车产业的优化升级巍灸。   《意见》指出屏艘,除各级人民政府财政性资金刀、城市建设投资(交通投资)公司投资以外梨庆,由社会资本全额投资新建的停车设施沛,由经营者依据价格法律法规和相关规定庙烙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准敢检秦。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式耙。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施壤喜,要通过招标牢郎、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者干郎。   此外俊剧吻,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化撬徘。规范政府定价行为窍恳、加快推行差别化收费良嗜、严格落实明码标价规定小耗、健全市场价格行为规则殊、严厉查处价格违法行为等脑惶。   事实上淋,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示谐阀。   今年8月3日配,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》惋搭,要求充分发挥价格杠杆的作用甫克,完善停车收费政策懒傅店,逐步缩小政府定价范围辩咕烧,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费界粉,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式暑烙。   11月19日轿剿第,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蚊,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价亮,停车价格不由物业公司定断耿沁,而是由业主共同决定身侵。此外樊精,未来小区鼓奔、商场际、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放雀潘敦,执行市场调节价隶幂太。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后镰,昨日凡,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议稼奢呐。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示联昆家,从2016年1月1日起甘促,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外扛绥,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定考敦凡,使得定价能够反映土地本身自有价值享蛔蹲。   据了解妹巩,近年来板咯,北京市政府在停车方面做了大量工作比,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车透、停车场等一系列措施;在治理方面策,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个踩楼揪,取缔各种非法停车场524万个旗。   据统计七嚷,截至2014年底啥辉日,北京全市共有停车位290万个怖,其中经营性停车位180万个垮撵吉,非经营性停车位110万个蓉。 责编金轰辟:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报蓝,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布坊驹,将于2016年1月1日起正式实施靛说。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日惩,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》瀑坪当,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施翁稠惶,为消费品质提供安全保障呈欺貉。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示辞,近年来凶弯乱,消费品安全问题日益受到社会广泛关注嗡眯,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施拘梢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章功氨颁,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务弯阀,增加了对汽车零部件生产者的义务倾实,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化号斜烈,增加了向社会发布风险预警信息的内容络计,丰富了缺陷产品调查工作手段棵。《实施办法》于明年正式实施后郎,将对加强汽车产品召回管理伯、推动企业履行召回法定义务师抬、保护消费者人身和财产安全侩邵腺,发挥重要作用惋。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度拧,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的徘舜,应当立即停止生产度陵、销售短厦深、进口握常,由其生产者实施召回虽,并及时发布产品缺陷信息仆导。对实施召回的缺陷汽车产品碑伙狡,生产者应当及时采取措施消除缺陷答俱师。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担饰残突。   汽车召回数量创历史新高   同时呛太侗,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》先删陷。《通报》显示菜态,截至12月18日丛危棉,全国共有76家企业开展了226次召回活动讼,涉及缺陷汽车 554.85万辆邵颈。召回次数较去年同期增长29%点剐,数量较去年同期增长17%技啃,创历史最高摩曙褂。   其中懂,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次焙,与去年同期相比增长170%黔卷,涉及缺陷汽车352.23万辆蒋炕,较去年同期增长18%霓使潜,占今年全部召回数量的64%陌帅深。   据统计拜,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来氓,11年来疮很灌,我国已实施汽车召回1079次探,共召回2533.85万辆岗。从召回涉及的汽车总成来看魔,发动机总成召回最多扮青,共召回270次啃禾,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成精踏味,共召回134次弛太肌,涉及数量441.08万辆染。 ? 责编怂:杨杰" "  随着经济的发展宋,居民消费重点转向了大额的消费画催杰。正是在这种消费趋势下混,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活腑,现在汽车已经成为家庭必备工具拇,提高了用户的需求睫田舰。在2015年的最后几天时间里物坪癸,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总岛,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回古篱。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明乃块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表迫壬囱:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表浓愁鄙:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息柒嘛,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版精犬。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日郝灵,共涉及626辆谋。   据了解禄惨,本次召回范围内的MINI汽车杜叙,因电动液压助力转向系统故障鸵钞富,容易导致腐蚀渡,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效夏。以上情况增加了车辆发生事故的风险豪叹钒,存在安全隐患瑞瓤熔。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表铂体藐:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息烫蓟,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派私龄辜,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日敖,共涉及128辆福鹃吼。据了解波穿酵,受影响车型均搭载手动变速箱桥摧收。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐链,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中鼻豪晌,可能松动嫉贤肌,导致底盘有噪音或震动板放。如果继续长时间行驶隘篙卿,传动轴与后差速器的连接部位可能分离逢戳灿,导致车辆无法继续行驶劣,存在安全隐患巳释。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编娩玩:杨杰" "  2015年12月27日架厦锣,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港辆虾镣,首次出口至美国加潮、加拿大和墨西哥在内的北美市场瘸彼。昂科威于去年10月国内上市骡胖耙,包括本次出口海外的车型蒙,均在上汽通用东岳基地生产岭断姜。上汽通用总经理王永清表示帮副刮:“昂科威迈出国门炮蓝叔,不仅是产品自身强质自强的过硬实力砍彻,也凸显出东岳基地伴擦、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华硅细话。”在昂科威出口北美之际溪爽,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地苫搔辣,接下来小编会以一组“数字”讼继瓷,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地究觅。   上海通用东岳基地拔财,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成懦,由上汽集团夏磁涪、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%畅、25%斜、50%共同建成师喀懦。现拥有冲压壬陀榔、车身标矾、油漆密、总装四大整车生产工艺和铸造嵌、锻造弓官苛、发动机誓俄、变速箱等动力总成车间鼎。产品涵盖别克昂科威仿噬权、昂科拉和雪佛兰创酷奶刻醒、新爱唯欧雀克蓟、赛欧3贫、乐风RV6款车型贺酥,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec唯、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等卡。   东岳生产基地的整车年产能60万台衡僧,发动机年产能117万台脑肮,变速箱年产能72万台棠迸蔚。从2003年整车工厂建立以来汗,截至到今年8月已经累积生产突破350万台舞颈,而从2005年动力总成厂投产以来邻深,整体动力总成生产已经达到1000万台拧。   冲压车间——精益生产屡跑,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式沫厂、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线鞍蠕,承担160余种车身覆盖件的冲压生产俩踩现,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平疲。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产读辈,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺兢虱,贯彻了精益生产的理念郡钮菏,高效节能苍购敌。铝板前盖冲压工艺发宦:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3踢,相对于传统钢盖减重7.5千克畏,令车辆减重羚、降低油耗奔棱赦。前盖内板工艺——三序成型祟咳、一次修边岁:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺雀供,零件修边采用一次修边工艺棠聘,浮动废料刀设计嘛秽懈,无碎屑甘,使前盖外观更加光滑橇憋、美观郡憨,并提高了产品品质疥窃哎。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念负,首次采用了高密度机器人涸晾、GEO-pallet高速输送系统莽纪讳、5+1车型的总拼Gate设计等驰乳,拥有各类机器人465台熄括。在这里负乐千,高柔性备、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构寝,将成员舱全方位立体包覆仿绦。同时庇坏,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材佛撂,车身高强度钢材比例达到75%脚田,不仅实现车身轻量化搽湘浑,还拥有优秀的防腐性能俯量掳,提供“多10%”的安全性能缕。   车身车间通过采用大/小随行工装系统硷,进行地板分拼及总成嗓、白车身传输涛冉凛,具有柔性强莱,传输速度快扫膘梢、精度高的优点恕旧,并具备质量追溯功能渺,以保证生产效率和生产质量嗽垛。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位誓渐,14台机器人同时进行焊接作业饥,每个生产节拍可完成200个焊点焊接辑寄吹,占用空间更械蹦甏 ,工作效率更高都廊纬。目前扳炕肺,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂佃、沈阳北盛三期胳逞、武汉分公司等生产基地推广使用巧。   两大焊接工艺厂:车顶激光钎焊萍赣、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺杯负翠,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合痛武褥,使产品更加美观城擞戚,同时增强密封性旱罚、提高焊接区域的强度搬,进一步提升驾驶座舱的安全性输停人。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术魄赶沃,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起来绣,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来拎箔。相比于传统外露的焊点仆瞧,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下悲哨,令外表面平整无焊痕脓巍纽,而且最多可节约70%的能耗请北。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫沙寡宋。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料虽,替代传统的车内固态沥青消音层戈,在提高车辆性能的同时戊婆,具有绿色环保朗椒革、重量轻税喜、隔音防震效果好等特点拆。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型堂,这一新材料的适用氖,提高昂科威10%的隔音效果衅。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备剑戊,包括水性漆恨梗杭。较传统涂装工艺媳,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上某彭特,更加绿色环保开嘘锹。同时桥芹芍,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准笑信奉,提供给车辆优秀的外观表现的同时麻桔祭,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力模类,提高整车使用年限轿。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆恭惯楞、涂胶石,和备胎机器人自动化安装备胎楔参疆。此外督估,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统蔚,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用方疗,它可以根据装配工艺选择合适的高度详寸乘,实现了多平台柔性化生产贯。   总装工艺将完成整车全部零件的装配漏仁,并进行100%质量检验贾嘎寂。别克昂科威正是从这里驶下生产线护唇城,开始它畅行海内外市场的旅程艰让窟。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装形,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板亥氯,在拼装过程中精确同步切限苫,实现车身和底盘的精准定位和拼合公蓟,从而确保底盘优秀的操控性能熊,提升客户的驾乘体验泻翔。   在质量终检线既寝,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车无高,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测此钡。在雨淋测试区内腻,360个喷嘴全方位密封测试妈,70秒内热,5吨水唾冠,70倍模拟自然界暴雨雨量伴讲,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内鸥蒙泪,质检员控制方向盘闪栏,整车按照“8字型”路线行进枷,检测方向盘的指向性辆,确保不存在异响瘦赖。这些具有质检环节焚保,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验诡。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编汗:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注市茄,在二级市场上掀起了一波又一波炒作秸。值得注意的是透,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车佩,丰田弗、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车擎玫纹。丰田刊迷亨、现代蠕胯班、本田东酒、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮愤木,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商抚匠。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道勾,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车慷场秃,整体外观与e-tron相似酿,最大的区别在于动力方式的不同湿烫,而参考e-tron的命名方式撩玻,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron氓。   在氢燃料电池汽车领域棺兜含,奥迪其实之前也有过不少尝试肯谱,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车剃溅。这款A7前后轴上各安装有一个电动机创碗,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电猴,来作为氢燃料的补充掸材摩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比释,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者呢垮,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了貉儒,比如现代氢燃料电池版Tucson釜、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity寒徘糠。当然狄钱,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话级纳,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决开梯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段昧舵,解决了若干关键技术问题搭链棱。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布歼,在2020年底之前的市场导入初期殴,将无偿提供其独有的包括燃料电池组龋纱善、高压储氢罐吝痊工、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权纹,共计5680项嘶,2015东京车展上甘庐,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity吠钮。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色妇、高效到防剿、适用性广的发电技术桶蹈。燃料电池与传统发电方式相比葛莎乏,不受卡诺循环限制铃,因此能量转换效率高泡,而且具备零排放幂瘟绣、无污染幌毒、噪声低等优点耗,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案亭。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)畅领局、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类喉倍,可以广泛应用于交通运输耗、军事腔讽、航空等领域扯督米。   申万宏源证券表示蔽,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元杠纪界,加上购买时的政府补贴熬砂,与纯电动车差距不大常。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右梨此停,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平屏,而丰田胆弥怂、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3磷臀耽。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时赤,车辆的性能达到传统柴油客车的水平粪,实现每天19h的运行和出勤率略。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年滑半,达到内燃机汽车的同等水平魏我。   丰田叉颂非、现代竿、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮睛械玲。鉴于新能源汽车前景广阔共,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能酵鹅,市场容量有望达到千亿美元量级播赫患。A股市场中微侈藕,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车隧,有望令该板块进一步获得资金关注潞幸。建议积极关注这一主题带来的投资机会社,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商滥钠。 责编孪传:杨杰" "  国家发展改革委21日称承,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策间。鼓励各地结合实际情况镰横,推行不同区域斥泛、不同位置橇、不同车型通橡触、不同时段停车服务差别收费纪鸵篮。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠癌。   根据发展改革委彤块仟、住房和城乡建设部涝拟癸、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》计恋饶,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制文管,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定琼。 责编仇充席:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表镁。昨日憋,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》乏舌谓,显示宝马徐、奥迪怪江魏、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上窜。2015年饱判,中国主要城市平均应酬指数为63.2椭腾瞬,与2014年同期相比缺乏,应酬指数整体下降了近5个百分点梳。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷通吞矢,e代驾对应酬情况进行了系统化分析暴。报告显示掠,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2淬,与2014年同期相比售胜蜜,应酬指数整体下降了近5个百分点模窜迸。   从城市分布来看绵参纯,北京以83.2位居第一长,其次为上海绞焕、沈阳娠厘诫、济南昧剃鞍、郑州颁刀、重庆骋、深圳采、天津弘蛊、西安汹、广州分别列前十位岁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看曹群,全国各地应酬的平均花费为386元/次尸炔,其中北京地区平均应酬花费最高污默,为660元/次竟。但值得一提的是姑上沛,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%壕,今年下降至22%芭维。   2015年计隶鲤,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响厕诚,我国主要城市应酬指数略有下降饰,应酬的形式也从高档饭店刻晌、五星级酒店膘问、私人会所转向夜总会哼柒、中档餐厅等场所惯。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三崩谰,而私人会所较去年同比下降7个百分点弦,已连降三年授融糖。   谈及应酬原因峡屡,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”惭概,其中近四成的应酬不是为了沟通感情箱师,竟然是为了要账廷、清款涧评。   值得一提的是澎佰,在所有应酬人群中筐,宝马肺、奥迪犀胎、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上沧。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群惠垦。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标观北。 责编洼蒲:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后规嘛十,昨日妇灭考,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议袍爬庭。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示掂举惠,明年元旦起竭,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外室惨武,全市其余停车位的定价将在政府引导下孪盛诗,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定阜崇溯。   事实上秽栋,为盘活停车资源杠叛,北京市曾于2011年发布相关指导文件校彩,鼓励企事业单位停车场错时开放戊熊。针对目前的执行情况煌垮篡,相关负责人表示抹佛笺,文件公布后供,市政府办公区第一个打开大门灿憨辟,供周边居民共享肆贫,据统计滇缕唐,北京市目前这样的车位有2万个左右湃燃,下一步开放力度还将加强淑。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》脑葡,首次放开民资投建停车车窘啤,并明确健全政府定价规则劲,北京市停车位收费新标准也逐渐成型适使挡。今年11月19日森,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》僳,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价娶,停车费价格也不是物业公司说了算及,而是由业主共同决定跋。此外价慨,未来小区卜录、商场桃裸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蓝鼎据,执行市场调节价鹊洞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍缝狭关,自明年1月1日起沧,除绿色占道和P+R以外多钠,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定虫,使得定价能够反映土地本身自有价值韧舵笺。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价喷辱,避免出现游离于正常范围外的价格公,相关执法部门也将同时跟进棵。   此外绊协啪,针对北京市当前停车费价格过高的争论杉,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示挝疽贫,与同等级国际城市相比炔桶,北京市停车价格仍然较低健巫晶,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右蛋,而伦敦览、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”犯。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示蜜便,根据调查结果氢,北京市夜间居民停车免费的比例达60%寸糯,白天大家出行睡捎厕、办公时各种各样的免费停车位依然很多蜜,城六区的这一比例高达86%练汕接。(记者 肖玮 张畅) 责编吹:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称瘫,车险业务规模稳步扩大冲,基本面好转叛,企业减亏明显宝撵。但与此同时挺唯颗,车险市场的体制机制问题仍然存在柏。车险市场中小公司市场地位低擂侍,影响力弱吻,车险市场两极分化严重拴,“寡头主导抢休、大中小共生”的市场格局凸显诧栋。此外联,随着产业整合趋势的出现谈泵,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显聘巷。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)揣洽。数据显示泊,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币漠陶场,下同)碌靖庆,同比增长16.84%炔灸糕,成为全球第二大车险市掣┡啦,仅次于美国柿矛腊。    近年车险发展速度较快挤,重要性进一步凸显扦。2014年兄瓮输,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元奇捌,同比增长11.24%梅。从车险的保险深度和保险密度来看厦。2011-2014年臣,车险保险深度分别为0.67%拉肯、0.70%戎盯、0.75%和0.81%赣惜,车险保险密度分别为259.24元/人哩、297.33元/人喷、348.49元/人和403.27元/人膳滑。《报告》认为巷筛,随着业务规模稳步扩大迁梯划,风险保障能力逐步增强且号疚,理赔服务水平持续提升撇,车险在分散交通事故风险颁辈肛、提供经济损失补偿骆畴、维护道路交通安全躬暴啃、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用窍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看麓娠,2013年敦朝,车险利润下行搪溜忌,整体出现亏损法量,但2014年车险基本面好转楼花碳,上半年承保业务扭亏为盈挡,虽至年底小幅亏损侯,但整体明显改善刺。2014年车险行业的综合成本率为100.24%敲是般,亏损11.57亿元湘浓,同比减亏17.75亿元摄。   中小险企经营困难    但与此同时爽屉汹,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在讲沦,中小车险整体经营压力仍然较大仙蓄渭。    近年来偏搔,车险赔款支出增幅较大链,且明显高于保费收入的增幅邻,简单赔付率逐年上升掏炊枪。同时哆尘,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大没,呈逐年上升趋势憾传纪。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下亲唐,市场竞争激烈潍,中小保险公司处境不容乐观两。    数据显示稳频,2014年镣,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%然烂郝,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3茧。从2014年经营情况来看捆,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司啤,中小财险公司几乎全部亏损存偏坝。    事实上吮霸昧,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下芒。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家氛。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司贬,份额徘徊在13.5%左右暖。    在100亿元-500亿元温措可,2014年有国寿财险凹板屁、中华财险悸纷密、大地保险乔、阳光产险偶俄、彩屏财险五家厘尚纲,上述五家的市场份额总计为19.14%饭禄啼,不及平安产险一家的市场份额愧罗。    “我国财产保险市场上荚,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主溃拖,但车险市场集中度一直偏高嫉恭,大型财险公司有明显竞争优势潘泛波,中小公司份额较低剔。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到平,2013年华滑,行业整体承保盈利26.43亿元杜,但利润贡献主要来源于大型财险公司钝飞琼:“其中前车呢,人保财险湍绕、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元咎晃,绝大部分中小财险公司都承包亏损型浆宪,仅有两成公司实现承保盈利荆铣。”    对此半灰题,华安财险相关负责人表示溉鹿,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外虏,更要注重自身的差异化发展瓢称,同时狡,中小险企在理赔网络篱够、数据共享姆当熄、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘挺。   汽车系险企兴起    此外屑胁雹,《报告》显示架啡,车险市场竞争较为激烈漓贩,尤其营销成本高企老桓柬,车商渠道受到挤压虚。    据了解令樊,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一尚。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成母父梨。而出于吸纳中长期优质资本畴秦、完善产业链布局等考虑赖,汽车厂家纷纷涉足车险市尘椒怼,通过全资特锑、控股篮凭剑、参股等方式设立财险公司薪腥匿、保险代理公司汗盆倾,如众诚车险和鑫安车险钝浓。业内人士认为雷筋,相比其他财险公司搽那釜,汽车系财险公司凭借股东优势炊,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势乃焕,对其他财险公司的车险经营造成压力道午愧。    近年来车险市场规模不断扩大惕偏完、车商代理渠道迅速增多我,但渠道发展并不成熟柿杰咯,由此导致的业务管理混乱离、专业能力不足膏霉、侵害消费者权益等违规问题时有发生杉。    而与此同时惜犁跨,机动车保险社区服务销售中心发展迅速吧潭。门店模式再次为多家企业所采用鲁焕颁、纷纷创建试点溪。    以华泰财险为例失脊,仅2013年就在全国新开1400家社区门店逆,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍腹惦。到2015年底茂袜酣,华泰财险门店规模将达到3600家粟譬。据了解浓,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式裴即,是国外较为成熟的渠道之一化踩,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务沛矮。门店以车险业务为主课穿悔,业务占比高达98%-99%险颓捅,定位为服务社区椿帛。以社区为单位妮闻凳,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询涎衰、查询评丛忿、投保茅墒铺、出单等服务蚕顷。    对于机动车保险社区门店的快速发展皇蠕拦,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示卸砰懒,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道呢刺,社区门店是典型的例子腔蕊。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索挫拾。不过姑,从目前来看烹,这一模式还处在前期战略投入 阶段蓉,具体盈利模式还未明确垄挺,发展前景值得期待但具体路径仍需探索伴抽扣。 责编墙盘诡:杨杰" "  “如果夜里温度太低犬,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜融缉,影响视线不说媒,还不知道会不会冻坏车子刻菩。”“秋冬天里茅宠白,每次一碰车门把手就会触电乘虾,这该怎么办藤杆贫?”近日旱,随着冬季的来临釜偏,有车一族提出这样的困惑络赴。   冬季车辆该如何保养偏骂?昨日辱蹈,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招揩陋。   前不久单咕成,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈窃期,那么冬季如何预防静电来?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招锰仇腹,秋冬季节车辆预防静电嗅栏惺,关键是平时要多洗车嘿搐橙,也可每月打一次蜡奔疆,还可在车尾部装一条静电带狠抡灿,这些措施都能很好地预防车辆静电舱芳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说色肉,冬季气温低苗粮,冷启动前最好先热车囊辞,预热三四分钟后等水温正常钦,或者启动十来秒再上路毕梨鹿。刚启动上路的车辆淘片耗,两三分钟内尽量不要急加速薪碍,否则容易损坏发动机虏盎。   “早上开车前最好按下喇叭妻,以防车底的不速之客讥毒。”马师傅提醒墟加,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体疤,冬季夜晚寒冷咆讥,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒酣炔,因此启动汽车前鸣笛点部糕,起到提前驱赶小动物的目的卢。   冬季低温承磨如,经常会导致电瓶“罢工”起,无法启动车辆都虱齿。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说惶,每到冬季菲密咸,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低哺瞥次,如果电瓶表面黏附污油喂痘,可能会造成车身抖动的状况手懈。电瓶一般使用2年后虑梦,电力衰减加速究定视,可能会影响车辆启动瘁吞港。因此拌锚,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足点。   “车主还应当关注防冻液滩嚼劫。为使汽车在冬季低温下能继续使用荷,发动机冷却液都加入了一些防冻液票核,为了在低温天气时硷昏锈,冷却系统不冻结墟起淮。在正常情况下凛绕钱,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液顶。”古师傅补充说部井酮。   此外透,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆斯,摩擦系数降低壕遣,因此在给轮胎加气时气压要适中林裳套,气压过高容易爆胎捶办,过低也会缩短轮胎使用寿命冲和。同时秘扒苇,由于轮胎内外的磨损不同砰室,为保证安全缉,应定期给轮胎换位杠,清理胎纹内的杂物弧肠。   熊汉玲 责编起察:杨杰" "  专家建议穆霜卢:天气不太冷抵橡,可开冷气除雾篡旁枚,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美秀目,可要是开车时一切都朦胧了骸淡采,那就不是美了仙浩。金华的天气是越来越冷了畏,尤其是大早上开车肛,一坐进驾驶室茹讽梅,挡风玻璃上全是雾气篙挠,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事尾活。今天记者就来教大家几招去雾大法蒋居。   车子开出没几步尉冒抬,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班抗杭鬼。今年年初构成,她买了辆代步车溯受炬。这几天底邢别,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着俄嫁。   小杜每天上下班单程需要近半个小时粪,有时候要是碰上堵车畦,就更久了雄。   一般情况下盆娄,早上7点多一点截鳞,小杜就要出门了帘田兑。   “每次我一坐上车谭,没开几步褐史,挡风玻璃上就会起一大片雾粳毯互,路都看不清娃。”听从朋友的建议晶娟,她打开冷空调鲸,一会儿雾就没了扦蚊刷,但过了几十秒薪骸奉,雾气又笼罩了前挡风玻璃上鸥氨橡,那浼眨糊视线杯。   小杜考出驾照没多久蚂,还是新手刹,根本不敢边开车边用布擦玻璃村殴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多对冈断,雾气就更严重慕咕。”实在没办法的时候眉,小杜只好靠边停车拍,擦掉雾气再上路菠掣瞳,“真担心什么时候会出事故拔揽纭,冬天都不敢开车去上班了仇俗。”   作为开车菜鸟驾,她很想知道楔差,有没有什么好办法咐去,能一次性不让车玻璃起雾相。   除雾方法不少铜屯,专家教你几招   就此事憨,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海肯澎队。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因潦惭狭:   1使涟褐、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)稠氖星:在空气湿度一定时堕,如果车窗温度低于露点温度秆牛,就很容易在车窗的表面形成结露擦嫌慕,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象赣胁仿。   2泵、车窗两侧有一定温差谷:如果车窗两边的温度不一样百率,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压惮,水汽就会聚集到玻璃表面锰溃尼,以微小的水珠形式渗析出来逢,形成我们常见的雾气梅杀。   那怎么才能除雾呢梗笑苇?周金海给大家传授了几招浚。   “在天气不太冷的情况下窟玻,开冷风除雾效果还可以酞斯箩,可快速减小内外温差饥搬培。”周金海介绍澎,但在雨天或雪天会,湿度很高发点,车内外温差大毫屁,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的貉粹蓬,“除非一路开着冷空调枢裸,但在冬季吹着冷风不好受牟完,而关闭冷风后匠任司,雾气有可能再次出现瞳藩线。”   在他看来辞伺,如果是严寒天气虚,除雾还是用暖风好缎递陪。   “车刚启动时喇,水温很低梧,经过一段时间空调才能吹出热风夺。等热风将车内的水分烘干挠,雾气就会消失磨报避。在开车过程中浇鲜,一直开着暖气痞嘎遂,雾气就不会再爬上车窗刨。” 责编帽:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日桅仓,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映兄:10月底赖信,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上认矫、地下停车呈际怼,根据相关通知促,他每年缴纳2400元的停车费绩涸,但回家后常常没有地方停车潍济额。   12月16日朵几砂,记者来到上川嘉园小区另焦。住户尹先生告诉记者畔旦,上川嘉园属于城中村改造项目拖,没有物业橙夏帝,由上川村社区代为管理呻成缅。今年4月泻,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后深默啼,开始规范小区停车蓉矫天。10月底检,社区贴出通知要收取车位费氰耿挖。“一个月200元的车位费隆惫氦,我已经交了洞畔。”尹先生说道仓,但是每天晚上7时许回家时蘑盗,常常无处停车儡屯。此外巧灌搜,这200元中还包括小区的卫生清洁费毫,却不见有人来清扫瘫焦钮。   据了解存洛男,不少外来车辆进入小区时岔,摁一声喇叭蔼,门卫就让其进入赦。虽然门口安放了停车取卡设备炕氨,但无法正常使用娟肚。记者在小区门口以及地下停车场发现诞,两处设备上均贴有“停车场系统升级靠砷,原有卡片即将失效……”的字条蛔。地下停车场一位正在擦车的住户说褥彪,他每个月交200元裤嘿氏,交完费后竿卧,也没见过有人来清扫届。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后槽外,记者来到上川村社区思菱,孙主任介绍说妨娇,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费酷慌荒,卫生也在搞雾。由于停车系统打卡器损坏同,承建方正在维修贪,他们也是刚接触这些庐牌,没有经验册,问题解决起来比较慢拌祭。一旦设备维修完毕溃,将会规范管理小区内停车瑟,首先保证小区内住户停车围份。至于外来车辆犁奈,将根据小区内的停车情况蜂,决定是否让其进院停车舱。 责编刊:杨杰" "12月16日慨脸壕,成都银丝街瞬穗侠,开新能源车的张女士在路边停车半小时伸唐,被收停车费10元洗比嘲。 路边停车场的收费牌上痢,没有新能源车免费停放的提示蹄。   成都市交投集团谦解顺:明年2月韦,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴柿,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现疽溉,充电也不是件容易的事(本报15桥荆、16日曾报道)疏。除了买车排任态、充电哭,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”汾,却迟迟未能兑现敛头净。   今年4月刨,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》遣篙多,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费豪。然而糜句,政府意见长期未能落地倡克,这让许多车主等得心焦誊教。成都市民王先生奴,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次问,要求兑现免费停车的承诺敛抚摧。   12月16日糕庭,华西都市报记者从成都市交投集团获悉鲁肛七,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定隘。明年2月新匡,成都的新能源车主们贪,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策灯慧何。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月戈陵,成都市民王先生买了一辆新能源汽车煽骡,上下班代步使用哭猜。之所以选择新能源汽车墟,除了经济实惠糠趴、环保方便外赴,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策第据东,其中一条就是“免费停车”风乒。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》捣,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费宪题。”王先生说喇贤,这条规定曾让他十分欣喜街吠伐,觉得捡了个大便宜淋,“街边路面临时停车点掳衫,都是成都交投集团在管狮幻。交投公司是国有企业培,那街边临停就应该对我们免费喀。”   买了车没多久呸炭骋,8月上旬忙暮,王先生连续多次在路边临时停车点停车时犬杀坝,都被收费员要求付费饺怕谈。“收费员说不清楚这个政策偿藉,也没收到通知扯,没办法那嗡橇,我还是交了停车费送握。”王先生无奈地说瘦。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了嘿,王先生心里却接受不了坟煤,“既然有相关政策娩垢,这笔钱就不该收掀司。”   一次恰琼,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据俩揪锌,拨通了成都市交投集团的热线电话祷橡离。“对方回复我说楷,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’碴梢,所以还是要收费芒粳。”王先生追问绷,成都哪些停车场属于此范畴抒泻几,对方工作人员说不太清楚划,“他们说自己只负责执行暴,费用都是上交财政认徐愧,让我去找其他部门缕趟。”   成都市交管局篱、成都市物价局添、武侯区物价局……电话打了一圈距仍沏,投诉申请递交了6次灰劝,最终幌耗,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴囱心。   对这样的回答钦铅降,王先生不满意也不愿放弃肃氰。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉眯,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策处坍。   无奈哪些场点可免费 谁来界定东孝?   事实上什泛,和王先生一样较真的新能源车主并不少童项摩。   16日税,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍魔陈辜,从今年6月起挝漂,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多硷位。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声潭贤燎,推动着相关单位做出改变稼祈帅。   记者了解到亭搭,11月底湘墨,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主扔,开了一个小型的见面会镣,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事瓦歧恋。在会上链稼瞳,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈肖:“我们只是一个执行单位需陌,什么停车场点属于免费范畴赌涪、哪些车辆类型可以免费绦帕哺,都不是我们能够决定的卉纹姐。”   除了停车场点属性难以界定外祁宠巴,哪些车属于新能源汽车的范畴溜悔套,也是一个问题埠加矮。“新能源汽车的车牌和普通车一样脯完,也没有专门的标识堑勘绦。此外阮蛙蜗,我们的收费系统并未和交管局系统连接栋,无法自动识别登记在册的新能源汽车凌。”该负责人说裳撵。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后砷副刃,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施吴糠埂,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料汝匣,审核通过后筷谩,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放斜。   12月16日上午帆浓蚕,成都交投集团的眭先生告诉记者凯肺,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级枯拧。“我们首先要修改收费规则杯黔,然后要开通信息审核渠道卯。”眭先生说哎荒,前期技术改造完成后枯娩商,车主们将能通过微信公众号等平台糕,上传相关手续进行登记嘿宿。出于对城市交通规划的考虑馁,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限纪莽录,被设定为每次2小时烙獭。   预计在2016年春节前方老完,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策绢吴闯。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日凛,成都市交管局发布通告瞧蓝:自2015年10月1日起翟,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制纪,包括纯电动汽车假渺、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车帮。但成都市交管局提醒锹,具体车型是否限行卷丝,要根据标准细则进行判断低认豪,比如油电混合车辆如果无充电插孔汤故拱,将不在此范围内芍。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编挡构甩:杨杰" "  12月14日扰,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据讼尼。截止12月11日24时吾撤伐,双11疯狂购车节最终成交35379辆坎颈范,交易总额超过52.76亿元喘抄涡,同比增长超过40%畴掏门。由于用户的提车热情高涨冈校凛,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底每搏,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车持。   每年双11府干嗽,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计歧,双11当天美,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量洗、交易总额的汽车电商平台姐胖,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业几睡段。   今年双11讨抄,汽车之家率先提出大规模一口价车源赂,力推汽车电商价格透明化拱逻无。消费者看中满意的车型后皋蹲火,根据网站上的价格可以直接到4S店提车辅骂,免去了再和经销商讨价还价的烦恼擦慈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素慕雇。”秦致表示好朵劫,现阶段为了满足不同消费者的需求煎撅惦,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在挡,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化脓钞吭,这也是汽车电商扩大市场的关键菊。   是否能够带动成交量耍,是推动厂商促、经销商合作的基础摆。业内人士表示揽乘,前几年电商开始网上卖车时痴扒,因为成交规模较欣愠,电商在与厂商谈判乒目、设计支付方案时没有较大的话语权腐。如今隧似,汽车之家交易规模越来越大干,将会吸引更多的厂商炉巫、经销商合作炊,合力推动汽车电商生态链的进一步完善检弯。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可缝巩滩,都是汽车之家非常重要的合作伙伴摩嗽,经销商更是电商用户与线下的重要连接薯悲筏,秦致强调挺量氨,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪混,而是通过实践灭,为消费者和整个产业链创造价值叙肚涪,汽车电商更多的是融合和共赢百。   从2013年少数品牌尝试参加隆壳拈,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商盗付,秦致表示姥,我们从主机厂和经销商层面了解到烫,现在大家对电商的方式都打开了心门措潍孺,愿意主动尝试顷挨。   在汽车电商融合模式的推进下拆场棱, 2015年森檬,双龙涸、奇瑞谢奴、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作瘟京,未来这一规模将有望继续扩大双侍。 责编凸默:李芳" "   全国   2016年1月1日起兰担,我国将对进出口关税进行部分调整涂峭。高速电力机车牵引变流器功、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低购,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低构湃。   编写|翟冰慧   12月9日径熬期,财政部宣布缴苯,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场按、两种资源炒柑,支持产业转型升级斜,推动对外贸易发展方式转变橙捕,促进经济持续健康发展屠杀,经国务院关税税则委员会审议贰棋号,并报国务院批准举,自2016年1月1日起勃蔫刑,我国将对进出口关税进行部分调整狠豪。   财政部表示呵爬,为促进进出口稳定增长痞掳臼,加强先进技术扳檀、产品和服务进口添既,增加有效供给炬逻,推进国内自主创新和产业结构优化升级鲁,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备某社、关键零部件和能源原材料进口妒岛剑,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器顾蔚蕊、电视摄像机取像谋叮块驶豌伙、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成汉黎、无铬鞣剂税颓、牛羊油脂等商品的进口关税狄惩苏。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济肪、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样部防,这主要取决于该国政治患丁、经济及产业政策等分方面因素茄权。   出口关税的调整腻,多跟国内产业供需密切相关纫到陪。其中獭佬,钢坯等原材料关税的降低舞,传统燃油车制造成本相应也会降低锚匆甜,汽车售价降低骡吉,消费者购车会有更多选择虏坡冯。高速电力机车牵引变流器恼、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低八,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低单俩洽。   关税是进行宏观调控的重要杠杆线惫郸,是国家财政收入的重要来源剂,是保护国内产业的有效手段脸。随着新能源车免摇号或成为常态啤抖固,新能源车不受尾号限行措施的限制冕撕楔,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持敌肋便,加之2016年进出口关税即将再次调整抱,未来新能源车市场前景广阔沤拈。同时涉,关税调整后蔷身碉,钢坯等原材料关税的降低动歼,将会使传统燃油车制造成本相应降低佛淀,汽车售价降低戌梅核,可以预见烂疟,汽车市场的竞争也会越来越激烈履。 责编梢贾授:杨杰" "   全国   8日叼芬,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》篱。规划提出哀,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记酸、通行政策鸽倍判、排放标准惫敲靖、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策煎。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮剑灌汰。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间惕笆徘,近日呕赁悍,关于京津冀交通一体化又有了新的进展草骏肠。在京津冀协同发展顶层设计落地后姬酷,作为一大突破口寿,交通领域的一体化规划也已获批俩硼。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》捷顶。   规划提出棺榔沙,重点建设京津冀区域城际铁路网梅隘垢,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设涩微卫,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通挂挫抱,统一京津冀地区机动车注册登记夸惋陡、通行政策屁芜吧、排放标准部绅、油品标准及监管等政策酒耗挥。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈钨叫。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”簧萍鲜。未来,国家干线铁路干、城际铁路嘲艾、市郊铁路殴、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络辈花村。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍贤才巨,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力馁惋。   一是交通网络完善畅通舷潍蹭,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市萌,高速公路覆盖所有县城蜂,形成京津石中心城区与新城讼卡、卫星城之间的“1小时通勤圈”肠挥,京津保唐“1小时交通圈”哺,相邻城市间基本实现1.5小时通达吠痴湘。   二是枢纽功能优化提升俯隋,建成北京太皆、天津埂虱、石家庄玻敲、唐山沮蛙嚼、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽级拍孪,新建或改扩建综合客运枢纽堂茫并,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟瘫。 三是运输服务一体便捷丸泉汗,推动不同运输方式之间客运联程联运殊傲、主要城市之间实现交通“一卡通”巫托期。   《规划》提出呸,到2030年桅,京津冀地区将形成“安全荤新觅、便捷缎羔皆、高效缚罚敌、绿色绅教、经济”的一体化综合交通运输体系壬瓤巷。统一京津冀地区机动车注册登记敌鹅、通行政策矩狡、排放标准亮炊峡、油品标准及监管救观、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策慨搜。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示卧:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤凵矶印,着眼于打造区域城镇发展主轴题诚死,适应和引导产业及城镇空间布局调整椭,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变酞害。”   “四纵”即沿海通道刷俯癌、京沪通道社让小、京九通道界脊蔚、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道睬系毛、京秦—京张通道漓蔽、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道刺德蛊,有效连通环绕北京的承德黎、廊坊戎仓、固安褥恫抹、涿州酱挪狄、张家口穷亢、崇礼京公乃、丰宁等节点城市发吴,缓解北京过境交通压力苛。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统孝疥,据了解翰,随着规划的项目陆续落地欧惦煌,其拉动的投资至少以千亿计斜。据业内专家测算诫搓集,交通一体化6年预计投资1.5万亿元穷。 责编屠:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车搅媚,你会想到什么墩煌?黄牛党肆虐韦侩,交易不透明崎础,存在大量事故车台,二手车检验缺乏第三方权威机构灌,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻拍俊妨。 ?   对于北京的张女士而言黑架,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影尸。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车庞堵,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转句济,期望能够尽早出手旧车抡粕。但当她到了二手车交易市呈住,却发现并不像想象的简单千。而还进到二手车交易大厅舱猴,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路儒钨,他们随意打开机器盖抹闷趟,看了看发动机融,就信誓旦旦地对张女士说梨,“您的车肯定零部件换过咀噬,要到交易大厅肯定买不了多少钱肃菩污。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来潞涉炒,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头毒。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露疙显,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”笺搞赔,他们或三五成群鹃奶,或单打独斗米戚鞘,但基本的套路都是一样的抠羌,就是高价将车主带到一个店划骏,然后店主出面砍价廉漆,连吓带喊北健,将价格杀得很低寥。   “如果没有一个基本懂行的人跟着啥疆,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏伺。”张女士的朋友劝其要三思而后定衬尾副,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外晨,在市场选购到一辆质量可靠斯屉、心仪的二手车同样是面临着一定的风险谢叫。近日堕,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商膛,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者陋,现在市场上存在了一定程度的事故车旁头绅,“二手车的里程表都可以调叭,经销商也会将旧车进行“做新”夏粗朔,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来磺拒。在出售的时候陌胶貌,中间商一般会进行隐瞒手,非专业人士很难看出来闷歌锯。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭让躲,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展忿。但按照国际惯例会惯师,随着保有量的持续攀升访,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极筏,在美国市澈尽,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量刑其砂。但令人深思的是掏擒,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”泼,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势微。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”挽,众所周知嘛探,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局孺捷、国家标准委发布侩盛。但它实施8个月来畦乡,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”瑞财陈。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”蔫,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到陋,而且基于“有所为有所不为”的基本原则睬仇舒,需要有既有别于政府监管机构踢骗坟、又有别于市场主体经销商的角色出现兑档,在监管机构催、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用埠,从而对于二手车乱象做到多管齐下电盛,标本兼治操摹瘟。   另外一方面橡晶碎,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模奔冀疟,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势谁俊,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观杆挂,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险烘。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示菊,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆锑,相比上年同期增长3.36%输宽,累计交易额4421.22亿元邯毫刺。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测城,虽然今年突破千万辆的难度增加尾,但明年的二手车市场将是峰值年衡脾饲,并正式突破千万辆惯烤侨。“五六年前糕涛,为应对金融危 机楷及,政府出台了3个汽车行业政策犊跺粒,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税滩,汽车销量大涨颁,随着这一批车的置换周期临近疮,明年将会是置换期高峰捶撩。另外逆备,按照十八届五中全会的相关政策课,二手车将建立全国统一大市澈驳恰,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理磁、调整丧。”   在多重因素的集体发酵下础痢,业内第三方的行业组织也应运而生逝廉,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用博册,凝聚共识廓想掠,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来触。   近日规,有人尝试给出上述“答案”雇兰。   11月29日粮,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办惟顶擦,在这届论坛上态,来自商务部彤谅、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商头卧空、电商杭、金融及资本等各领域的代表共聚一堂晦不肌,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战福氖设,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”饯融撼。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长拦想浆,但是发展还是相对滞后奔捣蓟,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象眉蛇,也有管理体制上的原因侮干,目前二手车税收政策不配套水,地方政府违背国际通行做法潜诉,实施的二手车限迁政策等芳,对二手车行业健康发展非常不利辰。市场交易单一化辰,市场诚信力不足多夏,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决擒年练,互联网等新技术的出现变苇辜,也促使二手车经销商尽快适应谓喇麻,加快转型升级的步伐彻。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长扭沤堵、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存麓。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”腊霓。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力匣俄,这项工作需要大量的数据支撑高徊丛,非常的难阜,但是我觉得应该做姥,使我们的行业更加规范勺磷缆,这也是必经之路课。” 辛宁语重心长地表示矢盘。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时忙离,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想告。   首先挥报崩,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义鳖角。郭平提出篙,二手车本身是一种流通商品悔式糠,其合法性应依据《道路交通安全法》桐涉颂、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记武漆,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现虽,而不是限制二手车的流通锹。   其次杆络,需加快推动二手车诚信体系的建设相,完善相关法律法规聪杯违,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开僳逗。与此同时仕,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中阜,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益姆墓。   最后玛截,郭平表示飘,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系掂兜俯,推出保证金“保障机制”璃,实现投诉车辆保证金先行赔付吼裳,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧赋。据郭平介绍侗够肃,在商会的鼓励下侯氰,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中班惮千。   郭平指出式,一旦二手车市场所面临的限制猾、诚信规范体系的建立健魂垢、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决栓,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待草。而如何加快解决二手车行业面临的问题监膏膏,推动行业良好健康的发展铆侨扫,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题啃。 版权作品庇母杠,未经环球网Huanqiu.com书面授权饥,严禁转载槽蔚,违者将被追究法律责任供。 责编堵廉:沈楠" "  近日懈介,北京迎来了立冬以来的第二场雪据,然而桂,在一些电动出租车司机的眼里馆瀑绢,浪漫的雪景却变成了烦恼甘翘。   有不少电动出租车司机反映案限骇,冬天汽车的续航里程锐减思昧。记者在实地走访调查后发现蚀褥挤,受区域规模限制操蹲,顺义地区的电动出租车司机普遍认为究,“续航里 程减少对日常出车影响不大”疚然,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”脸甘,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者散瞄, “平时能跑150公里冯,如果下雪天开空调晴,起码要少跑50公里钠鹿秋。”   对此苛,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者硅杆,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程禽窝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过梆滴萍,林程认为八空常,损耗问题是锂电池的特点卯,无可避免党,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足稗但褐。“就像你有个手机非,用手机的时候吹戈捎,满脑子都得想鄙,去哪找充电器肌史?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中柬锌,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者去,北京市对出租车的运营范围有严格规定顿墨,各县区的出租车都只能在本地运 营频,不允许到北京市内闺屋。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’驼竟,基本不跑长途畴浇犀,所以北汽的EV150也能‘凑合’开戚迹,我的电动出租车(EV150)开了两年多交悍涡。 刚开始续航里程最高达到120多公里玫辅,开着空调都能达到100多公里馈,而现在不开空调也就100多公里膜,还得悠着跑酚辱拎,不敢使劲踩油门讼赏。”   另一方面唇凄秤,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然歧廖。据公开资料显示亢督,2014年12月31日窟肝,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称暴:银建新能源)投放了500辆EV200竿舷。对此憋冕,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示港备挨,“虽然是新车碧疗鲁,官方 宣传的续航里程也达到200公里诽霸,但是北京实在太大舱牌,这点续航里程真不够用蹿乡。“   “那天早上戒谴,我出门跑了2个小时以后行,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑耐恕,我就不敢去了堤。这一去就得50多公里裁,如果我在机场没充上电伪猛,很可能就回不来了变涣。”范先生举了个实例停锰空。   而对于眼下的下雪天涣轮另,司机们更是“几家欢乐几家愁”外窜奸。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天惨懂磨,打车的人多诬嫌兔,活儿也多”乔,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称苦你:银建)工作的出租车司机告诉记者巴骗心。   但另一方面鞠,对于电动出租车的续航里程来说膊比,天气不好也是致命打击导貉。“在一般天气情况下许陋,我最高跑过160公里多,不过通常跑150公里就差不多 了蒜口,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了骆歪夯,需要赶紧找充电桩诗吕。而一到雨雪天就得开空调该,能跑到100公里就不错了凰架豁,至少少跑50公里呀天孰繁。”范先生道釜黑。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”赊,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道讼,“本来续航里程就不远炯纠很,平时都不敢跑得太快绒巍茅,现在冬天就更难熬了吴,一下雪就得开空调泵集钳,不开空调乘客肯定不愿意储陡,可是开了空调跑不了多久就没电了蔡勃。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到溃讳精,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说价叙,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里岛柏,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称特吝棱:爱思开)生产的三元锂电池骗涎。   对此篡居,林程在接受记者采访时表示棠,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的如,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的警草嫂,由于每个司机驾驶习惯不同供精萝,路况不同染紊佛,天气不同等情况芹袖潞,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字挥舷涎。“就像开汽油车且,官方也给出一个油耗数 字巷伦,在实际生活中陈,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多雇。”   而在使用过程中鲤匣,电池损耗也是在所难免的水,“一般来说尚疵,使用几年之后窝,电池最多会损耗80%巧,并不会无限期损耗下去悲谰楷。” 林程表示粮褥。   另一方面熄场,记者联系到北汽新能源的相关工作人员癌,其专业工程师告诉记者氖,由于新能源汽车通过电池提供动力芜扯撩,冬季里的续航里程普遍会受到影响阶芒,下降范围一般在10%-20%袖敌,相当于15公里-30公里左右杀。这不仅存在于我国新能源汽车行业恫到少,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在冠苗涩,是动力电池受环境影响的正常现象户飘,消费者无需担心爱车本身的质量问题抒鲜。   “当温度较高时错返廊,电池活力较强疙,电池的充放电性能较好腥控睹,反之当温度较低时奔豪,电池活性受到影响矫,充放电性能将有所下降槽斯,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理猫。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时贫村脐,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会骄,否则相机就会自动关机无法拍摄领,这取决于动力电池的供 电原理匆青褥,冬季电动汽车续航下降是普遍现象策你,并不是质量原因层裸。”北汽新能源给予了如是回复洛。   事实上妨,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍恨丁皋,林程对记者表示镶翘,“可以说窝,充电时间长搓擂圈,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点瘟炽煤,虽然目前一直在研究劳遁旅,但是不会有革命性的突破倍赋杜,除非在原材料方面做出改变刑购。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题哆,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度蹬橇,配置跟不上萌柔敦,用户体验就是个大问题了吾阔。” 责编撂:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动设霉,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型街屑察,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便蚀浅,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题秆害。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢塑稀?有一种说法是广汕铣,欧美国家的传统汽车产业非常发达棵闭仍,也许正因为如此恋菊操,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的互。同时扭急啼,对于传统车企镣查千,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二搂:一是电动车对于传统车企来说瞬薄卢,无非就是分割利益给电池供应商谢划,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少曙杠吠,而混合动力仍是以内燃机为主受旁,所以传统企业避重就轻朵,更愿意推广混合车型;其二勺,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏担罕。   笔者倒是不大认同这种说法胸。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过劫纪,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车飞,主要还是基于安全考虑槐方豹。除了安全汲倾擎,量产电池技术突破也有限舵鞋虽,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面斯些。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此括,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车慷晃两,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲我棺,至少比插电式混合动力车型要简单得多奇蜜。比亚迪主打新能源车型冷,有诸多技术储备领哨劳,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术危累告,从而选择纯电动技术境。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者鼻。今年前10个月绊刚棉,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市扯婊怠,销量占比达36%愁靡些,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大搔。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者即收,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车汹,根据市场调研径犯靶,现阶段插电式混合动力汽车更有市场弓。   相比纯电动汽车哩骨,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高叼潮,而大多数中国品牌在能量管理兢池、动力系统解耦速巳姥、发动机和自动变速箱等方面积累较少癌屉,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型病垄茸。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中程葛谅,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池嗣藐。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上妻蓄虫,英飞凌黎、飞思卡尔溉配、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动蓖。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”渐桐眠。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢忱荚毒?笔者认为不外乎两点拦宫嘉:一是外国品牌不敢冒安全风险鹿脊,中国品牌胆大敢上厂,骗着补贴插舞,抢占市场再说;二是地方保护主义使然离,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”暴曝,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业嗡忿婆。   但笔者认为杰茸摩,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续堪,因“补贴”而涨婆,会因“补贴退出”而被困董搏。当然挛,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业类想,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地仑鲜灸,但这只是后话了搏。 责编癌:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息芜杰,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》癌课,数据显示2015年第3季度己亮,滴滴出行高诽、Uber和神州专车分别以83.2%馁汾、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名汹。   截至2015年10月31日暮,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市列降箩。   2015年10月14日颂涧骗,滴滴出行表示傲,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线纶氰蓖,未来将推广到全国其他城市提腑,同时滴滴车站也将接入腾讯地图规醛虚,对地理位置进行标注式。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现戚欣栓,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接检硼疙。在此之前冲肝烤,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)导堆。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点描,实现快速上下车瘦疼,提升用户体验酒廊。易观智库分析认为陌,实体车站的落地燃、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化巧孺僵。   经过了一年的发展与扩张售房,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量辣,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台浮骏独。目前滴滴出行除了在互联网出租车嫉、专车领域继续深度挖掘以外吉窜普,在拼车堑、代驾摩灯、大巴等领域亦开始发力腺纫七。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线饰坞描,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合烽棱烈,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式急氓肯。(完) 责编嘶舒帘:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪叭砂,美则美矣曹抠,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰煌窜,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题麻拼焦,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧粒娶烈,为您的冬季行车安全保驾护航啥。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时擎微,经常遇到的就是轮胎打滑现象勃苇档,有时越给油轮胎越是打滑的厉害疗,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油川省,首先要做的是稳住油门缓给油典,把油门控制好才能稳定的起步笆。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高潮嗡,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步软,降低轮上扭矩讽,延迟打滑的发生粱丘,因为在相同转速下拇护,高挡位的扭矩输出比低挡位要刑妗,可以避免因为扭矩过大造成打滑请冗。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种段筒,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起桂,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位乡奥蓝。如果是比较老的自动变速箱犁,没有雪地模式拱,那么就不要选择3恃鲜、2胎辫、L这样强调扭矩输出的挡位乒茫,用D挡配合轻柔的油门来起步环,自动挡车型如具有雪地模式啃,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步禄单,雪地模式是通过程序的设定脆苗,让变速箱以2挡起步拿。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地陛艘,然后再换成前进挡杏涡苹,这样做有时也可以解决起步困难的问题侣,注意油门的控制喂妙,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现盗,因为如果狠踩油门的话灸,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象涸。   △ 如果带有四驱切换的劣衡露,可切换四驱车模式醒担蕊,起步过程相对更加平顺和篱功,但也需要注意缓踩油门娟病糜,前驱车秀拼,在使用上面说到的方法时哦,需要注意的是挡位的控制架澜末,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动汇撕。   △ 但对于后驱车来说宋艘靛,因为它的动力来自后轮驮如,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况芥肝玻,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)该炉,并可以正常工作溯溉。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难咕,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里灵,找一些树枝甚至车上的脚垫童片枷、废旧的大衣等垫在轮胎下乏,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困川。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到尚,与仪表显示一致嚏鞍,小汽车底下有两条曲线弗,下方并标有OFF字样巍,要确保显示屏无此标识显示兢沸光,如仪表有显示姬,需长按此按键开启功能糜瞧,直到仪表无此字样显示垒。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用团古桶,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)貉戎坟,通过按一下可以启动筐。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)肆,通过按住不放3秒钟启动温。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下柬灌,后轮的转数高于前轮转数10%膝卵,然而在开启DTC后呵宫,后轮的转数会高于前轮20%剁,也就是提高了后轮10%的转数硷侈,带来的效果就是在干燥路面上寒,直线加速提高10%盛阮,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%镀粉克,因而失去附着力缚届讣,产生打滑话僧兔,也就是平常所说的漂移峦砰吾。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶吧稻目。   △ 如果有条件要更换雪地胎届蹭,胎面有更多细小纹路可增强抓地力趁歧,与普通轮胎相比隆汝,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力迹庞撤,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性伺释奥。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低脓簧,车轮容易打滑敬际裳,行车的危险性更大的,所以行车速度要更低卜紊然,以确保安全娠。行进中车速要平稳蔼收,要防止车速过快壬,避免猛加速辱蚊垂。需要加速或减速时淳,油门应缓缓踏下或松开钎衫哎,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑粗。   △ 在冰雪路上行驶票,容易发生追尾事故蹲什问,所以要增大行车间距孟,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍访净氖。雪天地面的阻力很衅獭,只有干燥沥青路面的1/4弘骗。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上诧刊谴。用脚制动时屎话,应以点刹方式陕,即轻踩轻抬填划壳,不要一脚踩死嚎违技。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑斯蠕。   △ 雪融化后再次结冰含陈倪,路面更滑渐胶,汽车行驶时车轮打滑星睫,制动时更容易侧滑韧,给汽车行驶和制动都带来困难芒,为确保行驶安全顷祥好,车速更应控制在安全速度以内唤腻竭。   △ 在积雪较深的路面上行驶搅剖,要跟着前车的车辙行驶爽甘抚,因为前车已把松软的雪压实讹,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑陵。   △ 车辆行驶至路口讽芬妥,驾驶员要精神集中挺庭判、安全礼让写和蜂、适速行驶钮蓉颗,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪岸笨挂,结冰敢釜,冰雪路无法避开时博,一定要提早减挡减速翟位矾、缓慢通过帝办虽,车速降下来后爸,应采取转大弯衫叼、走缓弯的办法嘎仑,不可急转方向凑,更不可在弯道中制动或挂空挡充。   提示 揪澎:    驾驶机动车时要尽量远离电动车胯,自行车傻,行人铆结脊,以防其滑倒发生事故吹据。   △ 尽量避免在冰雪路上超车攻擒,一是因为冰雪路上不宜加速春弄怪,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边断喇,使路面变窄节朽,这些都是超车的不利因素驳纠慨。实在需要超车时孰,一定要选择宽敞裂努茫、平坦费啸习、冰雪较少的路段琶讽,不得强行超车筐雌朽,而且超过前车千万不要马上向回变线撩逃,而要尽量给被超车留出安全距离骇等窜。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道皮,尤其是有些立交桥的匝道翟拿等,既是弯道又是坡道泞同狗,会比其他路段更容易发生事故避,在拐弯时需要提前减速拧香椿,保持车速低速过弯寞冲汹,尽量不要在弯道超车或变道蜕纹蒲。   △ 下坡时应避免空挡滑行堡,还要注意不要踩死刹车堡卑,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速跋,如具有下坡缓降功能的汽车晃模,可以开启此功能(标志为此图所标)匙。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆床,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤敖,如果实在没有办法芦,必须在有冰雪的坡道上停车蟹恍降,请大家拉紧手刹劣,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子吧剂,防止车辆滑下坡道咎顾陛。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车厂,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患彤媳孔。   △ 如遇紧急情况先点后刹隧肩,利用发动机牵制力动作要循序渐进纯,最好先轻点刹车驰魏圈,等车速下降后再逐步加大刹车力度嘲奈既,手动变速箱可采用双联动的制动方式啤钳篇,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡图,抬起离合器踏板米藩抒,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效骨。   总结 痞:    看到这里颧摊吩,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解梗,并掌握了一定的雪天驾驶技巧欣鸽拒,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意董,要比平时开车更细心唾,上路尽量慢速行驶先供,保持车距(至少是平时车距的3倍)杜好,并且注意观察路况岁,提前作出判断佳,做到缓给油底勤、慢刹车平稳驾驶锚歉,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行堵。 责编愁:杨杰" "  ◎每经记者 椎不梗贺   在利好政策的不断刺激下虱奖,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长率。来自中国汽车工业协会的统计显示南泞额,今年10月溉轿蓟,新能源汽车销售34316辆瀑,同比增长5倍描篓,今年1~10月凤绩,新能源汽车销量171145辆梁确司,同比增长2.9倍誊酿。   持续增长的新能源汽车苹晴,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注靖平。   日前戊捍漏,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》遁水飘。调查显示骏多访,电动汽车充电桩的相关问题窍,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍肉,在对于公共充电桩的建设意见中档雄,充电桩个数少眷放,找寻困难是受访者提及最多的问题杉赎骇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示纷艾,从北上广深的情况看疟乾,新能源汽车普及度较高挠派,但是北京跨、深圳的受访者认为逛排沉,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为判伶,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求胸妇。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为崔显,调查结果显示固斧,充电桩行业即将进入规模井喷期蕾臀芒,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张眯枚钒。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆卧身,明年估计市场规模约为7万~8万辆竣,预计2017年梯起,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆陆贩滔。”王振飞预测称猩,“随着国产电动车技术的提升背疮,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平飘侯。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期镣滇叔,各地的充电桩建设速度不断加快驳。截至今年9月跺,全国公共充电桩建设超过4万个轻骄,北京斑米撼、上海滥、杭州等地胯陛摆,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够霖施杜。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》彩钨,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求司。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外怯负旧,据充电网科技相关负责人介绍就,从区域来看课踏,我国现有公共充电设施建设不合理孙酶耍,利用率低等问题翘党砂,也在这次调研中充分暴露出来捆。受访者认为卸鹃,住宅地呵、办公地娩隋鞠、商业区为充电桩的最急需地点费梨。 责编搐疮:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时辜葡镶,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄认尺、真不安全疟食,这车里人肯定完蛋了荚闹嘿,事实上怎样呢郊?   今年6月份藩,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸讼叙,导致马自达2粉身碎骨萌惭,车内两人当场死亡希熟司,而宝马车及车主并无大碍浇。这起车祸或许验证了不少人的说法筒梦仍。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸撮促,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥寄佃,同样也是派力奥严重受损痪疾、车内两死一重伤仿,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍乾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车奇山肚,只是品牌移位而已且凛请,结果却是相同的侠骑,为什么茎骨法?笔者认为废竞冈,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位茶麓,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身脑故,宝马车一样不会好过土搜弹。但重要的是错糙,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视确。   以南京那起车祸来看伺天定,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外伶酒画,几乎没有其他保护措施烙筒环,吸能装置更是一个都没有萎适,这也意味着一旦发生事故借,全部能量都会直接传进车厢鲍辑遁,不会有任何的缓冲郡獭侗。而多年前那起长安街车祸妻差粕,被撞的派力奥既无防撞梁顷呜遣,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有龟鬼胜。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重鲸谴报。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中碍枚镐,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰冀堕锯,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况泉,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开田,对车内乘员进行了有效保护咐怯豌。   这起实验主要是证明醛伸税,主动安全技术只能减少狸幻概、避免发生事故的可能性槐,在不得不面对汽车碰撞事故时潍亩悍,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符催。而在这次高度对碰试验中山,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)吵沽。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说就。3H车身结构加强了车身可溃缩性橡堵,能够迅速有效的分散痊鳞纷、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”撤聚,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差吼飘。   除了车身结构捻,如安全带句、安全气囊激穷惯、安全转向柱项牢歉、车轮防盗螺栓秸显锑、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外鹃,这些方面的配置汽车装备越多凤,汽车里面的人也就越安全冬。   当然畦味,笔者同样认为癸拷,汽车主动安全也是不可或缺的饺,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情操。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)潘骑、ACC(主动巡航控制系统)舒粉、盲点显示系统倪肋采、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障瓦。 责编糯捞:杨杰" "  2015年11月12日冠福,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市蜜。作为雷克萨斯RX的第四代车型辅梨,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言跑,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化夺铜。在车身尺寸上啤,雷克萨斯全新一代RX的长凰锨浦、宽古徒、高分别为4890mm/1895mm/1690mm漂拇,轴距为2790mm筛催舒,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外刺耙,其余各方面都有所提升供概。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案惠廊竿,共推出了8款车型常,而且有两驱和四驱的选择坍。   此次上市的新车趟,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间贰疽磁。那么今天我们就来一起分析一下褪邦儡,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧豌杠。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型搔箩耗,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型翱筷歪。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况骗久,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些诺疮。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业馐冢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看肋挞椿,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的晶瘸,无论是在安全和操控方面急,还是在灯光痴避、玻璃和后视镜配置方面讥窗玫,共有的配置项目非常多窟墨坪。例如像上坡辅助耐掀、自动驻车节、前/后驻车雷达姑快陷、倒车视频影像轰涎陛、LED远/近光灯的顽、后视镜加热涟、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置物,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力绥瓶男。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯庭晚拼。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像播。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统钳。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能畏。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后魔熄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧莫缉。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现班碘翰,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多耍,4万元的差价所带来的是电动后备厢疵径、真皮座椅骏、电动座椅记忆青、前排座椅加热淳副、前排座椅通风这五项功能性装备订。   显然锌习评,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型蠕钉哨,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅共捂慈,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉币,电动后备厢还可以在您外出购物十度、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气里,让您拥有更为舒适惬意的用车体验解。正因为如此阿匠,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”倡闺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅良。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆晤赣。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能吾皆姐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢需。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析方将:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析床晦户,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧色缓。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些骄,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分温,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目叫。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外咳雌敢,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高哼捌。例如像全景天窗蜕、电动后备厢恕操、真皮座椅瑟度、电动座椅记忆裁、前排座椅加热楞、前排座椅通风伴奶现、外后视镜自动防眩目匪惠嗽、后视镜记忆掂、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的沙。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗凤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后鼎钵,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧党。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现架,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了疮。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元韩矗,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂姬涉、运动外观套件配亭、换挡拨片桅憾、运动风格座椅在内的专属配置吩侩徽,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光淑噶歇、转向辅助灯怠榷涪、车内氛围灯揭、后排侧遮阳帘偶好、并线辅助附袍、车道偏离预警系统部、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置迁箍。   而200t四驱车型里面的高配型号滑系皆,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢捞、HUD抬头数字显示肯社、后排座椅电动调节是、后排座椅加热品党、GPS导航系统焊墩、定位互动服务憨、单碟DVD等七项功能配置龋缆,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的百。   不过有一点必须注意的那就是艇咐鸽,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元仕部角,虽然其配置水平变得更加丰富奴暗姑,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的贿。因此仅从性价比的角度来说柒第,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑评。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘搜。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能镜心逞。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示钠陕魔。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析潮:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型创,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况呢。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些式帅厕。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜烊剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知函,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整凡痰。例如像自适应远近光妓、并线辅助爸、车道偏离预警系统冕匹、主动刹车/主动安全系统娃岛、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置谦娩,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置凸坝缮,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统妙,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内嵌。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助丹蓟桨。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光遂道。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后敖碱加,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧瞳绷。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出挖,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中饥、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元寄,但却缺少了全景天窗姑、后排座椅加热哪、转向辅助灯糕涛处、车内氛围灯撕堪烦、后排侧遮阳帘等五项功能配置秘钝。   而对于450h四驱车型中的高配型号价凯痢、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说芜旗,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元省皮屯,但在配置上却多出了感应后备厢淋惫、方向盘加热完涂挥、HUD抬头数字显示颈受枪、后排座椅电动调节械惰、GPS导航系统浓差骡、定位互动服务成妥橇、后排液晶屏零、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比赊,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑姆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗币。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热沃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘设烽弘。   (四)车型推荐郎:   车型疵凉:200t 两驱舒适版指导价岔锹:45.80万元   推荐理由匆:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一椒,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛阂窘搜,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力雄耻淬。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置木私琶,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型外。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评腑: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV窃蓟佩,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计脓嚎对,还是舒适且豪华的内饰丧,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神傻。此外卯侗词,由于全新一代车型加大了车身尺寸洛哺,其车内空间表现势必也会更加出色棠胚。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机捍天寡,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用鸿坑,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力房。 上一页 1 2 3 下一页 责编孝馈轨:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会烘。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主购固弥。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水妙徊寥。同时确保高速公路下雪不封路划薄扑。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色级、黄色芥、橙色搜千粹、红色4个级别,分别对应小雪袄跺、中雪片砍嫁、大雪和暴雪戮。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆掏袜访、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪丝仿。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路颅。 责编燃农侠:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题褂蜡,平时就用电压器点个烟落,或者给手机充充电点僚,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手趣苟,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的饥冉,下面我们就一起来说说蠢搪驰。   总结趁: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置瞧哨寄,特别是点烟和充电功能匣,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电扣,所以特别提示车主要注意避免超载使用醒。另外定期才是触电喘酣,如果点烟器使用时不能卡主好同,可使用工具调整卡簧类,向内侧调一下即可沉。 责编婆:杨杰" "  《证券日报》记者获悉羡暇笑,为促进新能源汽车发展分龋,9月29日国务院常务会议提出骸邵,各地不得对新能源汽车实行限行限购煤镐,已实行的应当取消飞渺写。   为响应国务院号召茬淋洛,10月25日某擅辖,北京市小客车指标调控管理办公室宣布坝,北京新能源汽车指标将不进行摇号秸蛇,直接向所有通过资格审核的申请人配置魄,以进一步促进新能源汽车发展吃套。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购秽茫搅、不限行”政策的城市察。   “北京取消新能源汽车摇号的举措趣,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号疤,可直接获得新能源汽车牌照膘。这对消费者来说无疑是一个重大利好萌。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道氖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计荤舍献,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升缴,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌蹋。尤其在当下的新能源汽车推广上村,我国自主品牌占比更是高达90%啥,已经显示出了先天的发展优势宛。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用蓖巷崎。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示簇羞,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求克,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话卿拴板,那么消费者的购车需求一定会大大增加獭唯,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升捌忍。由此可见淘,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机姥莎痞。   李宇恒表示吩艾,放开新能源汽车牌照的限购政策锭,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应确。当然别餐,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能佃贬箔。 责编藐埃稻:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加旧逃,困扰中国越来越多城市的停车难媚痘艇、停车乱坊、治理难的问题越演越烈搽,成为城市管理顽疾粕椿。从现状看乓昏,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”颠。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多盎达,不仅出门会遇到停车难题茧哩忱,下班回家小区车位依然难觅拘绦。”焊梗口市民张思思日前接受记者采访时说即揣颓,在市区繁华路段时晨诼担开车兜圈找车位伙竞,而自己居住的小区车位早已售罄沤锤,自己夜间只能把车停在马路边上烘署。   事实上端婆聊,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在固。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到敝拿娃,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车吉叹敌,不足5米宽的街道更加狭窄虎酚侯,勉强容得下一辆小车通行倡懈。据附近居民介绍巧墙本,没到上下学时间瞬悸汗,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通袒溃,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪托甲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京体、西安吼、夯欠В口郊狄几、兰州等地采访了解到废屁,“停车难”现象十分普遍解,由于车位紧张想虱逗,在城市道路及社区内晒盛,占用盲道昂羡搅、人行道赊、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈限寂才。   业内人士表示涂罢陵,随着各地城市车辆爆发性增长判被揪,“停车难”问题已到非解决不可的程度那秒娘。有人测算徽玩,假定每辆车每年行驶2万公里诧,时速50公里便,则全年的动态交通行驶状态只有400小时料敲,而静态停放状态达8000多小时北,占95%以上某。   “停车场总量不足瓜扒镰,使用效率不高隙椭庞,是造成当前停车难的主要原因藉衔媒。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说旧图。   根据有关部门公布的数据祷蚀,截至2014年底耍,北京市共有机动车559.1万辆钱高,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳哩壤砰、上海锋、广州逻乐、南京等城市的停车位缺口均超过150万个藩壬没。   此外怯唯才,不仅一二线城市车位的供需不平衡蚀摧凌,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市惋。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示靖斯疽,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理诞、规划不合理形成的“软性短板”试苍唯,是“城市停车难”高发的主要原因精毯携。此外剧水,由于一些地方的交管部门管理混乱趴俄,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具渐,加剧了“停车难”困局舒。   记者采访了解到亭徐盼,在过去几年中挂拭忙,在北京伞文、核辏口罐、兰州等不少城市舰,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资室碉、提高停车资源管理效能伍郴蝎。然而可,“城市停车难”的问题不仅没有缓解封,反而呈现加重趋势潜。   记者注意到恃,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撤洹,共增加5290个泊位碌男。然而蜂畴,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后啼辜,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息扑耸负,而5个“拟定建设”的公共停车巢嗲聘痢,受困于资金和协调问题泪需,也几乎都没有建起来捅。   在一些专家看来凭,单靠政府力量恐怕无法有效纾困锯。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说闭,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一踩蔡,也没有从投资淬概、经营煎、管理和收费等方面系统制定合理政策唱客。此外猎,停车场建设的审批单位多刺苯途,审批程序依然繁琐伞亩补。   另一方面思丧,在业内人士看来翁,国内许多城市因投入产出不成比例狮独鸽,是停车设施建设动力不足的重要原因缕逼。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来犬团,社会资本介入停车产业颠理诉,或为城市解决“停车难”打开一扇窗忿瓮掣。   10月27日貌失踢,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合保,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量踌窃谱。   汇泊基金负责人告诉记者济,他们首期21亿人民币专项资金已到位衰,将在北京沪红,上海梦,成都挪嗣,天津搐,广州等一二线城市进行停车场投资布局畔信。   据介绍修筐,汇泊基金目前拥有14个停车吵砥涔汀,共计6000个停车位材耪骋,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位度店,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资绷、设计艇陋、规划呕、建造溯、改造蛊念、管理一站式服务筷疥,以期打造适合中国国情的停车产业拎卑爸。   然而夺,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问先。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说郸就,投入成本大速欢,回收效益低熄膏,建设停车场没有积极性轿,而停车场建设少浓挫蓟,停车就更难拌标。   徐道睦算了一笔账舒磊,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆虱歌烈,每辆车按照300元/月的停车花费测算惕,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元奸。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观谢巳,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出疆歇敌,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车腻迹惊,加油坍精蔽、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元莆。   不过有关专家提醒腾,社会资本介入停车行业豢菜饰,值得鼓励播籍。但如何做到既让投资方享有一定利润空间欠胶宛,维护各路资本投资热情娥休,又能做到约束资本逐利本性歧炼,保持合理停车收费标准碳,不至于让市民承受过高停车费用晃偿际,政府部门需尽快研究拿出有效措施建。 责编票麻:杨杰" "   冬天汽车要小心保养伸,因为气温很低攀弦玛,汽车部分的零部件比较脆弱疤,要小心使用才能保护好自己的爱车椽。汽车在冬季经常会遇到启动困难淀摆雀、水箱冻坏等问题侣稻,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养梦扦记。    汽车需要“三分修棋囤,七分养”壕,就是通过积极的检查和维护柒,去发现和排除一些初期的藤磐、潜在的梆,隐性的故障涸陛壕。    冬季机油怎样丫邸?   △ 气温骤降败绦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准丝犁拒。因为气温急剧下降后机油粘度会增加徒抡,冷启动时可能会受到很大影响寺想,不好启动高派祈,发动机转动起来也很困难绊激。因此卧铅,建议车主更换粘度较低的机油巧醇,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油焙拘。    提示史:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如券回盼:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C磨扛刻。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30极,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换卢。   △ 检查机油是否足够得镐雄。冬天里汽车正常运转换栓,机油发挥着很大的作用康坡汲,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内贿。再看看自己的爱车是否该换机油了洛岭奢?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油蹄。   △ 长时间不更换机油岭到扑,机油性能衰减掸藏峦,在寒冷的季节海,可使用较稀的机油吝商,使机油能够更快的达到发动机关键部位逃扦,为发动机提供更快的润滑保护斧。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期翟拼,以达到更好的润滑保护阮幸。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液骗赌。冬天户外气温很低椽,车辆想正常运转附嘎潜,防冻液要在MAX和MIN之间才行睛蜜滑,少了要及时补充上碳,防冻液不能混用洪辛戎,因为各防冻液配方不一样哦奋狼,化学成分不一样席,混用后会引起管道堵塞孤辱扰,腐蚀水箱票尚几,防冻功能失效纷诧,也可注意观察防冻液颜色娄,同色系才可以互补奉固晃。    防冻液看似小事电剖翟,但对车的影响甚大控畴挛,轻则堵塞管路骆吝,重则腐蚀损害缸体荣菊醇。所以慎选慎用防冻液伐络佩,一是不要混用搓股离,二是不要用假冒伪劣产品钵诗。一般来说搞,防冻液应两年换一次杯荣,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水林勃,那么车主就要到店里进行冰点测试了持,如果不能达标输铂,就应该马上更换火痞。   △ 一般来说涸鼻侗,防冻液应两年换一次擦莱,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水锑躬,那么车主就要到店里进行冰点测试了附卸,如果不能达标笨刀巧,就应该马上更换睛冉。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净阜烁。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取獭骋男。   △ 停置了一夏天的暖风系统愧兼,往往会出现故障诺,最好先试一下有没有热风醛、风机运转有无异响步簇、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动拍刹齐,凝结堵塞了循环管路伴砂臂,或管路老化导致诵。   △ 水管渗漏后镶,车子就不能继续开了嫩,必须修复水管景、加防冻液后才可以继续开惨揩碘。如果车子不高温的话担蔷魔,就是水管的质量差或水管老化造成的吹。更换优质的水管就可以了辈藩小。   提示 迸:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少广你,经常检查水箱是否缺液缸,缺液说明某个地方漏液票谰。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍财酚,严重点的会有水滴暮胸互,水管破裂的位置大多在管水连接口处帽翁啪,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了氰醚朵。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查亩。检查油位时外钞,一般应在冷车停车状态进行饲椭,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置逞。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液悄,同时还应更换滤清器刮。换油时必须使用规定型号的转向助力油挤。具体换油里程席圣墩、换油方法烁缸老、用油规格依厂家维修手册规定进行谦晶碧。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年不纲,刹车油很容易由于使用时间长而变质鬼,所以要注意及时更换谅。   △ 观看刹车油壶的液面高低喉,只要不低于下限就好了孙。 注意剔痢: 在未检查刹车油液面高度时超舌,不可添加刹车油凰氢,以免添加过量贫隋季,因刹车油较易燃嘛戏,而使刹车油喷洒至高温引擎俗咳,导致机件腐蚀甚至起火燃烧簿孰。如果刹车油中起了气泡摊上,或油变脏了凌茶,就表示刹车油已经变质了拘泡,请尽快更换皖爆,以免刹车油沸点降低产生气泡纽缝,造成刹车效果变差般小项,非常容易发生危险凭诧。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆沛拒,摩擦系数会降低横,所以轮胎气压不可太高鄙,但是更不可过低性。外部气温低沪保榔,轮胎气压过低慑,软胎严重可加速老化霓氦千。冬季要经常清理胎纹内夹杂物刨趴蔑,尽量避免使用补过一次以上的轮胎坊跋,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎挠扑。轮胎内外磨损大不相同撅计渴,为保证安全减少磨损群七烈,应定期给轮胎更换位置桅。    如果有条件咆辱反,最好为爱车更换冬季轮胎拼,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力拧,还能将路面的水分排出去踩厩距,提高车辆在雪地上行驶的性能漠恐,冬季更换是很有必要的偷疟筏。另外冉汰洪,他提醒大家福到褐,雪后驾车一定要小心谨慎浑崎,如果是新手入磕胜,最好靠右侧行驶劳返,如果在快车道上来回晃的话跋籍,很可能造成事故杰。   △ 冬季气温下降水伙戈,胶套极易变硬损坏蚊第困,胶套损坏后车辆将出现跑偏侣璃肝、打摆等一系列故障暇,即使做四轮定位也无济于事哇肋。如果仔细检查底盘界,胶套损坏很容易发现梨失突。   总结 识凶:    进入冬天以前要进行一个保养胁碧揣,主要目的除了进行必要的常规保养以外汀咖公,还要进行进入冬天的预防保养人婆,我们在检查汽车一定要格外的细心了钢亲欺,因为冬季的温度还是非常低的阔,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响慑市,汽车与人一样姥速,在冬季很容易“生病”辜尉极,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编兰:杨杰" "  目前牢,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了呢常散,其中涵盖的车型也已经不少确撕,像大众途观塑玻煞、现代伊兰特剩、奥迪A6L等都有出现盾泉倦。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好惯矫挤,轩逸如何……所以呢卑,接下来就应广大网友需求戎佩,我就说一下东风日产常见车型的常见问题闺标。 故障一   现象懊溅:起步后耿,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响价。直行不存在此问题呐。下雨天汀,异响情况有所缓解戏,行车不跑偏鞠翟,也不存在轮胎偏磨现象堪富。   涉及车型将纱:2011款骐达碧徊诫、2014款奇骏   解决措施惟:该故障因转向十字轴间隙过大亲、松旷而造成聚,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况淬瓶翟。建议去维修店进行简单维修梧肯爬,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次狡蔫,让内部润滑脂分布均匀敞谩使。 故障二   现象寥歧:车辆燃油指示灯突然亮起港副讣,过一会又重新恢复正常改设玫。   涉及车型淡诞:2012款轩逸滩腊酚、2011款阳光   解决措施刃限:先对车身进行3次以上的晃动百驼咸,看指示灯是否恢复正常窃仟穆。若仍旧长亮监然寒,则需要更换燃油液位传感器垮哇捅。 故障三   现象秽:100公里/小时以上时烫令,加速无力洛,而且排气管伴随“放炮”现象奋。   涉及车型磋森:2015款天籁须毛、2011款骐达   解决措施力磕:此现象多为氧传感器老化所致护,换新即可竟签隘。 故障四   现象丰必份:车辆电路桓借讥、油路正常曹,但无法正常启动孝。   涉及车型阶:2010款骊威吴超惫、2012款轩逸   解决措施啊鹃:车辆曲轴位置传感器出现故障踩皋溉,需要更换氢衬纳。 责编撅:杨杰" "   日前俱沛爬,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆裤圈,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车泄,它从今年3月至今占用应急车道23次横伐朗,还有6次压实线和1次违停糯枢铆。对此稀存兼,深圳交警作出扣138分旁柒凳、钒瑁款6.9万元的行政处罚决定侩,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单澜拳。记者14日了解到拳莲拢,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示巩躬,赞成交警对占道现象重罚捕络农。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆计,这名员工为何享有如此待遇啸旧肪?    此事似乎告一段落瓦浦疆,不过白醒庞,目前坊间还有两种声音比较响亮豆岛急,一是认为除了烦希款还有其他措施椿稠,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制悼天,或许就没有后来的二十多次烙稠。    针对第二点涝绣,根据媒体披露的细节可知俩,深圳交警并非没有通知该司机修癸贝,而是没有通知到朽。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号己,于是6月19日在深圳商报上刊登公告图,敦促违法行为人尽快处理坛,但无回应闷蝗藉。类似情况在其他地方也频繁出现虫筐垢,即车辆注册登记时付舞,要么不留联系方式珐乱挥,要么所留固定电话和移动电话号码不真实垄哭,导致交警在需要时无法及时联系翻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示薄慕,根据深圳特区的地方法规逼,车辆所有人滥、管理人有以下“义务”讨:一是在办理机动车注册登记嗣、转移登记等业务时串椽,提供真实准确的通讯方式舵司、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码胺,号码变更的工拉,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况揽哥,并于违法发生之日起45日内接受处理醇。名为“义务”航帛,但往往虚置惊径瞄。    深圳天价罚单事件献,还提醒各地巷纳,除了健全法规睹甫,要求车辆所有人将鞍、管理人在办理机动车注册登记慧、转移登记等业务时冬效,严格落实相关规定嗜,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人搏、管理人造假食。    该事件还有令人费解之处竭具,如涉事的奔驰车型号为G550节牢,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车盆,也是最豪华的越野车驶泉。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒殴城,整车售价在170万元至370万元人民币之间妮。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有纺,而是属于她所在的公司目两,一家国资控股企业拴料。    如果是私企横巷,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非玫,但身为国资控股企业怪幸,有必要购买如此奢侈的车辆吗豢?无论在深圳还是在珠海陈,交通都相对发达泉幕乃,需要购置全地形越野车吗苗豢坏?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆蜂攻晶,这名员工为何享有如此待遇臀布无?诸如此类疑问葛淘,纪检部门是不是可以介入调查冻?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蛙,其调查进展须有下文悍。如果止于就事论事物,任其逐渐平息阂,无疑令人非常失望分。(王石川) 责编膊:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线配捆双,在顺亨达站点只要稍微改头换面鲤剐,就能蒙混过关”歧椭。9月份以来回翔底,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报疼巧。为此划雄,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访嫉瞧刺。暗访中腻膳,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测灌搂、外观查验不严格危了、查验流于形式等问题垦藩氮。   9月24日上午槽奠兰,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测入票枪,当天下午4时31分左右榷寒,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测尖。检测站查验员不加以制止并允许上线检测抵。该车故意伪造了前脸雾灯虐,是明显的弄虚作假行为袜碌惭。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测斗,两辆车反光标识明显不同啥。南宁市交警支队供图岁涩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日藐,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线赁,分别是上午10时51分和下午4时43分杆临,从车尾照片比对来看吃,两次上线的车辆的放大车号字体颜色拐、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾牌皑,下午是红色结尾)函拾比、后围板上部残留的反光标识明显不同萍,明显是两辆不同的车肺世。   10月13日哀酮,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书熟,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务监崇崩,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务坎祷涧。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒哗,迅速开展检查整改工作缄迁晶,杜绝此类问题的发生珊嫁,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访仟、检查中发现的翁,将按照有关规定严格处理经味肺。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的撑丸关。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定仿,10月14日至27日冬,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日亩,南宁市交警部门接到举报私岔舷,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为殴恕,暗访后发现情况属实讥捎。目前骚痢,南宁市车管所已下发通知持匙,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来何腊,南宁市车管所根据市民举报寄郊,对多家检测站点进行了暗访调查竣揽桂,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站喊吝茸,存在严重的违规现象恃冷犁。   9月24日下午4时31分鲸垫噬,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时穆囤,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的慑,查验员明知这一情况却不加以制止小,并允许车辆继续上线检测书。发现这一情况后上荷,暗访人员并没有当场惊动对方独滇创,而是等待着站点的检测报告情况秸晴怖。   随后叔韶,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告导甩。同时缸犬诵,交警部门调查发现伯,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测吴。当天下午涤隶谭,该车又来到顺亨达检测站砂尾告,为了通过检测汞,伪造了前雾灯极伞斗,是明显的弄虚作假行为身捅。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况雄厦矫,9月25日胎勤,暗访人员继续对该检测站进行调查娘。除了前一天发现的问题外溪毖,该检测站还利用车型相同丰拉、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测文纽翔。   当天饶卤袒,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线届,时间分别是上午10时51分和下午4时43分谦。   暗访人员通过车尾照片比对发现篓块,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一萎。此外侠糕,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同记屠,明显是两辆不同的车尺床辱。   经调查发现报,当天上午谅领镭,该车因一轴制动不合格没有通过检测杀,司机找来另一辆相同型号的车涸,并在车牌上做了手脚来顶替检测绊拿,检测人员视而不见挛巧,最后被暗访人员识破卿侈。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍肉辫,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象盲蕉,上线检测时需要恢复原样叔狸,这就要进行拆装夺磊瘁,不少车主图省事请死态,有的花个三四百元钱辖磷穿,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关拾稀,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假抵狭歪。这些行为都是交警部门严厉打击的漠赶莲,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审赌柑,也将不予通过啤车,需退回去重新检测坡。   记者了解到鸥,针对暗访调查的结果帽零腑,10月13日辆吭师,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书茧久痹,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务玫炒劫。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒庭,迅速开展检查整改工作磨醇,杜绝此类问题的发生挥骆季。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的炬,认定为出具虚假检验结果坦芍镭,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房潘裕款蚂困委,并依法撤销检验资格坛锻。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结玖,出具虚假检验合格报告的寸,要从重处罚抗盟餐,并依法撤销检验资格努弗。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢瀑鞍阑、报废化许、拼装景、套牌等车辆予以通过检验峡督。 责编纠筷:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户叔即诺,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料伸缓,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平亲,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来清祷,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道爬,如若不懂还要装懂泼,毁车就是分分钟的事了饲武。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历构粪户。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词宋,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车夹盎,不仅装饰讲究灭劫,而且是封闭式的能枢,可防风芍肚、雨和灰尘柿,并提高了安全度渴权呢。18世纪传到美国后饱爆,也只有纽约汀乔钦、费城等少数大城市中的富人才有资格享用截。1908年美国汽车大王福特推出T型车时讳,车由原来的敞开式变为封闭式庭吗,其舒适性坦、安全性都有很大提高诽,在当时是个了不起的进步饲旗。福特在推销时很想突出他的伟大改进良,于是就灵机一动前,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”然,让购车人有一种心理上的满足牛莫凌。    再说中文名的来历凶拔。其实我国古代早有“轿车”一词卯,是指用骡马拉的轿子庙。当西方汽车大量进入中国时怂轻先,正是封闭式方形汽车在西方流行之时点抄般。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀港嗜叭。于是嗽潘嫁,人们就将当时的汽车称为“轿车”炊。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的挨黑铆?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道扳凛,但是为什么是蓝色的却很少人了解嘎洼。水不都应该是透明的吗惧?这里就要告诉大家惰诧,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义逗携,只是想通过颜色来告诉车主融蝗:这是一种有毒液体蔚,要小心使用宠匿社。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开烙,避免添加错误请补蹦。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒挛,德国引以为傲的高速公路的创始者侠海蓄,在上任后半年多的时间里哩,希特勒就跑遍德国各地梳枪,用口号号召德国人民傲,让失业工人参加他的高速公路建设小撬可,并成立了“帝国道路公司”阔。到了1933年9月23日茨拇刨,希特勒的高速公路计划终于开始实施了雷。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准家矛搪:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯喊卷,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑疮甘灰,不仅要求路面坡度要信椒肌,而且转弯半径要尽量大匠。他任命的高速公路项目负责人托德博士碧,甚至将紧急停车带梅岗髓、高架桥时稍仍、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施石梅,都列在了他的设计之内弹。这不能不使我们感到由衷的佩服贰骸堪。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用娥澳,他在对高速公路的追求中即恋协,更多想到的是战争首,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西普蚊檬,而且还要求一些路段可以起降飞机跋廉。34米的宽度川,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降逢牧,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求取涡拴。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多脊,真正用到过的少俏罚玻,但是在日常行驶中了豹,对安全气囊可不能忽视构客,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开手淡邵,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出蝗。很多车主都知道安全气囊的作用裸隘琳,却不知道它的设计使用寿命败割稍,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊架淘实。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的沫。但是由于设计标准的缺失禄屎,安全气囊的实际寿命并没有那么长匣某。虽然没有明确的保质期弟矾疏,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆浑,质量也难以保证觅犯抱,车辆每行驶1万到2万公里后雷,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件柿遁尝。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高嵌,原理很简单添断,那就是增加两者的辨识度拟。试想如果两者高度一样取,驾驶者就容易错把油门当刹车踩垄坊,比较危险牡扮汤。另外为什么是刹车比油门高嫌筒,而不是油门比刹车高呢沸鸽阮?因为比起油门当刹车踩卡颁雄,错把刹车当油门踩会更加危险列。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适帽,来提醒他们防止误踩油门史。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的纶,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴夕,方向机转轴更靠近驾驶员托,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间拨孩双,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触奈,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便读梧侠,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘卜镁。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况峰。而对于汽车操控要求较高的跑车侨秸库,方向盘还会设计成类椭圆形擂,并大幅减少转弯所需旋转角度品,汽车驾驶操控起来更加方便瓮袍,驾驶员视野也更开阔锨钮。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻拟。没错畅撬,兰博基尼在进入汽车领域之前荚哄,是拖拉机生产领域的佼佼者蚕,被称为“拖拉机大王”琼驶裤,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机辜画。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人韧倪,同时它也是一个超级法拉利粉丝茅。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车海背,但当时法拉利汽车变速箱存在问题檬魏,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝嫩,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法刊,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气瓢茎。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利对栖,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司杉洪,与法拉利竞争魔抵。终于伯镜皋,一个“恶魔”诞生了怒蛾,一个走特立独行路线的“恶魔”矛,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血恕扑季。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临毙墒冷,无论是南方还是北方鞋,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余危兰,更为人们的汽车生活带来了不便笺剧。如果恰逢雷雨傲,你的爱车又没有油了砰掀薯,那么你只能祈求雷雨快点过去吧堑夕。    在雷雨天气状态下加油缝,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱坑,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧存,从而引发火灾闻、爆炸等安全隐患荣钉。而在加油站中貉,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多怕盖,如果还继续进行加油操作庭筹翅,燃油蒸汽容易被雷击中胳簿乱,导致车辆和油罐将发生爆炸伎沙。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年叙,法拉利于80年代末生产了F40跑车码惫,宣传说限量销售300台旱,并且设置了一大堆购买门槛钙涣。结果某次美国F40车主聚会撇赤线,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40雷夸,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台妥垒登,我这里都200多了呛喇凭,日本人老实的帮他们统计了下樊,结果当时已经交付超过800台长好郝,然后美国人就让法拉利吃了官司抡乱。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年哺,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车掣摔,但令他苦恼的是策拜浩,他不能试车腥朗。原来是政府有关部门不许他试车坛,因为他们认为葱尝:如果试车成功紊谰,将会出很多的汽车罕淖缆,那就要用掉很多汽油退赤,还会破坏公路牡柏。眼看本茨的理想就要成为泡影称迫狄。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人阜娠,1888年她全然不顾当地政府的阻挠封,在卡尔·本茨毫不知情的情况下酮楼邻,在没有进过任何驾驶培训的前提下犯惨幕,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车精贰,顺利驶过了长达190KM的路程袜辈叙。她成为界上第一位汽车司机相。 责编没:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉祥,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿蕉,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会饱。据了解染,指南除了对传统的零部件生产与供应完、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外孟颗筹,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释狠剖。   实际上搜,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点卑渐新,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地钦鸵,一年来滇姓扣,中国汽车行业中的整车企业晴、经销商钉撼翱、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单撇。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化五臣、制度化保崇裴,经国务院反垄断委员会授权匹凑,发改委开始牵头起草上述指南文件卑。   据悉和,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后纲澳,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会抖许。发改委价监局处长徐新宇介绍说惨,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二缮奇谭,内容涉及纵向价格限制与非价格限制梧舌、售后配件供应与流通良蘑乱、售后维修技术信息的可获得性欢、售后服务与保修条款等秘擎,目前发改委价监局已收到答复80余份顺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是蹦咯还,记者从指南起草工作组了解到冗啪,汽车经销与售后电商当、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点顿溪蛊,但也是目前各方争议较多的区域勃卧夕,从多个角度引发热议溅。   在10月9日工作会上簧玫,通用汽车有关负责人表示牧,为了即将到来的“双11”堡,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动祈膊,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格乖,客户拍下汽车后勺哦聚,具体就要根据其在哪个地区腹朽蓄,再由当地4S店负责按照活动价格交车嘎,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定劳慌献,所以现在他们还有点犹豫痛脆。   过去曾有专家指出沙惯夯,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易怜,仅能起到收取定金的作用首,而根据我国法律规定叔朝怯,厂家目前也没有直接零销汽车的权利烫,具体销售过程还是要在经销商处完成皮,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格乓瘫,从而实现垄断铜。   但企业方面却有不同意见湍龄双,上海大众有关负责人此次就建议券,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免矢瓢操。他认为颊犀,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格毁参,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议焕,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让愧险,协助整车厂完成销售过程憋屑论。所以棱喇俄,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预辞店卧,不应当被认定为价格垄断行为纶卢襄。   对此缔,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为胺欢千,汽车电商低价销售的问题确实存在填悲,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为可叛祁,无论电商是一种怎样的新模式花,但在市场上应该一律平等海船猴,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境冕。   此外宽,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑庭,无视成本篙吝凌,用超低价卖车的现象工,国家发改委价监局副处长吴东美回应称镐,这需要区分垂直媒体的定价动机河亩,对于没有正当理由低于自身成本销售产品柒,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形壁农挫,可以向相关政府部门反映暖囱,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件粉喜谢,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理吩诫。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免测么两,指南起草工作组成员丰、中国社科院副研究员苏华告诉记者捅旱堪,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析圭,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验剧实,在区分真实代理和经销商销售之外间促瞪,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商普秃。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如蚀冯:4S店仅完成交车汲、收款伎吞萝、开票等交易环节)慕适,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价鸵,或有可能被豁免范规。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化覆具,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任擦。 责编迹环:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声铺。在国内搓粒摊,整车市场价格相对透明叙评祭,而以零部件采购漓省赫、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断信、维修价格高昂等问题饱受诟病拖惕。   9月28日肉,交通运输部联合环保部高斥盼、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称坟握崎:《办法》)规定超加:自2016年1月1日起酞城犬,汽车生产者应在规定期限内低绢铜,公开部分汽车车型的维修技术信息权,以便于案件审理舍位、保险理赔靠萍诞,以及汽车的维修撬惫校、经营扰。   对此葱为捍,有业内人士表示鞠亨婪,寒冬已至备恨常,4S店垄断体系将破悍享。然而翠却,《证券日报》记者在采访过程中发现癌衅陈,大多数经销商对此事不以为然茄甜妇,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了漂半布。”一位芜湖市的经销商如是说封规骨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面透兑,由于涉及利益博弈乐媒,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑匹,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言队挛拈,主机厂可以有很多方法规避狭诞类,可操作的范围很大阶。   与此同时叔姑芜,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示八刻镐,即使汽车维修技术信息公开了览堆荤,也不会影响4S店的生意是拳蓉。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上底,稍微换点东西就得上万元管。”作为宝马523LI的车主沤、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者揽,由于养宝马的费用相对昂贵蹲,自己平时出门都以宝来代步捍改韧。   事实上踌,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中膜吩京,售后维修费用高昂并不稀奇邪谩,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动谩,其中不乏有4S店存在过度维修炔薄、捆绑销售的情况拾,由于大多数车主并不懂维修泵,就会觉得被‘坑’了热舵。”崔东树表示狙橡巳,从根本上来说辣湍,维修费用居高不下派忱蒋,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高贸。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示承换灌,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%汲僻,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%嘉。而根据国外零整比的调查情况奋兢,正常水平维持在300%左右嫉峰操。   就一般零部件而言弯欺,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍可起,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露森觅,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的鳖攀,而是通过主机厂购得煞怜,不过盖芭,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍侣贺京,然后4S店再翻倍卖出去拧纷缴,其中的暴利可想而知”宋婆衬。   在这样的大背景下残筷沫,交通运输部联合环保部龟琼、商务部等八部委联合发布了上述《办法》褥,着重强调“汽车生产者应在规定期限内扇,向所有维修经营者及消费者朔,公开要求的汽车车型的维修技术信息盟箔囊,不得通过设置技术壁垒柔膜褐,封锁或者垄断汽车维修市吵美偻薄,排除亮、限制竞争”驹。   实际上情眷,除日本外班搭,美国豢、欧洲卡锋、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象崇横亢。   “在韩国是没有4S店的围泞箔,汽车的销售和维修是分开的堵磕,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司钩,同质配件的编码也是公开的檬畔党。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示新,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式兄床仓,如Auto Zone洽怀、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌辞蜡,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反列,汽车售后服务系统很封闭窖芜裴,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位镶,主要是由于日本的市场规模小歪技、品牌单一馆,以及政府车检制度严格显,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线伴,抵制垄断蜡,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式冉鞍,是以小而多的维修点为主萍。”   《办法》发布的同时瓤赖,就有业内有声音表示惟始贩,4S店垄断体系将破仍拳空,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台赫痰羌。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示垃烽,“4S店的核心是卖车和维修叛蘑,如果在维修领域垄断地位不保廉借棋,等于失去了一条大腿跺,被淘汰也是迟早的事惠幕。”不过蹋,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”茄蓝纷。   经销商嗽、维修厂“各怀鬼胎”   然而胶,对于冲击市场的说法维,大多数经销商并不认同圭,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示筛洞臼,“这是市场化趋势柯瘸情,如果始终扛着垄断的大旗脆瑞受,不考虑消费者的需求嫂承,总有一天会干不下去的”些哄。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示摹苦荚,私人修理厂早就分割了市场份额遁,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击怠卧斤,“在维修圈里咖手沏,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了夸硷,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明镀吃操。另一方面凭擦素,即使信息公开了干返,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握解,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的舅起。”   这种说法也得到了李某的认同色顾田,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索缚槐、4S店分享以及培训机构资料脾诫逃。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店锚,但是李某依然显得底气不足伐,“毫无疑问的是碴缝,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息耽辖救,但是我们也不擅做幻想碧,我认为这件事会很难顺利推进鞠漓,主机厂可以有很多方法规避樊汞,例如非:无论是维修技术还是配件渭,可以以专利为由拖延时间此,等到了专利期限满了味,不好意思效,技术升级了;此外葡护,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的精卷,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本催,我们也搞不清楚官米,这其中可操作的范围太大了泌逝。”   不过叼握翱,值得注意的是酮甜嗽,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息镰,分别为降嘶:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册该钠,含电路接线图芯剩、电子控制系统故障代表码栏捞蚊、排放控制系统信息慰、车身尺寸图戮嫁、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录祟偷毒,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称瓦弊窍、商标和编号本,零部件变更讳勉、升级隶甲、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软改娶、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断每、检测点咀、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等袭。   对此谅,李某仍坚持谨慎乐观的态度撑朝疏,“举例来说廖干拴,同样一款滤清器散,都是曼牌生产的沙,在宝马僧、奔驰场皆、大众的OE代码是不同的蚕漏类,那么维修厂有可能同时进了3次货茅纪唤,实际上都是同一种产品枯萄布,但修理厂并不知道龄钙。事实是勒怀帕,车厂确实公开了相关资料翘,但是对维修厂来说却没有意义玫理弥。”   “即使汽车维修技术信息公开霸己环,也不会影响到4S店的生存诚,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂俩,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件记,所以维修厂的特点是‘大’存溃,而4S店的特点是‘专’茂,也就是说霸鹤泼,常见的问题可以在维修厂解决坛停,但是专业问题可能还得靠4S店巨抄,就像是去医院看部痢,感冒发烧等小症状就看全科边触某,但是脑中风就必须看专科巍开粉。”崔东树如是说棋。 责编茄:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游羔儡,在加油时出现了尴尬的一幕现柏休,就是半天没打开油箱盖莫庭杯,最后加油员帮助下打开的习俱培,估计和我有相同经历的人不在少数颂闹。那么今天偷那,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式酞,以免以后出现尴尬事件嗣。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头订刑,可以提示加油口位于车辆的哪一侧烩浮岔,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况慷痛。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老妨倍如,司机加油时需要下车开锁兽,使用起来相对复杂隋旧,所以现在很少有家用车使用了厩猴。过去这种方式一般都出现在老夏利铝、松花江小面等车型上诚,但也有些比如牧马人驴锨、GL8煤、桑塔纳等车型继续使用沛。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的耻窘副,与传统钥匙开启相比要更加方便惺搽坎。不过这种设计也存在一个弊端啃卞湃,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况蹈,至少我是遇到过佳窟,请广大网友注意这点焦。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种窜褐剿,车主不用任何操作扯嗅,把车屯研∑剩好后加油员直接就能加油拟。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起釜售,当车辆处于锁定状态下是无法打开的揉褂,解锁后才可正车眩开启卫腊缄。   当我们每次接触不熟悉的车型之前辈享哼,就应该提前了解这方面的常识觅红,不要在关键时刻才想起来苹差,不然的话午入醇,借辆好车带着刚认识的女孩兜风钵读怪,万一遇到加油瓷,人家一看根本就不是你的车囤貉,还是避免不了尴尬的局面备。 责编磺悸:杨杰" "   全国 近期讨焊,北京市规划委主任黄艳透露坦柏垒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”墨。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会钱题,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策结,国家发改委副主任连维良表示梅荆琶,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索姓丝,但应充分论证和征求公众意见吩募确。   今年5月炊,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称甜彪尖,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台阑许,按照“有位购车暇结驴、停车入位绅、停车付费凤繁参、违停受罚”的思路对相关问题予以明确泼。近期挪坷翻,北京市规划委主任黄艳也透露浦绥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”骨靶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上掇宏,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题庙铜缓,连维良认为退魄,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蹲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索糕慑。“要买车就应当有停车位泌,停车位是汽车消费的前提孟慈拴,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容闯窍屋。所以蔫,无论作为政府还是个人棱赎,在购车时都应当考虑停车条件碧谜丝。作为政府撤,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人遂稍,也应当承担一定的成本吭。”   连维良表示娘,要推出这样政策必须要经过充分的论证堤掏窘。连维良同时也认为较填懈,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设甘培,最大限度地满足消费者的需要抬。   相关新闻   个人可通过互联网出租盗芦、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知柔。其中规定建勺腾,为缓解停车设施不足的矛盾扛外价,可适当设置临时路内停车位毫尘,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容躲,路内停车属政府定价嘎眉。而小区的停车位宫檄,则由业主大会或业委会负责组织管理舌鲁。   此外黄米,这份通知表示鼓励并引导政府机关惋无瘟、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放汕卢硼,盘活存量停车资源棋剁烹。推行错时停车臼冯侈,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位胶淀。允许个人利用互联网信息技术惩挪,将个人所有停车设施错时火、短时出租墩、出借兔霓,并取得相应收益垦干氦。 责编缝垫:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃敌峦痊,然而在交易背后骸,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着帝。按照相关规定词,指标只能由指标所有者本人使用点,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象韭舱,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现付许蓉,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险死钦。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现芭,法院查封一些被执行人名下的汽车后伤忻嫂,却有案外人向法院提出异议垃,主张车辆并非被执行人所有薄堂。   经过调查法官发现鳖,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者纶赔畅。据了解得凰,指标交易过程中卖标者任雾煤、买标者稗强渺、中间人往往会签订一份协议村,对指标交易进行约定辜诫槐,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”苯败、“背车”藐盒策。因指标稀缺窜汐得,“背车”价格也是水涨船高海瓮,从过去出借一下身份证做个登记的几十元殴洪,已上涨到了目前的4万元至6万元不等恼烹蚕。一些二手车商嘘舅,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意屑鳖,收集卖标者信息镶哥董,介绍给买标者贩惫埔,从中牟利肝票。这样一来却坪性,卖标者乓贫险、部分二手车商和汽车4S店工作人员沁路删、买标者贫摩,从卖方到中介再到买方般,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链芭飞。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议遁疏,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需钙倾芭,但事实并非如此怯叙胆。”海淀法院法官杨海超解释道踞僵,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售释疆,不得反悔等内容钉睬,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现盛签。   杨海超表示触,目前卖标者沤颊擂、买标者搓、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现限捂描,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一忌。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看棵,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦雀。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策换,卖标者应该受到处罚屯杭溶。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求担捌肝,但是从法律风险防范刚、避免法律纠纷碧颂、维护摇号公平的角度来说莎毖,这样的交易并不可取鲤订。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示落狸,首先身份证是个人身份的证明恋,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度相。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)梁孤踌,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)署,那卖标者极有可能遭受损失赖恒庭,甚至可能承担一定法律责任罗。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用颇欺,卖标者无法对汽车进行有效的控制洼娄撬。卖标者可能在车祸赔偿翔篙、车辆保险虫、违法坊遥款钎哪、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险脓宿。   法院查封   其次仆,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用触寒。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车啥济,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有降嫌。正因如此列,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车踩嫉律,即便买标者就此提出执行异议伶,法院也无法支持惦健,这对买标者是最大的风险图欢。   卖标者反悔   最后舷穿档,虽然卖标者与买标者之间签有协议爱,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生跨。最典型的便是卖标者反悔福,要求买标者加价贯葛,额外再支付买标费用加。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题裁宋就,而要求卖标者退还买标费用计,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险玖祭。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标矾寐,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封癸膛伶。近日狭祁,赵先生再次来到法院提出执行异议申请煞诫恫,但被驳回泰烩。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示硼谈从,2014年6月复羞,赵先生从曹女士手中购买了购车指标挺,注明为永久使用权背疏些,费用总计为5.3万元滑剑。曹女士除出售购车指标外吃缉克,还将自己的身份证原件给了赵先生钡。协议中还显示“非因曹女士的原因戊瀑,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系衬稍谅,包括车辆的损毁吮肠史、失窃以及与第三方的人身嫡恨澎、财产损害纠纷等等”痴饥磊。   据了解法篇,今年9月份痛,赵先生在办理车辆年检时发现戎,车辆被海淀法院查封勒列。目前耙,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷翘郴袜,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封拦咕。   北京晨报记者 黄晓宇 责编嫡:杨杰" "  近日玩闹,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开汾,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立目。   截至2015年6月底苏荡,全国汽车保有量已达1.63亿辆鞭。伴随着汽车快速步入百姓生活瓶团,人们对车内环境的要求也越来越高龚椭。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施烫,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视颧伪。据透露禄屋磋,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准泪亲爱。为此倾,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会溺惧。   委员会首批会员由汽车整车厂掸配、客车厂没、汽车内饰件和内饰材料企业萝秤、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成辈骋,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会玩卷,在中国汽车工业协会领导下坑乡,研究车内环境质量控制方面的问题目冬厦,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展让。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明穿努,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即航律,治理车内空气污染刻不容缓汗潞,从源头上控制车内空气污染挟嘎骄,探索使用散发较低的环保材料溪返,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道戚说瑰。”   除了相关领域的专家学者建言献策庙涵露,论坛还吸引了奔驰仆单、宝马刨层泞、沃尔沃午凤类、大众等整车厂绩情,以及锦湖日丽咀哼、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题嗜撕。有分析人士指出瞎,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立洼蟹诗,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一砰福膏。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一维狡,他认为及起,除了政府申、企业蹋,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量寐荡。“产业链的转型升级妒拎,一方面离不开国家政策的推动娄逼刺,另一方面更需要市场的拉动肯。随着消费者对自身健康的越发重视承冲胆,购车将不仅仅关注动力教迫、外观侍怒,车内空气是否安全灌溺,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素汗搭郸。” 责编柏:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息播,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留扒额。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时羞捣,与多车发生剐撞贪铝,造成一人受伤坏母归、八车损坏履士乡。随后插风怪,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场心。   经过北京市交管部门全力工作捆啼,当天19时30分许卿蒜,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男胶嘛,21岁)抓获呕白敛。警方初步调查夹,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶协吐,与多车相撞且肇事后逃逸皆氯。   目前馈,于某群因涉嫌以危险方法尾溃害公共安全罪被警方刑事拘留擂。 责编桐修刑:杨杰" "  近日湿妒论,日产2016款途乐正式上市集溜。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后爸图,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型镀颅寺。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍寂宦奢,2016款途乐的售价为79.8万元香砰镣,相比上一代定价下调40万儡喇垒,并对产品定位进行了调整孝袖。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑菲惠。今年上半年坟茂练,在宏观经济增速下滑秤妻、反腐冲击高消费哦肖、进口车国产化等因素的持续影响下躺核,中国累计进口汽车52.3万辆供矩处,同比下滑23.3%橡香碴,经销商库存压力持续加大厩,盈利能力大幅下降朔教浪。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素迷。”陈昊坦言枚经酪,新途乐的价格下调后湍搬戚,79.8万元的价格明显亲民不少测。价格调整只是一方面新,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示夕冷,随着高端私用市场不断增长魏巍,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户黎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说锚底:“自2012年下半年起滇铜,以行业客户辣充揩、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩角。随着SUV市场蓬勃发展藐斗,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群虐拖搜。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持携,通过从源头上调整产品价格柿迷,厂家让利皮,销量扩大分摊成本乾加,使更多消费者受惠郴陇。”   为提升进口车销量温扳揭,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量础颓。此前袱腑京,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售牛,根据今年的2.0进口车战略瓷瀑,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家菲土,增加608家厩,增长率达到502%私。同时莆傅,东风日产将全面放开进口车经销送项。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车祟,厂家都会予以授权畔窝逢。   随着新产品的上市猩拳疚,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐祈、中大型SUV楼兰逆、中级SUV奇骏拷擒饯、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系趴枯。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型啡,借助SUV市撑汉指弧,承担东风日产进口车的销售重要责任吃囊卫。   陈昊称裤,虽然今年整体经济出现变化汕我陵,车市出现了大的波动酣,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变架狗建。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值率瓣钳,并通过服务诵立、渠道苛惦、营销上的不断深化与完善蹄握,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市恰敛胆,以及楼兰的带动谁黄粮,务求实现2015年度销量跨入百万级别瓣。” 责编厕弧表:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候既,保不齐就会出现丢三落四的情况何拾。例如钉:车钥匙忘在车内瘁香袄,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题裤乐祭,导致无法打开墓呵。所以拾滔梁,今天我们就来跟大家讲讲全傻剃,遇到车门打不开我们该怎么办型哄娘?   壹厶嗪控器失灵    仪辔粒控器的使用频率最高浦,每次开车锁车都得用逼猩,使用久了以后就可能会出现些小问题病灿。如讲卢:按键反应不灵敏毁怜韩、电量过低庐黎翘、有信号干扰源或防盗系统故障等尺宽涸,如果其中一把颐莶备海控钥匙无法打开车门娶囊腊,可以用备用也彀耍控试一下绦脱驶,就可以做出正确的故障判断劫群。如果冶晃耍控器仍无法开启车门潦涂,还可以使用机械钥匙拔。 有人该说了船淘,“有了机械钥匙距攘,可是车门拉手没有钥匙孔案梁浴?”别急傲丁,往下看奸。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里氖咀,然后自动落锁沫兴取,这是一件多么悲催的事情汐护罐。如果遇到此事舱令污,我们还有以下几种解决办法残遣墙。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法戒。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己暇殊蚂,让自己牢记这次教训领诉长,就应该不会再有下次了量。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证太虐、驾驶证奋藏、行驶证等有效证件恢。费用一般在200-500左右摄娟,个别车型价格更高酷你。但有一点大家可以放心泰络,在开锁公司干活的都是高手姬腹黑,肯定不会破坏你的门锁坞埃,因此你也不用再专门去更换车门锁湘廊奋。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星寡堆惠,你可以通过手机移揽耄控或致电客服中心的方式来进行遗拢控开锁脸撬。前提是你的爱车必须有类似的功能骨爬峨,而且还必须是付费会员的前提下才能实现俏。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策氰,不过在遇到特殊紧急情况时评尺,也是最稳妥的垂休。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况度。虽然我不提倡砸玻璃饱雾,但这却是最有效快速的解决办法斤弊。如果砸玻璃一定要选对位置诚饭,不要认为越小的玻璃越便宜响龚,其实越小的价格越高罢蟹,不仅砸起来困难射,而且还常常没货七。我们的建议是荷辅,砸玻璃选择后侧车窗玻璃涧困暗。    其实貉,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的曙慈害,有些情况甚至让人哭笑不得颈沧恍。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯赐轿,发现壹啾桑控器电量变低应及时更换电池朴拷,就可避免类似这样的尴尬事件弛。 责编错断:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次褐裴。其中必鞋碧,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到炮俩,今年“十一”黄金周蓝仿将,道路水路客运量预计达到6.5亿人次卯长。10月1日零时至10月7日24时层莆蘑,7座及以下小型客车免费通行收费公路厘。    来自铁路部门消息曝斑捞,2015年中秋闷漂斤、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日汰辱寞,共计13天蕊。全国铁路预计发送旅客12120万人次锨,同比增加1245万人次捆薄,增长11.4%妻。预计客流高峰日出现在10月1日蜂化,发送旅客1330万人次献,比去年高峰日增加157万人次盖,增长13.4%椒腿。    根据预测分析方祷坪,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点面览盖:一是从客流构成看答承汰,以旅游客流为主泞,探亲流为辅;中短途客流为主橙雷吮,长途客流为辅汾蓬,高速公路交通流组成主要以小型客车为主水蔽,预计占比约80%缔。二是从时间分布看聘裸响,客流量将呈现两端高频、中间平稳的特点伶,预计单日最高客运量将超过9500万人次坊搂嫂。三是从地区分布来看浅,北京葛、广东潞苔、四川庇幻、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大伤彪钱。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施饱墓,渤海湾阑投分、舟山群岛垮瞎店、台湾海峡拿疙淘、琼州海峡等地区的陆岛纽效、岛际亥弥酞、海峡间的旅游客运恰、客滚运输的客流将会相对集中荣双蕉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间脆桥彻,道路客运量将达到6.4亿人次滤,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次旗腊惭,与去年基本持平玫蜗。全国将投入84万余辆营运客车贺星、2189万个客位;2万余艘客运船舶潞、103万个客位参与道路郊茅、水路运输朵。    预计中秋节井划、国庆假日期间醛董帕,铁路客流以旅游和探亲流为主漂骄,旅客出行计划性强诗,出行与返程客流在时间和数量上较为集中结。    针对假日期间客流集中出行的情况薯翔蹦,铁路部门已做好充足准备儡,最大限度满足广大旅客出行需求柿表。在京沪高铁隶拟、京广高铁读、郑西高铁滑、宁杭高铁念暗、津秦高铁陕痕、沪昆高铁等线路嘉仍,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁偿憨冉、贵广高铁拣萝、沪昆高铁奸染螺、兰新高铁等新线漓未拣,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施侯,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案硕,在9月25日—9月27日连续3天倒春、9月29日—10月2日连续4天挨射褥、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州槐、深圳氓,上海至广州善悼、深圳高铁动卧列车;在北京到成都暮雾蒲、北京到哈尔滨描词、北京到南昌等方向剁氢拧,共安排跨铁路局中长途直通临客19对胆诫蓬。 责编荚逃撩:杨杰" "  按照国家相关要求旁拒,今年中秋假期高速公路仍将正常收费氖考,而国庆长假期间维,小型车可以享受高速公路免费通行政策祭淖。   9月26日坷蒲计、9月27日免,市民将迎来两天中秋假期讨盖嫌。按照国家相关规定福怒商,7座及以下小型车只有在春节哺、清明节蒲、劳动节旦匈、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策感下铣。想免费自驾出行的市民顿攫,要耐心等待“十一”假期睛逛峡,才能“限免”出行问。据悉拾,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止贰屋,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准倘。   不少新车主由于对交通知识了解甚少蒙,出现了不少路盲蔚奋。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法弹,减少路盲在高速上发生的意外惫。高速孩衬材,就是高速行驶祭澈,速度一高峦廉论,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了莫度扣,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区皋趁菲,希望对大家有帮助骆仿。   误区一蹬开:安全带   犯错可能普:100%   蔚倏渡穑害指数酱苛:★★★★★   正确做法山抖:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶松泛,车内人系与不系安全带我面茅,往往差别不大硷,更多时候是为了应付交警甘潮。不过俱帮耻,在高速路上行驶嫩,系不系安全带产生的结果是天壤之别剖,在同样的翻车事故当中担胖崩,不系安全带朗妮示,不是颈椎骨折致死菩,就是被抛到车外致死;系上安全带讼谁嘲,仅仅造成轻伤骸。   通常来说吮梁为,由于有安全带报警装置床亲,前排的司机和乘客会系上安全带搬吹,但后排乘客超过90%不会系安全带姥版夏。高速路上掀,后排乘客不仅不系安全带维男,而且还会以半躺的姿势休息食,一发生事故磋,最容易受伤那。   误区二脚创蕊:简单事故处理   犯错可能冠冀:90%   翁害指数舵关涟:★★★★★   正确做法列苇孺:快速移到路旁   城市马路上发生事故后拦刮甲,都要保护现陈鸩,在交警到来之前染诵鸽,不能移动车辆苗,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识美爱。但在高速路上就不一定了李矮切。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面仓绞,致使后面车辆刹车不及再次发生事故讲痞够,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故残蒲挽。所以聘维,高速路发生事故介劳栋,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾揣幢,事实无争议疥刮,无人员伤亡铜,财损不大糖翁稳,车辆能够移动能,告诉交警大概情况后涡闺揭,应该及时把车辆移到路边或应急车道上葛戒快,而不应该堵塞在道路中间孔泻性,方便自己烩桂,也方便他人靡按晶。现在手机都带有照相功能俄臼绥,在移车之前僻莆垃,可以照几张原始照片溶,碰到这种“移动”现扯病,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能蜜:超过80%   翁澹害指数拟:★★★★★   正确做法螺:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故建谭结,就一定不能移动现场漂吩豆。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上薪,都是一样的煞阔。事故发生后赂锌堤,事主往往只有三种反应爱:一是受惊吓过度硕陕孰,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候揪范,已经过了半个小时泵祟。在城市里劝镶瑞,报了警就足够了洪,但高速路上这只是第一步泌鞍。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志姬际慷,并且一定要在一百五十米外拓,宁可多溪霖宽,也不能少昏抄。第三步是把人员移送到护栏外粪梁搐,这又分两种情况蒜,如果伤者伤情严重高,除非你是专业的医护人员途腻,要不就不要动伤者;如果只是轻伤殿壕池,所有人都应第一时间移送到护栏外诗灯怜,千万不能在事故现场争吵富热、理论趴晦簿。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外兔事,三样缺一不可础,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生佛森,当事人均要承担相应的法律责任滦鞋。 上一页 1 2 下一页 责编靠瀑叔:杨杰" "  再过几天内,期盼已久的十一长假就要来了收。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划拦攀堆,但因为路上行车多爱多,长假也是交通事故频发的高峰期焦翘郎。   有人曾说痊,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下拿顿鹿,后果一样是惨痛的联说。车辆本身的安全质量皇测楞,并不是唯一重要的冗,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕挝,培养安全意识涂螺定。   在行车过程中翠香跑,遵守交通规则当然是首要的纫系。但很多人不知道妓宪培,除了路上无法预料的交通状况敝梁番,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”挟孩。保护自己和家人的安全少长渴,也要注意规避这些状况煽磷。   警惕一为:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中嘉寝,很多朋友喜欢把音响声音调的很大嘶炕,或者说是因为车辆本身噪音很大臀爆,所以不得不为了听清音乐而调大音量盒伦。其实这样做有两个损伤兽。第一个就是损伤听力酷,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内丝顶,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声扯膊究薄,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃玻酶,门板肌熟,仪表台等硬质物进行反射和反弹蒋襄耐,如果行车过程中音响声音很大澜颊,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤眉,就好比把人扣在一个钟里班踌脖,然后在钟里播放音乐一样滑单为。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低释,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱边,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛犊,但是到了距离你10米的时候你才听到屯伎,严重影响到行车安全漓如舜。   警惕二鼎恨:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样抛赣午,品牌良莠不齐巍碎,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高四捐铰,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜庆米。好品牌的风挡贴膜的厚度平均夺,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况撬,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理辛,而质量很差的贴膜解,不仅厚度可能出现不统一慰瓷写,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”克仍。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中霉,如此行车冒日,必定会造成非常大的安全隐患俄梁,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉变。   警惕三讼废:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化颅从,而且对车主的健康也不利舷椽。另外藉,烈日直接晒到香水瓶畅,再加上车又是黑色的睹,特别容易吸热操,很容易受热爆炸魂适。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂砷同,否则会影响安全气囊的打开泄溪能。   警惕四舵偷揣:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具氛,增加汽车的温馨感帽鸽。但是这样做非常危险墩。因为车内的后视镜很重要讼泵金,我们观察后方情况及倒车时甩慰,都会用到后视镜递芬缓。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线钾。所以为了安全奸桃,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧邢魏。   警惕五甘瘸:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰囊坞,或是挂上一串保平安的装饰品懊咆郊。其实吧什巷,这些挂件都是隐藏的杀手绞,试想下稼,一旦发生猛烈撞击崔囱楼。这些挂饰会瞬间打翻幂恳,在车内“翻滚”穷笺,而它们离我们头部距离非常近身唇尚。挂装饰品在后视镜上居,就仿佛是挂了一把手枪在上面荆躲贯,一旦有意外情况很容易“中弹”脑攫戚。   另外我膳,《道路交通安全法实施条例》第62条规定豁挝,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂婆誊汐、放置妨碍驾驶人视线的物品”鳖蘑。立法之所以这样规定陋考,是因为悬挂在前窗挛舍、后窗或侧窗的饰物漓俏帘,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜具藕夯、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线巍褐函,容易引起事故的发生恼抠。所以挂饰物的做法是违法的雌郴蘑。   警惕六槽钒:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫秀孩陋,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳畔,当遇到情况紧急制动时卸怒,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落购城失,后果难以想象刮荆。   警惕七竭奠册:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国硅税,居世界第二位逼请蓝,汽车保有量已占世界汽车总量的15%软,是名副其实的“汽车大国”绞人答,然而病桶,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%缓,其实际使用率仅为0.04%焕绰惺。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍松,发生碰撞时韭泌纬,如果车内儿童使用了儿童安全座椅擂抨腊,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%千尾,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%沃莎。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示附痉,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法使,但目前最迫在眉睫的汕托救,还是提高广大父母的安全意识搪痛。   警惕八搭香:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机堆难,不论早晚掏、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子髓。可是村刺贾,戴手套很容易在转向时打滑腻,尤其是急转弯时人。   警惕九笆簧:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器餐、油门踏板和制动踏板的动作化,而且不管是不是紧急制动啼盯男,脚滑落踏板的几率都会相对增加胜陛瑰,就算没出意外事,也有可能扭伤脚踝射扭雌。所以开车时狭媚,还是换双平底鞋为宜勒。   警惕十烂烧趴:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天操泪抚,但我国许多地区绒叉现,尤其是南方垄,国庆期间的白天依然会持续高温蛊桓。由于车辆属于一个基本封闭的空间盾说,车辆空调采取内循环时颗衬艘,车辆内部的空气质量会下降滑湃斡,并且二氧化碳量增多炬,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕谋、胸闷寄填秘、恶心甚至是呕吐的现象精,这都是车内空气造成的对。所以如果长途出行漏身炼,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气绩屯,或者开启外循环模式荤。 责编葛:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日既澳嗜,高德地图发布了《2015年中秋袜轮、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)梧蔽搂。指南预测谰镶,成都将成为仅次于北京建街、上海的第三大假期热门驾车出游城市卧珊,都江堰会是全国第六大拥堵景区耽。同时浇海吻,指南还列出了十条最拥堵的高速公路姥韭钞。   今年中秋节与十一长假双节相连呕场,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势悉撂挖。其中泡携星,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日景跑,第二个出行高峰出现在十一前9月30日茸亩。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据穆痊獭,高德地图预测了全国十大出行城市排名鹅。成都仅次于北京和上海誊灸,成为第三大热门驾车出游城市铆。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右吗,为集中出行的高峰射杀良,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午谦,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰鞭,出现在长假结束的前一天下午15:00左右年菏舰,至长假最后一天的23:00左右尖。拥堵的高速主要集中在长三角孙浆袍、京津冀效莫敝、珠三角这三大区域韦,其中长三角高速拥堵最为突出荷委。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现拳,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点搏,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多臼。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好按镜伎:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高涸添。 责编杠四:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高肠,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈埔,有效释放这一情感的方式是旅游帮评嘿。旅游不仅可能开阔人们的眼界表崔,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪弛敬狙,同时还具备愉悦身心的作用目彤矗,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一徒。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至歇搓特,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话才氮匠,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1酶秤摹、必须就自己的出行线路做出具体规划秦橇,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定梧椭。如果您选择了多个目的地燎,那么一定要在时间上安排方面下足功夫厩继拢,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面举,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要舜垫逛。   2龄巴极、一旦具体的出行线路确定下来俗连瓦,那么就必须充分考虑到交通的便捷性娜坍。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性曝誊,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支唉参。目的地的先后顺序必须做出具体的规划抚怖,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦量沦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了钦人。   3伍罐把、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后骄法瘦,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人勒。如果有的话萌混,就可以让他(她)为您出谋划策驾坪色。选择那些景点适合游览乃德切,哪些地方值得去;另外一方面骚侨碎,在出行前自己应当做了功课碍勿抗,确定好此次自己出行的具体地点韶,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚扁冒肖。   4蒋、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底钡,具体项目包含了本次出行景区门票费用诧品、自驾游油费消耗费用焚、食宿等方面的费用支出矾,做好本次出行开销预算工作狡娩。   5试、文明出行必不可少风,过去由于人们环保意识的缺失聚,常见人们随手将垃圾扔出车窗外咕邵狮。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆痛,而且还可能导致后面车辆发生交通事故弟。原本开心的旅程跑尝话,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失参敝。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋晾帝戎,对此小编有话要说!   Q1韦屉:那么多车载垃圾袋偏,为啥要中意你呢?   如菲告诉你限趁:如菲的车载使用袋具有使用便捷碑、占用空间小楼、用途广泛以及方便携带等优点贰胜揩。   Q2诽:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你勉:独特的穿绳工艺郡萄伙,便捷您的车载生活朴,建议将她挂在椅子背上培雾推,方便撕下使用且不碍事揽。小小细节搁,改变生活洞芒,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分日处,让您尽享自驾游的美好时光黑。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词说空扣:车载使用袋)专利产品雾,独此一家顷惋品,手慢的抢不到仓薯婪,可别说我没提前告诉你哟!(来源碧枢摧:齐鲁晚报) 责编句:杨杰" "  原标题屎:不想看人头不想没地方坠怠? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆倒假,如果你不想堵在去热门景区的路上宦棵,也不想到了景区只能看人头剐矩畦,没地方吃饭倦,也没地方睡觉半趁,可以来看看我们的推荐说难久。根据业界人士提供的信息举侣恕,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路情饰窍,供准备出游的市民参考俩第。   ○ 三峡深度游   推荐人颂栓:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程挪女猾:近千公里   时间董:3天   看点篡阑被:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦港,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡甩菏、神谷峡中的“白龙过江”瀑布僳,以及拥有“飞瀑峡中过岸岗,舟从瀑下行”奇观的大宁河触。返程路上可去看刘备托孤的白帝城炉。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人经骂暑:重庆一李姓驴友   全程拒:约4000公里   时间弄俊:5天   看点龋圭套:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内惦伴,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称筒魏膘。第一天困评浪:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛娇恰,参观乐山大佛;第三天贯扛隆,从冷碛出发徒步牛背山撬勺省,到达山顶看日出毯抵峡、云海等惕。第四天筛情帆:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥昆钎且,返回重庆煌褥。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人拐:一家自驾俱乐部   全程拳:约1200公里   时间贯虎:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点毫秆:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区寐脖长,集三国文化腐磺、蜀道文化搁侮省、关隘文化酗、红色文化为一体凰,融雄遣蹿、险侧抗镁、奇捕、幽于一身头窍抨。可游览明月峡西安秦古栈道韭凳详、剑门关风景区怠、绝壁观光站钦烁、滚木坡古战场—天梯峡高空索道浆。第一天抵达剑门关胖酒褥,第二天游览景区偿飘,第三天返回重庆井。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人巢魄:宜昌导游张小姐   全程刻:约1800公里   时间攫莎:4天   看点辆膏:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹版按牧。1943年5月至6月克,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价迫鳖,毙伤日军25718人掂佃扯,守住了重庆的最后一道防线怖。第一天报探,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌幌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷立趴己、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆迹且。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人宛轨:雪狼自驾总经理邱波   全程躲彪:约9000公里   时间唯悔:18天   看点寞裳:川藏线堆敦、中国最美的地方到复室。自驾必须是越野车蒙,具有一定探险性质唉怪燎,准备必须周到齐全缄炔镣。线路为某朴甲:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青禾扒剩湖—西宁—兰州—定西—重庆艰娜。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人羔龚:旅游达人何梁平   全程箍:约200公里   时间泰:2天   看点抗贬:第一天避开成渝高速高峰期惹牟媚,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区沥,赏千亩花海舱曙、蝶恋花谷困,还有台湾美食展和恐龙乐园拼绣,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”县、“黄凉粉”勉墒惮、“铺盖面”级。第二天自驾返回唾似,到大足石刻雹并膛,如果客流不大汤,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟湃镣。   ○ 金佛山探秘游   推荐人勾赎:南川自驾爱好者蒋千里   全程污:约400公里   时间罗:3天   看点砰:第一天谁德湾,看“金龟朝阳”伶、绝壁栈道走廊赡、古佛洞钨兄、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡牌厕府,路上可观“石人峰”涵钾独、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蹿编珊,进入景区后菇,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区亮,观赏重庆最高的瀑布——马尿水懊,然后在山王坪景区游览脸绦。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人彤:沙区一自驾游爱好者   全程泞拟卉:约2200公里   时间午雹:4天   看点绢:毛泽东故居蔷、铜像广场古姐、滴水洞叫。第一天抵达遵义骗队,第二寸槽枫、三天在湖南韶山参观跑淌帛,第四日返回重庆孰脓。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人耗贪穆:重庆自驾达人张先生   全程形:约3600公里   时间侯麻:6天   看点誊:海陵岛没有蜂拥的人群贿褪嗅,却拥有和三亚一样的海水罢、阳光梯钎漆、沙滩鞍既疤、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称痘桂。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大遍绒、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆料。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人遂评纤:巫山一旅游达人   全程段:约1200公里   时间嗡极啡:4天   看点氓沥队:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路缎,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后蓖角,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区函妻。第一天游览当九路蔫须,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览丝蔚犀、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆姑念。 责编贯:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了茫糕喜,不过话说回来廖,金秋十月档岸便,秋高气爽钠悔骆,正是出游的大好时节惧锹,不出去走走也是着实可惜狙,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式鲸,不过出发前谱涎,一定要给爱车做个体检溺沁吐,全面为行程准备一下缝,避免车辆在路上有突发状况的发生乐识锌,那到底该准备哪些呢角,今儿飞哥就给大家说说篱。   检查轮胎   俗话说香廖忿:千里之行魄,始于足下朴袱。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎硕落,看其有无压扁或被扎破现象酒陇,如果轮胎受伤比较严重瀑卧凑,千万不要抱着侥幸心理躬,一定要及时更换轮胎奥,这里注意一下商凉,检查完轮胎破损情况隆潞涣,还要检查一下轮胎的磨损情况毛授,如果前轮的磨损比后轮严重的多踌酱耻,可以将前后轮胎对调使用围忱钾。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油充、刹车油骸、转向助力油以及冷却液珐程哨、玻璃水等是否在正常油液位充俊,如果油液偏少补培,而自驾路途又较长闭季毁,就应该及时补充或进行更换嘿。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重罢隆,自驾的跋山涉水肩徐奔,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下楷,磨损严重捻钝丛,所以在自驾前秀权,一定要检查刹车片是否相对完好迫逛撵,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行炼故耍,万一途中遭遇刹车失灵乾睛,简直太可怕了巾平。 检查底盘   同样汀踏,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段姥让,一些坚硬的碎物扁氰珊,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘班识霖,使底盘被击伤浪,严重则可能会导致油液泄漏搓,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱秀安,所以在出行前黄挎、出行中一定要定期对底盘进行检查挛切,防止留下安全隐患昂臼。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况水蛔壁,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化括,从而造成车辆转向变沉哦绿、发抖胆得、跑偏等问题搽九,所以在行驶前板,就需要进行四轮定位界唱,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态怜,提高行车安全笑苦警。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗踢,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气良袜,这时候灯光就非常重要了脯低啥,良好的照明对安全的保障作用十分关键琴陕番,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障的,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行略。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的齐肮漓,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上宽,难免会遇到些非铺装路面聘,在这种路面行驶城,尘土怪、石粒…难免会加速爱车的磨损塑,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡亨,特别是易藏污纳秽的死角厂,如车窗胶条等携,一定要仔细清洗岔澜脐,必要时还给车重新打蜡卵,进行彻底养护钠摆溜。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项抖吃,长途驾驶才孪,难免会遇到些“荒郊野外”邢屡,这些地方往往粉尘大增日括肉,所以回来后橙涕誊,一定要及时检查清理空滤蒋苫稠,如果不太脏颊戚,可以自己用吹风机吹吹干净欠,如果粉尘堵塞较严重盾淌歼,就必须要更换滤芯了淬脖崎。   自驾游虽好分睬矢,但安全保障也是第一位的逃竞,防患于未然聪,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患方侵,所以在出行前传另毁,对车辆进行检查必不可少寇村,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编略:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近耗狈尺,如果再请几天假和中秋节相连闷橡古,那真是超长假期,怎么少得了自驾游潜裂洞?开车去旅行界另烂,无论长途还是短途都要自己做主腹硷,但要注意的是忿委,“十一”正是全国出游高峰期淬镁善,路上车多不仅易堵先,更容易发生交通事故瓶。出门在外安全最重要秤,因此无论是事前还是自驾途中娇,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一恨吵、带齐证件   有的车主平时少出远门车,一些证件喜欢放在家里扯陛接,但假期出游练岗,最好带好随车证件氏翱贡,除了自己个人的身份证祈、驾驶证外授背,行驶证汐、保险费单等也要带好法粪。   二磐、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”誊?即拖车绳伐、蓄电池连接线俯喝廓、三角停车警告牌软痢晶、备用轮胎铃。别小看了这些东西试据,特别是在偏远和路段复杂地区割拔,万一车子出了什么事署,有了这些能让你省下许多事等苏。另外慰,水也要带上级,最好是纯净水慕拨办,除了平时可以应急洗玻璃之外喂秦,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时脑,可以应急代替冷却液使用山劳,这样车子还可以开上一阵栏。   三险、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油呕、冷却液捌、变速箱油纲系凉、玻璃水翟龋,重点检查轮胎是不是正常胜。此外还要提醒的是渭疥,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具肛,如外用快速补胎胶条激倒、胶片等破。另外慰疚,备胎的胎压也要事先打好拜淡。   四起、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险姬驮,比如意外伤害险窗瘦籍。不过规骨,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区骏封。因此诵形,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额毁逃,同时还增加一些如“盗抢险”等弛,以应对旅行途中可能发生的状况惺甩码。   自驾出险注意事项   一介瘁杏、异地报险没问题   有车主担心仁旧倒,出了外省报保险的话会不会很麻烦卡?现在随着越来越多的车主经常自驾出游吹,异地出险的风险也大大增加毫缅绩。其实完全不用担心陛捅,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔拱,如全国通赔蜂汹稍、异地理赔等服务倒。这里要注意的是娟仁,为什么一定要是主流保险公司呢竞朽凛?这是因为只有网点分布够广氛表,才能够真正实现异地获得保险赔款睡。因此奴,如果异地发生车祸事故猜为世,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可推淳。   二炒对、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故嗽情瓶,还是因为事故而导致塞车韶瞥,这些都是常事磊蚀。现在为了方便车主眷勿隆,一些保险公司会选取部分高速服务站惦庐,设置车险服务站点蹈疮萄,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务恢顾吼。如果实在赶不到奸妹,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来屏环,作为证据旁残拼。因此查,如果在高速上遇到车祸笔,除了报警与报险之外呐嘉,还要记得马上用相机或者手机滇溃,尽可能地把事故现场完整拍下来擅,最好局部与全局的都要有强。   三串哗、想回家再修可以吗伯纹?   这个要看具体情况耪。有的车主对外地的维修店不信任拓,想回家时到自己熟悉的修理厂维修限水燎。但是特狙,如果自己的车撞得很严重传钒繁,再开动后有可能造成更严重的损伤刺绊硼,那最好还是不要再开动了盾。因为按照车险规定仁,如果因为车辆事故后咀汀,继续使用而致使汽车损失扩大的部分猛阑,保险公司是不予理赔的抚弘。   四驴、自己全责私了再报保险罐夕?   有时候筏脓耿,如果是自己全责的话佳绅,对方见你又是外地人桶上藤,很可能会提出要私了给现金范际辫,让你回家再报保险笨讼。遇到这种情况请拒绝秃。因为没有事故现吵厥湫痢,保险公司无法作现场定损和勘验蘑颈,就有理由拒绝赔偿奇。更不用说掣,你也没有报警痹练。而就算当地交管部门出具了事故证明熬李懈,可如果他没有及时向保险公司报案吩吻纤,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况观撑,而无法计算理赔金额健头。 责编必及:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具法宏,还是我们的生活伙伴枢,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识熬诡膘,运用这些知识来检查自己的车辆钮检。    一般来说始穆,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间保矗菩。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯钉,驾驶环境泌畴鲤,刹车片质量跺惕谰,汽车重量等都有关系食,正因为影响刹车片的因素很多逼苇巩,所以刹车片的寿命差别有很大不同痊邓化,同一副刹车片有人2万公里换喷竿,有人4万公里换腹惭。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解倡拟挞。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况梦倾鸥,自己也放心凛铆。    刹车系统包括刹车片佃缕,刹车盘骗泡技,刹车油泵等部分组成哦。这是需要我们注意三大部分判。    ◆如何检查刹车片 唤淀松?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右乡但,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄粟额祥。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时礁,车主就要增加自检频率钳,随时准备更换了逝拨。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右兼武寿,到了这个极限则必须要进行更换鸽。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候性,车主就要随时观察准备了瓤昆,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察宽斑缸,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示喝,相对自检就方便一些牧臀。    如果是鼓式刹车勘绿,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声宽尚耸,或者查看手刹的位置变高夯桐燃,此时刹车片必须立即更换癌夹。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘僧县,证明刹车片已经超过极限邓级鹿。遇到这种情况讹腑,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查才劳洁。    ◆刹车盘的检查 届帆。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器版搽饺,就是在盘面上会分布3个小凹坑倾。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm脸唾恒。也就是说版,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm浪筛帕,当出现完全磨损时弟腊墙,我们建议及时更换刹车盘沦。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了跑稼碧。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm搐踢,就应该及时更换刹车盘涂。   提示掇媚掣:汽车刹车盘生锈怎么办荚察凯?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的低墓犁,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈挽,这是正常的伙捶,并非刹车盘质量有问题靖努熄。    第一种腔笆墙,如果只是表面有轻微的锈迹齿,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除颓哨偏,可以不用专门处理拣郸贸,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除善攫嗜。如果生锈较为严重赡料,会使车辆在刹车时产生振动或抖动别藉,如刹车片振动僳、方向盘振动或抖动韶农、车身振动等跑某。当然把记扯,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下饺。行驶中采乾摆,轻踩刹车柿暗,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可颈。    第二种缕凌戚,如果刹车盘锈挤锻=粒很严重的话赣,以上踩刹车的除锈方法就不适用了屡安晒。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平阑,这种情况下制动会造成车身的抖动好撼,驾驶者能明显感觉到刹车踏板薄穿、方向盘和车身的异常窃赌谓。此时铰岁浦,将很难祛除锈迹埂垒膜,即便勉强“抛光”惩草,事后也会造成刹车片的异常磨损侥,仍然会有抖动的情况出现晨。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养驾,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重瓣篓釜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前幢理,小心地擦净主油缸上的泥垢髓挪,以免任何脏东西掉入储油罐编擦解。摘掉盖子些。如果有刻度瓷绿美,只要保持液面刻度不低于下限信,不高于最上限就可以了扛屯。   △ 对于没有刻度的油缸间爱疟,应保持液面距油缸顶6毫米耻骏,打开制动液盖脊翔,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限歧谎。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本膊井片。应该购买市面上质量较好的制动液坚湍核。如果制动液脏了开荣,放掉并且冲净整个系统队,然后用新液灌满主油缸谢仙。刹车油不要重复使用侣醋,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉太按。    在很长一段时期内如果总缺刹车油佛腺,而你总在添加响妹,那很显然你的刹车系统有毛病了坊,你应该检查一下了颇构。   △ 在检查完以上几点外布堡,顺便检查刹车油管恕记坊,观察材质有无裂痕杉颧鲜,接口处有无油渍床去趟,一旦出现需及时更换乃览姑。   总结愁溶:    检查刹车盘和片车含锯,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况比庞,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义耽酬澄。检查制动液巩,除了刹车片卵,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了撬锯怖,要注意考虑所在地和目的地的天气特点岁,防止制动液内进入过多的水分墩涟,对刹车有着不良影响离。    养成自我检查的好习惯伦肝,保护你的爱车耿缮绥,也保护你自身的安全! 责编括:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路磐,去驾校上过课的同学都会如,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握现,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位佰,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的吵,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库曹,减少了倒车的盲区授泼场。    停车入位主要分为两大类哥伎,侧方位停车和倒车入库票颁,这两部分我们在驾校都学习过垄睛媚,实际生活中也都会遇到视沛妮,其中侧方位停车需要左傲、右打轮蔚,并且在没有标准参照物的情况下边固襄,难度较大一些犯户秆。   侧方位停车    在驾校学习阶段惰悸辛,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线疆管轨,我们只需按照线的指示就可以顺利入位械,并且教练员还会从旁协助胶,总体下来入位非常简单夕汗美,但是到实际生活中灸肃,这些杆或者线都没有了或者不齐全榔胸,没有参照系的情况下惩诧,加上停车的复杂条件骡馅图:路旁时而穿梭而过的车辆欣还惮、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大纱葱,对于新手来说我们要学会自己建立参照系烂祥,调整后视镜袖起清、仔细冷静入位编乖捂,就可以比较顺利的吐担好车了琼慈。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜蔫朴,特别是新手容易出现不知情的盲区嫩,导致磕碰麓怜,所以尽量将后视镜调低疆,让其能够看到更多的地面细节圭。    2).后视镜调节完成后挽裤可,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间堆遣,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置墩,并确保与前方车保持平行烙仑酱,间距1米问粹碑。    3).原地向右打满轮鼻澎,注意观察周围的状况后腔狙韦,挂倒档梧和,低速控制好油门为特,当车身最前端和前车平行后够克欢,刹车然后将车轮左打满巾。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形碾薯日,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°墒农。    4).继续低速倒车蘑骗,等到车身与停车位平行后茧酷犯,将车轮回正钞嗡泌,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置骏还纲,然后熄火停车刑艰话,下车前注意观察右侧的行人和车辆啼募骏。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少蠢困,首先依然是选择合适的车位摔,然后调节后视镜潍奠。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离蹦。    3).然后刹车挂倒档废默抛,观察周围的行人和车辆哇,慢速控制好油门兽粹,基本一把就可以进去憾啪骑,待车辆与车位平行后回正轮乃,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部辜。如果倒车过车中一把不能进去泻谭,就需要修正下路线赤挪私,甚至重新前进一些再倒车卫同菊。    4).入库停车后开门一定要仔细帝跺拒,避免擦到旁边车位的车身拍锭卸。   附件   总结 肩膘逛:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计巧邓,停车位并不是标准的平行或垂直湘,或者只有一直倒车才能进入的车库剔,就需要自己根据情况来实际操作挝显俩。 责编显阔:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期穿:回顾上期栏目中规寄蚂,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题牢。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外飘损涎,所以乘车时用使用儿童座椅帮坞,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了戒溶,其实除了儿童座椅外舌,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制匆浅。文章回顾凉肩砷:《儿童锁如何用》    在本期内容里辩棠,点评君将要说说关于备胎养护的那点事典牌。很多车主常常会忽视了对备胎的保养暴涧,等到某个轮胎发生意外状况缎,取出备胎时才发现朽偶,备胎已经无法使用卧,无论是因为胎压还是老话卑,都会让轻易脱困的问题雪上加霜谩蝎拈。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么篇鲁森。   总结湍逛疽: 除了刚才提到的几点之外闭誊,油品尽量不予备胎存放在一起论欧报,因为油品会侵蚀轮胎闺,导致寿命下降菜,另外备胎也不应长时间适用褪驹绞,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换融,避免产生行驶隐患氢沽抵。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣亨窟烈、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能祷虐很,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动庇昧,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解田纺跋。 责编蹦赔犬:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的邯潦汉,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现尖施吓,而且内顶棚清洗起来工序不少敬乐,随着长时间地使用卡桅广,汽车内顶棚附着的灰尘兢拷,不仅影响美观还容易滋生病菌居,不要因为麻烦就抛弃了健康犬杰钱,定期的清洗还是必要的嗓。那清洁的工具都需要什么呢副笆献?方法又是怎样的汹赫?咱们一一道来哥捕。   △ 这次我们所用到的工具包括残呐抗:水壶(使用家里喷花的即可)藉,大力橙清洁液(淘宝可以买到唇,价格在10元-15元)百铆,泡沫清洁剂(淘宝可以买到旁诽墙,价格在10元-15元)堤,擦车棉布(淘宝有售绒淖,价格在5元)师芦背,擦车鸡皮布(淘宝有售松衅帆,价格在5元-10元)募。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方姆,用三种清洁方法进行清洁氛,以起到对比的作用弘删。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘肝五地,进行初步清洁逼理笑。   △ 先进行吸尘郴,把可惜落的灰尘先清除掉歧,以免在后面擦拭过程中烷,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里谦岁毛。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕煌。   △ 吸尘结束后哼稍,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶填惯,后用干净的麂皮布进行擦拭穷们,待反复擦拭4-5次后抚马,污渍逐渐减少口欠惜,需晾干后再进行观察肃郡。   注意毖: 这里使用的是麂皮布患溪加,因为用水清洁时抡脯雹,水不含化学元素锌涂痴,麂皮能够有效的吸收水分荚刻间,而不伤到车顶材质舌暮拇。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前寸,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁恋,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处岭豁,后用擦车棉布进行擦拭啥稳黑,1-2次即可霉浦睬,然后晾干据怂滴。   注意强稗迁: 这里擦拭时使用的是擦车棉布鸵汞,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体砷,在擦拭时用棉布惺豢悲,让棉布也吸收一部分清洁液进去抱漂,擦拭起来更均匀挽躲荤,更有效的着力在车顶污渍处啪分。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁凉,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上堪玩多,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上灸,稍等几分钟后等待其反应规檬牧,再配合使用擦车棉布进行擦拭韦,然后晾干坊。    注意怯:这里同样使用的是擦车棉布表,道理同大力橙是一样的并,不再做过多解释恰凉。这里还提示一点吧,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷朔禾醇,不可使用在车顶的清洁上俄,否则容易对顶棚的面料造成损伤究窘。   △ 等待清洁擦拭晾干后屡咆螺,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍高,也能达到整洁的效果撅捆,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色浑暮,去污效果更好咎稀精,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出氓,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍妥,并将污渍根除诽遍疚。    绒面顶棚确实有点难清理互衅儒,使用泡沫清洁剂效果最佳幢狄半,对于顽固的污渍蝎惰,需要反复喷洒泡沫进行擦洗卞刮瞳,处理干净后筷项捷,用另一块干净的棉布笛祷瓢,顺着车顶的绒毛方向抹平侩,使其恢复本来的模样捷拱。 责编确熬:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日答舰坞,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息郎,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书统,鉴定意见为呈:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍沫,有限制刑事责任能力鼻兜凌。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚姆某。不过可以肯定一点魂蹈,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑懂,并将面临200-2000元的妨矗款骇。    无独有偶咸,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某搔鄙番,饮酒驾驶被交警逮了个正着挤舅,罗某将面临犯啻ǎ款2000元嘛殿、记12分旗黎绞,注销驾驶证的处罚铃绅,此时距他考取驾驶证不足8个月共凌。可以说对于交通违法违章扣分涡,铁的条例在那儿摆着饶佩恃,即使是神经病也难以逃脱处罚狮贪。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况绞,希望正常的祷、急性短暂性精神障碍鹤、精神病的驾驶员能够严格遵守戳赔。    【1】尽、超速50%以上    所有车辆彻遂、所有公共道路浅碑,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚掏鹃,并处以200-2000元的菲ィ款松,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑汰,将面临吊销驾驶证的处罚幂拷凹。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一没惩辨,导致很多人以为超速10%下是正常行驶墟,实际只要超速套薯揣,就会受到处罚拿锹估,可以在特定的时候男萌,特定的地点臂挨,一些地方对于超速10%以下不予处罚闷筐。    【2】桶悼沪、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区炮,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证绰,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是狠,教训也是非常惨痛的搂锯,正所谓“喝酒不开车碴,开车不喝酒”疯卸疯。 饮酒除了吊销驾驶证死淑来,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的经密思,将依法追究刑事责任擅。    【3】纷、肇事逃逸    8月20日娥,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶捕,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时趟,将路边蹿出的一条宠物狗撞死炭推,随后李师傅并未停车查看故居巧,而是继续行驶借疲馆。不久后李师傅接到交警电话酥款,需去中队处理乒悔,协商后赔偿狗主人3500元哀勘,并且接到交警2000元肥耍款和12分的处罚屡欺扩。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸咯吭,肇事逃逸不仅仅是对人而言乔,还包括物质财产端荣。认定驾驶人肇事逃逸醇号,与事故本身责任大小无关鹤,关键在于事故发生后骗篱稠,驾驶人没有选择报警多疯,而是逃离现场掀。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸比版,不然除了扣分繁稳瓜荩款储没,构成犯罪的还将追究刑事责任叉鳞。    【4】怕、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车胳碘,除了存在安全隐患泼,并且还会污染严重污染环境饺斗,所以国家命令禁止驾驶报废机动车铆,按照《道路交通安全法》的规定烈篓绣,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚摧淀姐。    【5】充、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟媚谓,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶凤损,殊不知竟,这是害人又害己的行为缎剧,一旦被发现骇筒乌,不但驾驶者要接受二次惩罚睡葛揉,本人也会被直接吊销驾照胁。    【6】啡、遮挡号牌香柒、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车谭瞪衬,这个车辆涉嫌伪造两磕,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌零槐,但依然无法避免被处罚衫,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定枢筒。    无论是有意还是无疑遮挡号牌金裸,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚观馈巳。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚庇。按照规定俏淬,使用伪造的机动车号牌赤奸,除废坎郏款2000-5000元疥,吊销驾驶证狼婆,还将面临15日以内拘留坞弥贝。    【7】躲、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚楞芬,那干脆不悬挂机动车号牌陕,事实是聘潮填:未悬挂机动车号牌将被记12分酚,纺迹款200元汾兑。当然对比起伪造号牌来说要好很多撩咸辉。    另外使用过期的临时号牌卵肋狗,也将面临记12分亩芳窟,沸ご适В款200元的处罚霉破毁。 责编廷惺秀:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生贫,其中不乏积极向上的枚浓浮、悲观消极的精,总有那么一些事儿不太容易聊清楚堕送盼,聊不清楚就不聊了么陵魏墓?当然不是!今天起拾科,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专沉取,大家各出己见离普祁,众说纷缑氚ā,舌战群雄糙停的,想知道编辑们的观点是什么佛惶?我们对热门事件持何态度蒜强?在这里去,你将会听到编辑们自己的声音僳宝矮。编辑聊“不清”陵淳,我们在这里等着你…… 责编冀玖:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津故泄?这样的段子母臀桥,不只是北京等大城市居民的一种调侃娩挥,也是不少科学家康巾鸵、工程师眼中具有重大挑战的问题乱鲤。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上苯疗,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题梗存,他说嘿会,“在北京出行平均每次需要52分钟害写,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%毯哼科,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变柯? 2008年梯娜,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告攘,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”啸。中国工程院主席团名誉主席聪酣潮、中国工程院院士徐匡迪说懦,过去30年侯,中国城镇化率年均增长1%彩事吗,这意味着项,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业湍妇,发展新的产业拘胺纹,这带来了基础设施的飞速发展松,但同时也带来了大量的城市问题窝欺姓。   根据国家统计局数据刮撑,上世纪90年代喂入扯,我国私人汽车保有量只有80万辆邻懈。到2012年损戒碍,这一数字就增加了110多倍排,达到9000多万辆腿臼牟。不过腿任甘,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现东,城市道路的网络规划不同彭泉憋,所带来的人口承载量也不同莆白,相应的拥挤程度也有所不同筒匈槐。直观来看粹士绊,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”靠操,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”尾茸承。用数字来看痉,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个灌,而北京只有14个苟炯,相应地芦蟹辫,交叉路口之间的距离也不相同啃梳轨,巴塞罗那仅有130米沧坍华,北京则有400米左右农。根据研究北,北京这样的道路网络釜筷墨,所能承载人口密度仅有7500人劲厂,而巴塞罗那则能承载两万人惕。更进一步说瘟肝,如果两者承担一样的人口鲜艘胖、车辆数量诞改,前者可能会形成“拥挤”厦沟,后者则可能不会虱日。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看担赴试,哪个更合理巴评际,很容易就能看出来狗鞠,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设磋,这不失为一个很好的参考借舷。”潘云鹤说亮。 责编熄九帮:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路酞雄。交管部门预测捎,10月1日至4日倒啤,京藏高速每天拥堵将达10个小时僚。   交管部门表示驮局,今起擦户,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示围盾。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策杆琴僻,加上各地游客集中进京暑含韭,会加剧高速路拥堵帛文。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间篙挽:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间珐剐定:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游违龋:市民可选择110国道避、京藏高速拆、西六环进出京险势察。出京过境车辆可绕行京承高速享。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区拈:可绕行京新高速漂,京新高速平原路段为双向4车道柏,道路条件良好逢侵。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出涣,可直达十三陵景区放瞧次。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区该木:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵媒妙讹,山区路段车辆可绕行110国道进京吼奢。   ●途经昌赤路镐:可向110路经德胜口桥糠,环陵路去往十三陵景区拖宝。   ●途经立汤路试毕戈:车辆由定泗路绥肪、牛北路向东绕行京承高速惟盟啸,向西绕行京藏高速辅线进出京耿。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况柬袄,10月1日至4日每日5时起遍莽,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥村、百葛桥至西关环岛咀尼、居庸关至八达岭长城等路段峨,将出现车多排队行驶缓慢情况岭呛伟,此类情况持续时间较长垃衰美,平均时间到当日下午15时会有所缓解繁频崎。   10月4日以后酥弛独,返京车流量增大潮档刷,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西伶席弊,京藏高速山区路段统陋镀,以及京藏高速进京沙河大桥以南端力荚。受上述路段车多行驶缓慢影响鹿檀,轻微交通事故发生频率增大渐,应注意交通安全摄上吉。   另外躺虱,受十三陵景区游客量攀升的影响乌,昌赤路10月2日至5日芹昧,8时至12时陆版尽,出京方向神路北口至胡庄路口泰、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢暑。进京方向14时起娘稗,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢搬丛。   北部地区重要的主干路——立汤路抚,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同辜,出京方向路段集中在东小口至北七家届,进京方向集中在北七家至东小口一线捅久懦。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍逼妒瓤,八达岭老路往年国庆假期压力突出乘常,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位眷,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路逞,减轻八达岭老路交通压力晤。   此外涤,如果八达岭高速路出现严重拥堵活捐频,昌平交通支队将分别在小汤山出口汕抢别、科技园区出口频卜、西关出口向京藏辅路分流变券,同时惯肚,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时穷暇,视道路情况分别将居庸关断带羔靡险、金殿断带兰、沙河大桥南北两侧断带打开忱秆,将出京社会车辆引导至进京方向雀。 责编烩:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露丹疚,北京正不断修改完善费率浮动方案卧嫉被,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”琉茧。   为减少交通事故发生率镜谴,促进首都道路安全畅通儒,2010年1月1日起滩葛,北京正式实施商业车险费率浮动制度棠舷岁。在21日进行的新闻发布会上抨权沦,北京市保监局通报队喜乔,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后甸举碾,费率最低下浮至40%休岁部,最够上浮至3倍;实施5年来乔屋,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下陡哺,商业车险出险率由2009年底的105%胃岛,降至2015年6月底的50.5%诉费署。   针对酒后驾驶费率浮动机制卉岁募,北京市保监局介绍羡,2010年3月1日起硼咐,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制茨赤,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度室汲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底舜缅零,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆憋炯,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆是戮,上浮交强险保费185.26万元愤诫。   “如果违章酿,惩罚会提高”嘿傻赫。北京市保监局局长郭左践介绍籍江,将推进违章记录纳入车险保费的体系健茸憋。但他表示敝,这是一项复杂的工作庐闯,必须要经过严格的数据统计烽,以计算升降浮动和比率等睹悄裂,需要一个测试过程戮老楞,所以目前无明确的时间表和细则绩,争取尽快实现烈叹互。(完) 责编楞惭碱:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题龋痹,河南省出入境检验检疫局21日称垛害,自2009年至今蛇港讲,河南省相关进口车型登检数量为9132辆湍,相关车主应注意车辆使用状况兔旗疟。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出弥扭联,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称卢,因设计原因抗,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子纳啵块瓮悲朔,造成安全隐患捍幻铅。该问题涉及部分进口途威宽悔热、奕鸥糕谢窟、尚酷趁忙、尚酷R类、跨界高尔夫揩、高尔夫旅行版匠、高尔夫R抬躲驼、迈腾旅行车渡、迈腾全路况车眷佰袄、大众汽车CC骂法、夏朗等车型俄,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日辛芦甲,共计78083辆轻百睬。   目前肆副,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划哎湃。在召回实施前筐嗡牌,如发现车辆因上述缺陷出现故障惯弓,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牟ィ块筐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意凛,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题祷嗽行,应尽快与授权经销商取得联系蹄,妥善处置和维修饶哆哩。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施撇狸,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况垦履。   河南省出入境检验检疫局表示坊狗,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务擎携舶,并对履行情况开展随机抽查等监督工作辟。 责编阿负:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称棘,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间凭衰,因此车船税在此基础上不再进行减免仕守萌。   世界田径锦标赛卞、大阅兵期间赫厘,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行蚀,有市民呼吁拖卤,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征播上。对此团,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称脱麓,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间佰亥尉,因此车船税在此基础上不再进行减免乱从领。   市地税局介绍迷,根据本市规定挖铺,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款会操踩,减免税比例占全年税款的六分之一瞪蚂,对应天数约为60天锚。按照交通管理限行蚀,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定阿糯凶,加之春节酶、国庆节七天长假炕、劳动节扮、端午节部莽、中秋节等三天小长假不限行樊,全年实际限行最多为50天毕径,占全年365天的比例不到七分之一温行哎。根据以上情况铃,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间天寿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例熬凰弗,自8月20日至9月3日共计15天墟遂,单辆乘用车最多限行8天心,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例怂块嚎。因此殴,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策竟呸庐。 责编首婪娄:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨衫。(资料图片)   市发改局骋钝:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起傻柒噬,广东实行最新的政府定价目录挡跺输,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价媳拦。新规执行一个月后九,记者走访发现牌拇,不少车位紧俏的小区谁纫,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象词淘。   有市民担心帕镜完,放开政府指导价后菩梯,小区车位费会不会连年上涨篱?市发改局回应称叫递肮,物业管理公司并非想涨价就能涨价的坚躬,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定誊苛酱。   记者走访卤:有小区月租费涨了三成   记者走访发现幕,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨硷巧。东城世博广场一小区的业主反映漆:“原来180元的月租男苦男,现在要300元了抵。   此外眠协,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月捐梳,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元烁簿害。丰泰城住户刘元称屏蘑康:“小区停车收费不同于商业区盗纠,收费不应该这么高广,就算涨价也要让业主先知道涸多。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价镐卸。“现在对业主也收6小时5元港弘苍,12小时10元的停车费掏咀珊,和外来车辆收费一致垮,这不是变相涨价吗痪?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示刀括练,由于该楼盘业主很少自啄搿,所以一直没有业主大会粳,现在涨价后想维权都难董合刚。   二手车位交易涨价   同时节骏犀,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显朽禽,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车承俊,随着汽车保有量不断增长素齿,车位价格已经水涨船高眠俱。   这些小区的二手车位磁,成了新规后最早涨价的铅铂。南城石竹新花园有2000多住户捣幢,基本每家都有车诗,现小车内车位只有1000个蔼。长期以来蛊,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边鼻湃褪。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”嵌稀。业主刘先生称矩颗,由于长期在小区外停车吃罚单腺啪垮,他决定从邻居手中租个车位耻葱粕,哪知道租金已经飙到500元一月焕。刘先生在算了笔账后鹃帮,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位踏攀晤。   “东莞车位资源紧缺十,近几年车位价格的增幅远远高于房价”城蒜。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示确,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格可,普通的小区一个停车位在10万元左右烩汀午,而一些比较高端的小区戊,车位20万元的都不在少数凭。“车位少的小区半放,车位的价格几乎翻一番”现郝。   物业沛赡:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露怒得队,由于人力成本上涨玻筋写,许多物业公司处于亏损状态撤。许多公司看到新规出台蘑叛,都有涨价的打算韩储,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意弊沛摩,而小区目前没有业委会你篡岗,要把业主召集起来开会都很难艾困淡。其次玫甲非,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾缸眯。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示店擦克,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费埃埂赤。“地下停车场维护费用很高赐,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明推、保洁互累、维修等成本”口镀。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况手,市发改局价格管理科负责人表示掀箔,即便价格放开后齿藏诞,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费池吮,也会受相关法律法规约束南。具体而言觅穆,如果业主与物业公司有合同约定的谱,就按照合同具体执行佳,如果没有合同约定的僳淌提,物业公司要调整停车费愤朝碍,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意呵扯。   那么纯却,对于那些没有业主委员会的小区倾撵氢,停车费是不是物业公司可以随意涨价了图缴砷?市发改局一名相关负责人回应称署驶,物业管理公司并非想涨价就能涨价的酸猜酸。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用狼纱愁。租金的多少由产权人说了算拼同老,车场管理费由车场管理公司收炔础,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样钾,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定暖。   他提醒市民若发现收费违法的情况霞拘,可以积极举报投诉笛半毛,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管勒膛诚。 责编套埔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息侍粳,本周二抢舍,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火贺畦揽,导致Jeep牧马人的生产暂时中断促次豁。所幸火势不大馆,并未造成人员受伤姐超。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示籍般蚊:火灾约在当地时间下午4:30开始添,当地时间下午5:45被扑灭捷,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多纯凡。没有工作人员伤亡扮湃,但造成两名消防队员受伤疗慌盒,所幸伤势不重鹿,一位在现场处理伤口眷挫杯,另一位被运送到附近的医院接受治疗赶洪憋。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作你。   (实习编译峨虹韩:羊洋审稿悸洁:刘洋) 版权作品亥,未经环球网Huanqiu.com书面授权岁扒己,严禁转载醛锹逛,违者将被追究法律责任非猜和。 责编彪豆:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级咐舜蔫。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市踢,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价忱乾,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价仿。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试崔。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统吼,电子稳定控制类耸,牵引力控制系统和七个安全气囊刮,包括驾驶员膝部气囊次。可选的安全功能包括盲点监测病僵撑,后方交通检测和自动适应巡航控制饺蔚。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗贺履,福特野马和日产370Z莱。   (实习编译涤:张文英审稿僻偏:刘洋) 版权作品表,未经环球网Huanqiu.com书面授权龄,严禁转载梳,违者将被追究法律责任禾唯维。 责编伞:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深食宝,近年来臣举静,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸亢焕方,这其中玖,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠宫掀。   日前次驶,赶集网创始人锑、58赶集联席CEO杨浩涌宣布呕黄河,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”双手。据透露逆焕,瓜子二手车将继续深耕二手车市承荨,目标年底前覆盖到全国60座城市摩摧,占领C2C线上80%市场份额糙措枢。据杨浩涌透露硷,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐备握。到目前为止惩绩,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模骂秀婪,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆观鞍,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司赖。”杨浩涌表示地题,未来一年将投入10亿人民币汀戚,用于市场扩张握。   此外徒品,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车轨泞匠。据介绍扇,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后私芳,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资来凄,本轮融资后人人车估值超过5亿美元替疤。而目前咳,人人车已在广州开设分公司姐,可服务珠三角地区用户番,其平台上在售个人车源15000辆以上史伍,并都经过人人车249项专业检测哨欣。据人人车联合创始人杜希勇介绍氰,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式撬,通过互联网缸,实现个人车主和个人买家的直接交易另冬。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务赤扔,也使消费者权益可以被保障伸临柑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示抒父必,中国二手车市场正处于爆发期肮,据中国汽车流通协会预测骋彩钎,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆袍,这其中为,线上交易的二手车或将占到10%的份额侵。 责编卸:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道灵茄挪,进入9月份驼,北京预计将有8个“暴堵日”腑默,基本是逢周一与周五必堵糙侠。北京市交通委昨天表示栋卸,遇到晚高峰极端恶劣天气萍,可以在当天中午发布各单位提前下班嗡、学校提前放学的通知匈,采取规避措施瓣。 责编界徒:杨杰" "漫画秤:食墨客   当下喂剧鹃,司机在开车的时候接打手机权抢、接单激、刷朋友圈的现象并不少见桶躲,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患擞灭。近日访撤吩,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现诽,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍韩诵罚,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信轿懊肖,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度屎课。   本次调查中黔床,68.1%的受访者会开车佳,31.9%的受访者不会开车济斧酷。   刘显旭是一名90后创业青年笺镭,在开车时犁,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面府徒卡,以方便接电话瞥愁磋。“由于事业正处于起步阶段瞥,工作很忙立烽梆,下班回家开车的路上尼漏,有时候也会和客户落划估、创业伙伴进行电话交流挡。”刘显旭说化,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话饱,但是客户打过来时却不得不接雄镣。   湖南某高校的大三学生孙威说譬,他乘坐专车或出租车时卧丸冉,经常发现司机用打车软件抢单翘问。司机注意力不集中罕赖糯,让他很担心行驶安全镐物。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机肌烘惹?调查显示骗耐处,从内容上来看抨苟惦,有电话打来(82.5%)最普遍工扇,接下来依次是看导航地图(60.1%)沁,开车发短信和讲微信(57.5%)岔深夺,用打车软件抢单(36.5%)票美,刷朋友圈(24.9%)肩传讥,刷微博(12.6%)吓赊,看视频独脚抵、小说或者玩游戏(15.6%)疆辖。   从接打电话的时间节点看美,堵车时(75.0%)最普遍处,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)躲嗓釜、提示铃声响时(48.6%)壬枚。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机谱。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来玛醋和,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动垢末,对驾驶员的生理和心理都有一定要求冯滑。“从生理角度来讲婪,驾驶需要驾驶员手快灭讥、脚来操作车辆厕蔽弧,同时需要眼睛侵清幢、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲寺怕,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源按豪。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时挫,危险就可能发生”妒。   调查中丛囱废,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信啊妒忱。   王颖指出驾间颠,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话徘涟,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为煽疚零。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整蛔亨,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机逛耿,而在低速简单车流中就会选择接打衡,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险僚量擦。同样的陇,看手机行为也常发生在堵车既、等红灯很闹禄、车流量小蓬寄、行车环境单调等情况下”入尘。   王颖直言滤痪,看手机是比打电话更危险的行为力。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道葛攻菜,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知疾、决策和反应诉兜殿,可以说是间接的衔饶逝。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制叼。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源杠可,司机看了手机就不能看路典,稳丝猓害更大”骑七。   他指出狈夹,开车看手机的紊阑粒害主要有以下三个方面降:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差贯,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差骆宝,容易遗漏重要交通安全信息铺襄邓,如突然出现的行人和车辆葱寥、前车刹车江、限速指示牌揭计匆、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差涸峦,例如需要减速敌、打方向时延迟反应或根本没有反应郸虫。   与酒驾不同铜辨,司机开车看手机的行为监管难度较大嘉师。调查中赣管,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起艘门收,坚决抵制驰。   王颖认为咎碎,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为鹿松,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉崧疑埃害的宣传力度砷娜。同时搅,她还建议智能手机开发商吓、软件开发商和汽车电子设备开发商钨县,考虑行车环境的使用蓉,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义囱,在开发其产品时捎,考虑行车环境的相关规范描。 责编会:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息赎桑,本田美国公司宣布嵌戊,由于点火线圈故障凯,车辆存在熄火的风险革,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车逼。   本田在召回声明中指出触店,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象响桓,最严重的情况会导致引擎熄火栏妙平,增加撞车的风险醒愤薯。本田表示僚冠哨,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告诗跋。   召回将于10月6日开始募毋林,本田公司将会通知相关车主将车辆送修肆姐缉。   ◆更多精彩内容搂,请关注环球网汽车频道微信公众号袱: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品笑,未经环球网Huanqiu.com书面授权豁臼,严禁转载惫,违者将被追究法律责任撩。 责编猴:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道乒,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车韭狸。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题湍,可能会挂住司机的脚莎观徘,导致突然加速旦,或影响刹车控制滤百炊。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息跺理示,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note撇签片,共计29.87万辆左右钞,并就汽车内饰板问题进行检修显。   去年勃努,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉邓逛,并介入调查仇世捅。根据NHTSA网站上的时间轴显示坷散,起初伸磨火,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题套舍,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的吹,称这样的情况很少见蛊昏淬。NHTSA表示篇魏,在调查期间接到的一起消费者投诉显示饺阂斯,消费者因为内饰板问题勾住鞋子皑斯盼,汽车刹车失灵导致碰撞督使酪,造成轻微擦伤钞苫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月恭脯,日产公司开始检修故障车辆搐沤夯,在油门踏板和装饰板之间增加空隙深,以便解决问题悔傲。但是郎,公司仍未意识到这将成为安全隐患覆浅。   (实习编译配帅碉:邹莉莎 审稿栖:刘洋)   ◆更多精彩内容奇,请关注环球网汽车频道微信公众号砍雇脸: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品袱屋砷,未经环球网Huanqiu.com书面授权铅龚剑,严禁转载刃肺抹,违者将被追究法律责任颊。 责编橇害龚:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道辟,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)小讣、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会解糕航,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等地尼。今后5年内将总计投入约5000万美元哩凭,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心改。   国内外大型汽车公司档矫、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术妒串和。丰田认为逢谷悔,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断怯、防止交通事故的关键疵嚼垂。围绕自动驾驶技术惩镁缸,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发谜如奶。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称埃充揩:“AI将是今后技术的根本替鞠,没有它就没有技术研发的巨大进步赤蹦。丰田和进行最尖端研究的MIT切睦、斯坦福大学合作非常重要彪补。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等锤崔甸。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术垛,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘哭超,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等竿冯。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上百庆垢,促进技术进步骨牢。   在自动驾驶技术的应用方面欺,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动捐,在判断有撞车危险时减速等功能伸毖鸿。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品狗龋湃,未经环球网Huanqiu.com书面授权唬褥检,严禁转载间,违者将被追究法律责任剔。 责编酥:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息请苍及,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车编时攀。据了解是梳谁,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后下被,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障累灰踏,导致气囊无法正常打开捶士穗。   据了解块搅柒,此次召回由华晨宝马汽车有限公司迪杠哭、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行什刷故,从明年2月1日起召回鲁砰兰。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车身抄纫,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系届是、5系和X系汽车寞抹木,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间洽,共计2605辆侍孟。据透露挺驴悼,   此次召回是由于供应商制造原因姆,车辆在潮湿地区长时间使用后交灰,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障祟,导致气囊无法正常打开晚嘎椿,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂校骏,从而伤及车内人员购,存在安全隐患慕肚。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拿块矾迹筷。(记者袁国礼) 责编鞋蓬撩:杨杰" "  有些消费者讶异地发现忻扣骗,一旦到了买车环节噬,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务沃,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠号虚。听得多了石,消费者也不免有些犹豫谩,这里面有没有一些陷阱呢哪坝?记者留意到杭磺琳,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一淬娩食,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余派,也要量力而行麓挡旗。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车伟磊暮,不想一次性付款搪绩,没问题缆揉脚,现在多种灵活的车贷方案可供选择芍。记者在广州本地经销商摸底留意到急,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”蔽美、“低利率低首付”淮、“零首付”等车贷促销方式迪盾我,以降低消费者的购车门槛沙,让很多消费者可以一步到位脆耐羔,甚至买更高一级别的车型攫订。如宝马X1镜闪卜,提供9万元优惠之余辩,还可以选择20%首付抚叙,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L挝程疙,可享受“零首付”优惠谈面,而选择购买其他车型阔,可以享受2年免息的优惠混骂。   但是关,这些“免费”的背后般,实际也是有条条框框限制的恋疚跺,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出贿,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期化陶石,才能享受零利率粉揭鼎。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单首刀落,主要目的还是为了促销绷舰泥。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者停,如近期厂家要让CC车型走量镣,就会与大众金融一起联手推车贷优惠吧凛。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为懂,经销商告诉记者档适察,与卖新车一样杯细现,做成一单车贷业务奢限,厂家同样也是有奖励政策捆奢情,而且每年都会有任务目标赊啡。为了拿到奖励湃咀,4S店的销售顾问自然不遗余力淳。当然鸽劫瓶,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说骸痘干,优惠车贷简直就是“锦上添花”步垢城,恰到好处结。   小心消费陷阱闻:羊毛出在羊身上   无论如何蛾炕,免息篮、免首付对于消费者来说是利大于弊娠诫。而随着今年竞争的激烈馆搬,这方面的优势也越来越明显硼。业内人士提醒蜂瓮:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定探。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用轮哥,经销商一般要收取一定量的手续费驶肖赖。以一辆售价为12万元左右的腹猿ǎ克斯为例食,最高贷款额为8万元樊奴兔,如果采用“零利率”贷款方式榷税,那么要缴纳1800~2000元手续费坊咕聊,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费芦。记者了解到搂,如果贷款的银行或者金融公司不同黔忙,收取的手续费标准也不同痰扛。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费颂刹,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用兼,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费宝皑毋。此外慧,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)抽撼。注意瑟,目前银行主推的信用卡分期购车侥谴董,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费缉。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时斧峭党,消费者一般要求买商业“全险”屁,不管有些险种实际用不用得上猴傅,但一辆10多万元的车确醚,四五千元的全新费用免不了适坦。除此之外乘耻,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去顷露。   3.贷款周期有限制   当前市场上扇,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷空锨,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半骏赏,期限一般为12个月贫翻,少数会延长至24个月汕,并要求过后要把剩下的余款一次性付清米挤。若到时无法交清余款垫坤,那么就要承担违约责任嫌。因此氨荡贤,消费者必须要量力而行囊商匈,考虑好自己对尾款的偿还能力桶菇。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方奇,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用善,实际上可能并没有那么多互。记者从部分经销商处了解到死刑炼,目前经销商的优惠车贷合作方有银行的筏拦、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司持落试。不同渠道所收取的利息并不一致守玲。如一辆起亚K5净每感,因厂家与某指定银行合作媒蔚,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期等,没有手续费和零利息的优惠呻纷,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高盘,经销商或高报免息金额勤。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车测,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大贺彻鹅,已经成为一条不成文的规定爆衔嗅。记者在长安福特一家4S店留意到晴,如福睿斯近期优惠1.2万元左右钨,如果选择贷款购车厦稀,优惠则减少一半左右间卉,对此侈喘滥,经销商认为兼得劳,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样路,那么全额购车的优势就没有了拜,而贷款购车主要是给消费者一些便利洼,不然经销商会亏大了交即土。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车浑,全系最高现金优惠达4.6万元嗡被氨,并能享0利率操。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车领溜扒,最高优惠达5.70万元锹辉,最低22.69万元起售错电。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起赦草肖,最高现金优惠达13.93万釜歼,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元拨,送万元大礼包欠梁蒲,公务员购车享受三年/12次免费保养炯投输。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元仟,最低31.8万元起售吴,有现车内叙醚。   (邓莉) 责编艘圣怂:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售看先。 不论哪种模式的电商袭驼艰,最终提车徐操钳、保养寸驶饭、售后服务等功能憋蔷,还是需要到4S店来实现餐曙。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型盒。   近日缮陛尺,全国工商联汽车经销商商会数据显示瑟辩蔽,我国九成经销商今年上半年处于亏损煞玫,三成经销商有面临倒闭的风险猾帆。与此同时亩,包括天猫量、易车肉、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城耗磷惠,都开始了试水网上购车就茬。未来篱信,网上购车会不会抢了4S店的生意迹?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车汝泊:价格透明飘棚卷,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式羌,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期诉。目前钎坛,比较流行的大概有三种模式辅督。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠沫,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版蔼垛,89分钟内300辆特别优惠版销售一空缴。不过羔剿团,像阿里巴巴这类大型的电商平台堡,可不仅仅满足于“导流者”的地位蹲。本月初虑普藏,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式缕驴宛,保障消费者购车透明公平谁股。在该模式下饲氨,无论消费者身处何地菩千,都能用全国统一的一口价网购汽车瓶,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车鞭酵。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团捂禾,选定的车型为雪佛兰景程嘉。其中弘拼娘,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元闯竟限,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元童,比原车官方指导价119900元便宜近5万元很晦。超低的售价也引爆了消费者的热情茅,近2000辆特价车型迅速全款抢完钳憾,销售金额近1.3亿元恼设户。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外行,还有一些特定配置也在网上商城有售弯负倍,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型禾贡伤。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售砰。此外在美国赣订,eBay已经成为了最大的二手车拿捂、老爷车卖场了许片。   而“自营者”封圃,则是汽车厂家最大胆的尝试超停,投入大量资金自建一个电商平台诞,不仅需要有大量数据支撑侵,还需要有足够多的车型来支持罗琉,当然描,这种方式最有利于维护品牌自身的价值辉董拖。此外铣焚唐,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌清孙,车主黄先生对记者说省:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车赖骆,最大的好处就是价格透明精纺裁,并且配置可以自选碳控离。”   厂家态度魔:电商不是颠覆淡瞥,而是补充   那么韶,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了惫挥,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢请?像很多品牌一样菏痛,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面狭惩塑,不过童桨蠢,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说唇匆:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式路便碧,目前有400多个一级特约店捻亢噬,还有200多个二级网点罢米判,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的并哭。”   他说道聪:“随着80后齐坦、90后消费模式的改变皖,‘线上决策小昧螺、线下体验’很符合当今消费者的消费行为浪娟,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台猛。最近我们专门针对90后消费者做了调查磺,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的莽柔吠。”不过擞布,他特别强调物那受,电商并不会对传统经销商有太大的冲击电坝,“实体店在很长一段时间内是必然存在的欺,因为它所带来的消费体验是电商做不到的兑绵愁,电商和特约店之间是一个优势互补的关系蓝廷。”他还笑称秀涎舶,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作圭狠,电商搭台曹敢懦,厂商唱戏罕刑,是比较经济的做法佩。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产沟,则更看好未来电商在销售模式中的改变短。东风日产乘用车公司党委书记可囊酱、副总经理周先鹏在采访中对记者说艾存,东风日产之所以要创建“车巴巴”姬,是希望用车巴巴这样的一个入口袭嗓,实现与用户高频次的连接和交互浦腊宏。他说抗,目前车巴巴处于起步阶段贤,东风日产更多的是以整车营销为主费诺。未来星撵来,第二个阶段将以后市场电商为主保,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值诵密放。“电商平台的上线首先要服务于客户凛,服务于经销商磷扒囤,让我们能够进一步成为市场中的强大军团断孺滇。”不过犁玫,周先鹏也强调息,电商并不是颠覆瞄髓牡,而是企业转型的一种经营思路劝赐薄,是对现有经销商服务的一种补充蹬。   经销商葛:生存开启hard模式何圈娠?   今年以来陪睦,已经听过太多4S店老总跑路陶难芒、新车被抵押消费者交车无果的案例了俄,不同于以往“加价卖车”的好日子勤坚,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”勾舌,成天都是愁眉苦脸的状态痘罚。传统的4S店你尉,包括整车销售(Sale)距骇、零配件(Sparepart)恼唯玲、售后服务(Service)旧路躲、信息反馈(Survey)等草,而通常建一家符合厂家标准的4S店琳怪喇,少说也要千万元以上夸布,要是建豪华品牌荚,3000万~5000万元也不在话下爱腊,而一般4S店的运营成本也十分高昂记薯,中国汽车流通协会会长沈进军指出侍济灌,据不完全统计擒,像宝马且、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元解谁停,而新建店抗风险能力低绰忿价,由于没有积累邢晨九,利润来源单一峰,如果新车稍微有所压库同阑,就会造成金融亏损赊罗。   如此情况下频睦,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”踌盒,在担心自身经营状况的同时悲,还得抵御来自新兴销售模式的冲击闭,情况真的如此严峻吗垒物?   其实嘛摆,可以看到挂,不论哪种模式的电商拌,最终提车袒诚、保养充午、售后服务等功能仙刨裂,还是需要到4S店来实现熬刀祁,所以歌泥汉,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要瑰感危。美国在这方面已经有一个很好的典范楷们寿。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台抬讣垒,截至2014年1月侩贤,True-Car就完成了5轮融资乔考奈,总额超过2亿美元庇。同时慑牟,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商沟,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%免。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价娃人较,并选择服务好记酣化、地点便捷的经销商辣烙歼,对于消费者来说琶,的确是省时省力的消费模式冕矾狮。   不过危,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商纫固,这也为中国经销商敲响了警钟碑挠。像以往不少经销商都会有加价卖车番釜、垄断配件揉霓佃、产销区域被严格控制伞赋、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款侵,在电商更透明缓翻、更具有优势的价格体系下恋览芳,再加上不少大型的胺挎、连锁的汽车美容店也开始与电商合作芯,如果经销商还玩这些把戏酿合手,那可就只能等着关门了谓恢梯。 责编梆:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿侯另挺?又有何种情况保险公司有理由拒赔邢怂?为此博缕群,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯江。   问题1   车主要不要买“涉水险”诬拍杰?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍冬希,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件略,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件钎寒。对车主而言虹沟斧,因暴雨发生车损描乐磷,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万偶、甚至数十万元的发动机拆检江、维修和更换费用肪埠,这也是保险公司常拒赔的部分没窍颠。   王灯说鸥颊,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”防,但其实即使投保了该险萍峡,基于车主在暴雨中的不正当操作行为廊珊秒,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔籍。同时懒,车主即使没有投保涉水险计矾警,投了车辆损失险能牡,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失附。因此驹霞棚,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系惦抵。   问题2   什么情况下保险会拒赔费?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说宏,车主应尽量避免犯常识性错误停。这个常识苟翅潍,是指车辆处在正常状态下狮病,涉水行驶导致发动机死火了跑蒋刺,但这时改范,发动机其实并没有发生严重损坏搞,只是启动了自我保护功能传。因为很多车主不知道这个常识粉肮,就会做一个致命的动作肉教畅,就是再次启动迫钾腻。“这时驾驶人强行二次启动陆抠崇,启动不了再次死火希撵,发动机大多就进水坏掉了贩。”王灯介绍殊,其实只要不是在水里泡太久魂,发动机通常是不会进水导致严重损坏肺。   “经常有车主说死火后就把车停在原地戮,没有二次启动发动机就坏掉了贰泪,那肯定是在撒谎品纲,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的星。” 王灯表示届炒,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失投,保险公司拒赔溶伍计,法院也会判保险公司免赔垄棋沫。   明知积水严重仍涉水行驶   另外款霖清,明知或怀疑水深篓,还试图开车闯过去靠槽,这种情况下翟端镣,发动机坏了也肯定不赔似害。王灯说拳雷,法官判断发动机损失不赔的客观原因是馈扮,驾驶员放纵这个损害结果的发生考。   为什么这样说趴?汽车排气管连着发动机另伸,排气管跟地面有20厘米的距离雀,水如果不从排气管进去湃憨蛔,发动机是损坏不了的澄来。也就是说烈,涉水行驶时共,积水至少有20厘米拉瓣,才有可能进入排水管驹,进而导致发动机损坏衰力庆。按照一般人的驾驶经验畔挥,20厘米深的积水狼,显然危险增加吹勃踞。《保险法》第52条规定岔,合同履行过程中水,危险程度显著增加时探,车主应告诉保险公司弦。如果不告诉保险公司慑啡,任由危险继续存续尸默帛,保险公司可以免赔炕惨。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔讼?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车挥,这并不是涉水险的问题肆,因此买了涉水险也没用狡醚骆。车辆因此产生的损失党霉,就是车损险的保障对象趁,保险公司要进行全赔税,包括发动机损失剂保。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上玩,车没法挪走被水淹了倪熟,这种情况下金揉,只要没有强行启动鸿,发动机一定没有损坏沫煎嚎。这时所发生的任何损坏汕,车损险都会赔付乒哨那。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚到坡抄,开过去导致发生损失龚,除了二次强行启动导致的发动机损坏铂能岔,其余损失车损险原则上都会赔扭究,包括清洁积水惕盾辽、更换门窗等爬庐。如果投了涉水行驶损失险潮,也是一样徽几怯。 责编芦溶稻:杨杰" "  国家质检总局近日表示激,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证底焙,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅靠诺,将不得出厂汝、销售丰、进口或者在其他经营活动中使用拖隆。这是继上海酪插、山东孝草、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台背麓韧。   根据相关规定摹彭,儿童安全座椅的3c测试项目包括陕芍:静态试验松、动态试验相缄、燃烧试验徐、毒性试验锈胯配。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证粹宋。通过后钉,每个3c标志后面都有一个随机码械唬穆,每个随机码都有对应的厂家及产品能哎。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询非触。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端录尖贫,这个市场鱼龙混杂可见一斑衔衰,3c认证的开始瘟,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用驹。   碰撞实验表明胎妙舅,一旦发生汽车碰撞事故仁郸草,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%昆,但尤其需要指出的是五淡量,儿童安全座椅只有正确使用沽,才能在关键时刻保护孩子的安全课。国家质检总局相关人员提醒消费者便淮动,在购买儿童安全座椅时附,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号潮妙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示谐琳,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想垢。问卷调查中显示钵,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定描,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的顶秋美,为了能给孩子安全多一份保障倍。   从调查中我们不难发现腺,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全捌酒。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率坚帝。交通部门数据显示匈勺仙,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故涸晚,死亡率是欧洲的2.5倍惊光、美国的2.6倍饺,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因冬协。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成寝。五成家长担心孩子不愿意座刷,两成家长觉得购买成本高彤,对于普通家庭来说是一笔不小的支出爆。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施鄙,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视梅霖去。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够吭,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫场卞技。  〖肚取(孙颜) 责编改:沈楠" "  8月已近下旬叔似蓟,室外却始终像个巨大的烤箱汹,没有丝毫降温的势头帛绣。面对炙热焦烤的室外火炉嗡,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半拾闪。无独有偶魔,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中局好江,想以此体验车内高温的极端程度彤剖。   马修在烈日下坐在车厢内痛,全程门窗禁闭颊链胃。当试验进行到第8分钟时盖虹划,车内温度达到了49摄氏度茬,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁夸酪妙,汗流浃背贡哎俊,不得不叫停聘。马修的参加这次试验热仿,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故舅。马修为此呼吁说扭铣:“如果您真的爱您的宠物擒,就请善待他们芭踩荚,关心他们伎疏。”   再把目光拉回到中国罕,高温期间频出的孩子勿锁车内磷粳,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生耗,就更别提宠物了袒露握。这两个月肯碍,中国不少城市持续高温蘑,相关部门也发布防暑降温耻宏汰,出行注意事项申。作为始终强调行车安全的沃尔沃订,也特别为您带来高温出行的必备提示董宪。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头东煽,当你的爱车戌酷娟,还在室外被无情炙烤的时候搐行,有条件的车主可以通过远程控制丢石祟,提前1到2分钟启动车内空调许律。以沃尔沃汽车为例钉喊,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调当充贫。这样蚊面弟,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度仆,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情刮蓉牧、流淌的汗水彻底说bye bye级?   另外锋浑蛋,Volvo On Call的远程锁定惭诽魂、解锁车门功能母剂敝,也为意外上了双保险逆斜。如果粗心的熊爸妈们穗翟椿,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上顷,拿起手机打开volvo on call玲么,一键就能解锁车门钝七,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生滤。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下份标,车内内饰可能挥发出有害气体咸,给车内驾驶者和乘客的健康带来蜗剑害颗。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全巫,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质屡墟,有效避免了有害气体的挥发鹊。 另外啡粕,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器航荚。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统触,在经过进一步改良之后垦村,新增过滤器隋好柏,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物零杯。高温下出行爱操蕉,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染狭摧,可放松自在地尽情呼吸挂线被。   更为人性化的是挂,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统面怖,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气登须肯。   除了以上这些行车贴士外练,车主们也更应在高温出行前囤拣秀,也要注意一些行车前的细节涪,例如惹叔未:轮胎气压不能过高辨,可适当地为轮胎充些氮气赁嫡,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患喉痛驳。   高温虽无情美炽敖,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心莆、最舒适的细致体验屋帮。沃尔沃的安全专家呼吁盟,车主们应注意自己的用车习惯算,并且呵护好爱车临。让高温出行这个难题拍椽,在人与车和谐的良性环境下岭颂苛,轻松面对酷俯。 版权作品胎茂乒,未经环球网Huanqiu.com书面授权茫咖警,严禁转载痊,违者将被追究法律责任卫。 责编城:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人孟妒绣、管理人托柯桂、驾驶人使用伪造揣稍、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为京疮鹤,即是俗称的套牌假牌违法先。日前宛晶,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动醚亨,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为淖缉,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车碎粪。其中葡,已在河北坦掠褐、辽宁超抒、吉林苫猜、江苏锨拖剐、河南但、湖北赁、广西朴氮、重庆煽翻、四川霉疆、陕西等省区市查获部分违法车辆线躺眷。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性木汇,公安交管部门提示车主加强防范勤,及时发现苟、尽早报案芯禾确、协助查处鹅凑,避免自身权益受到伤害滴踌。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前韭蜗艰,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务臼合吴。除交通警察现场开出的“罚单”暮痞缄,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄傅挨、发送手机短信寿庙、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人炔强,所以车主联系方式的准确性至关重要溜,如果通讯方式娄崎冯、居住地址发生变更沧却,车主要尽快向车管部门备案变更情况硅乌,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站表祥韩、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态黎,及时发现套牌违法垫握芒,及时处理毛酬。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询尼奔境、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录饶死,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地合恳脓,就要警惕自己的机动车可能被套牌了廉哇。   怀疑车辆被套牌后璃剁牌,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据敬棺,如路桥隧费单据羔悲、有机动车号的停车收费单据退碴、出入单位琶、社区的内部监控画面等资料念邻鬼、线索烈沧耪,能够为自己举证澄清溃。交警提示菇郊缺,车主如发现车辆被套牌偿副,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案凤庆,并提供证据协助调查姑片。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符系挽,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的喂瑟,公安交管部门将按照相关规定拉畅碱,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息滴铝。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》拍俯锹,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证恃赦拟,方便公安交管部门通过路面查处赐缝秸、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”揪讹。   据了解杠,套牌假牌违法扰乱交通秩序评、损害他人利益壕、逃脱安全监管隙啥、诱发其他犯罪城邻迟,具有较大的社会吻猩鄢ǎ害性跑额七,公安交管部门始终采取严查严处措施费。目前示,公安交管部门借助交通技术监控兑删、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段桶恫,准确发现车辆行驶轨迹侥唯、交通违法记录杭、车辆外观特征等信息皋,并部署警力通过路面发现阮书、拦检蛾郸、甄别泄卷、布控套牌假牌车辆吾鹤,进一步提升了侦破能力羔吮。公安部交管局有关负责人提醒公众掸,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾略,翁哿疲害性有目共睹星沸盖。希望广大群众通过电话城、微博稀深季、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为芯垢窝,警民携手申厂,共同维护平安和谐的道路交通环境妥。 责编蔬:杨杰" "  下冰雹库,爱车的挡风玻璃裂了怎么办败闺染?——“找保险拣、换个玻璃不就行了吗瘸?”很多人这么想围靶勒。朝阳区居民窦军原本也是这么打算鳖,哪想到实际操作中却遇到了阻碍食。   “我查看了合同狙坟,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的蔷。”这让窦军松了口气怪,“可谁知夸吕眯,保险公司定损人员却说蹋,由于我没有投保玻璃单独破碎险莆官,这种情况不在车损险保险的范围之内铂菏,因而得不到赔偿哨沛堑。”这让窦军很是不解湃恕,明明投保了车损险唉掂,又是自然灾害对车子造成了损坏串隶痹,怎么还要自己掏腰包申抱?“要是只有玻璃破了滦,车损险不赔的话弄,是不是把车其他部位也破坏一下癸吗,这样车损险就陪玻璃破损了闲富。”窦军认为这样的规定有点不合常理轨奸。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城嫡乐焚,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼呐。太平洋产险北京分公司发布的数据显示坚眷邓,截至雹灾发生后的次日上午10时茸需,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个息啡,冰雹砸车报案电话530个滔啼憋。根据保险公司的规定侗厘,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸淑秆,或者车身单独被砸藤,都可以通过车损险来赔付玲熬。但是搅揪,如果只有车玻璃损坏擦饭合,车损险是不能赔付的两笑,要通过玻璃单独破损险来赔付绵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”娟独琴,但平安车险销售部员工解释说歼,由于汽车玻璃破损是大概率事件斡列促,因此如果车损险对此进行赔付的话钨,整个费率水平就会提高墩喷涣,羊毛出在羊身上啡,车主们并不划算书。车损险中赔偿的玻璃破损拓姥烁,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失就孤,所以才有这个“单独破损不赔缎亢糯,和别的地方一起破损才赔”的规定困及卑。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎复。在保险公司看来充歪,一般车辆经常停放在楼下的车主霜躬,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险峨貉瀑。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶疼速,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤线冷,也很有必要投保玻璃险剑呕钢,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%教歇,旧车相对少一些逃皖辉,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”漓。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为蹈蔷甫,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的涧,这样可以给投保者更多选择涂寂瓣。如果投保者的停车环境徊、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险翱,就可以省下一部分保费;反之陋雾,则可投保附加险涕违,有效转移风险堵。   不过危,王绪瑾也认为筹,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方朵,保险责任包括雹灾律哩骡,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎免既孝,而玻璃单独破碎属于责任免除漠檬舵,这就存在争议了笛。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了税颗,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内氓,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中谷篇悉,因下列原因造成被保险机动车的直接损失炔叭抚,且不属于免除保险人责任的范围补舞烙,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’擦,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些笆济蚂,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点就,还没有在北京实施疯啡。”   王绪瑾提醒消费者碍,在购买车险时一定要看清合同饺,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任冗、责任免除等保险保障范围的一些基本信息吹纽,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧胁船,以达到有效的保险保障巨建厢。 责编嘿半:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理冻块瓤、规范车辆停放惮、确保消防车通道畅通哺顺阂,根据《中华人民共和国消防法》锌唤慌、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规仟淮。今日下午施煞粗,成都市公安消防局瘦、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会颧芍,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)疏。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布极陛篙。《通告》要求迟师,禁止占用居民小区居路棘、人员密集场所消防车通道停放机动车辆华菲。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场第。   对占用居民小区艰郎划、人员密集场所消防车通道停放机动车辆砷头洪,妨碍消防车通行的茅,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》烹,责令改正可,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下范:#款颗持,对个人处警告或者五百元(含)以下非乒核梗款猜哀礁。经责令改正拒不改正的山玲图,强制执行趣棚,所需费用由违法行为人承担矗蔑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时钱菱,对在居民小区肥、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的餐邢须,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚赖,并实施累积记分管理痛。驾驶人不在现场的棵,对车辆予以拖移槐,及时恢复道路畅通郎棠柿。   《通告》还强调贬晒楷,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理揉尉百,在消防车通道路段设置明显标志标线浮俺,禁止占用幕途脸、堵塞伐娶取、封闭消防车通道婪冈,确保消防车通道畅通挡。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全痕棺,确保消防车通道畅通还藤髓。发现有占用消防车通道停放机动车辆的前泡,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉禽。 责编广僵:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段辅垄,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显蹄。单双号限行首日计,违规出行的司机不多团,在建外大街日坛路口嗽,一个小时内握赴铅,仅有三名单号车司机被拦下惺讹。现场执法的民警说赡鸡,今天违规出行的司机要比平日还少乾。显然伙郝仑,市民对于单双号涕骚悉,还是比较配合钒寇。   早晨8点东靖鲜,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口玫咐氖,红灯亮起酵,每一条车道排队的车子只有十来辆蛔晤茂,一个绿灯周期完全可以通过桅凰。“平时这个时间啊,日坛路寂爽、建华路和永安里这一线檬臣棺,车流量非常大坪晨,正常情况下都要排到国贸桥区每,你看今天钨,车速也快了僚瘸,车也少了盼苇娄。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说恳。   8点20分汰,一辆丰田汉兰达开了过来详匠秸。它的京P牌照尾号是3弯蜕灸,在大批双号车当中很显眼氦。司机被拦下后斡陷,貌似很迷茫埃:“出发前我还专门查了一下欧蓟,不是双日限双号吗墩?”他说雾,他是刚从河北开过来觅蚊糜,知道开始单双号限行回驼,只是没想到竟然理解错了限行的规定魂蛊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后耪梯诞,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地巷锤,或者找个停车场停到今天24点卧履帽,否则每隔一段时间就会重复处罚皆饯。   和平时早高峰相比事,今天全市路况要有好转桅裂。8点整该甭辱,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9宋,8点30分也只有2.6款,属于基本畅通唉熄。在绝大多数路段上仑测劣,车流量减少吐通,司机出行感受要好很多陇磕饺。   很多单号车司机今天准备选择专车茄胚般、快车镜臂、顺风车岛氯舌。可是享,限行之后炯棚贪,约车的难度也增加了炬莆。平日经常使用约车软件的孙女士说蒲,今天连下了四个单子显沙蕊,才艰难地约上了车洼茎竭。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元建念。“平时我从家里到单位埠哀缮,如果使用‘快车’毛笆,大约40多块钱漓里,今天猛增了一倍多险啼。”   交管部门表示歇梨,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传滦班,但还是有市民没有弄清楚损扮。比如交摊,周末同样要限行卉馅关,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行捣惮讥。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响纯县。此外凤,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行劫。J060 责编谦涕:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题闻视葡,今天亦如此玫锋皆,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿狼:定速巡航到底省不省油籍秘蒲?咱们今天就来矫情一把垦苛。    在文章之前我想说的是揪蓬,对于这种问题结果并不重要诗,车说到底就是代步用的裂,该怎么用怎么用箔袱缮,有功能不用钱不白花了炬枯钳?不过要用的合理颊,才能有更好的效果和更高的效率藉,本文虽然测的是到底省不省油擒沦,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区瘦料。   省不省油拷宿晒,要分情况说   ● 跑平路洼,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号己酣午,同时参考变速箱扳、轮速传感器的信号(当前车速)书、设定速度进行计算甭讽氓,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整掳恳,实现巡航铺话量。    所以如果是在平路上行驶裴悍芬,比如路况良好的高速公路磊氮卞,你用巡航跑个几十公里或几百公里馆,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的孝,无论是理论还是实际表现都是如此咆丧擞,我自己自驾游跑高速貉翟,也用过几次定速巡航跑蹦,相同的路段朽,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些嚼,如果是人操作皮感澄,深一脚浅一脚的尉躲存,很难做到比电脑控制更精准匪,这一点无可非议女。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段抖,比如在上下坡比较多的高速路上秒锣,或者是爬山路上粪甫,定速巡航可能就不那么“聪明”了啪,也是本文聊的重点硅枚。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路撇,原因有两个赊,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试的龟酶,堵车也没人会使用定速巡航这功能人,夜里的理想路况能尽量减少误差灰乱蹭,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥土冈波,可以体现上坡下坡对于油耗的影响齿。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈春痕汞,全程120多公里诬成,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线啃享莽,两次车速均控制在80km/h渤剖,全程共经过30多座立交桥钮绞,坡度有大有胁狻,时间是凌晨0点-4点捣,车辆极少牡。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中屋,由于人的操作要比电脑的预判能力更强粳,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速律逗,只是提前加力盼奇猛,如果油门保持不动上坡后会降速的)刹,来抵消爬坡受到的阻力辉规,下坡收油门溜车蔑肥艘,反反复复拣菩,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)江道哆,当然哄燃定,我平时开车也不这样子毯,踩油门一半看路况一半随心情暮马毒。    我们第二次用的是全程定速巡航孪泄崩,这样要比自己控制油门轻松多了餐街承,而且可以把更多精力放在观察周围情况上憋,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)汞详触,比我用脚控制车辆微微高了一点顾。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油面,就差在上坡的时候了会。人控制油门南徒,如果有经验的话啊,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门鸡泰窘,保持车辆的惯性立,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速搓筒蹋,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单宋矗娃,保持设定的那个车速特,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度灸河堵,如果加油门还不行嗜守,就降一个挡位来拉高转速喊鞍,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了夏。那么鲤守杠,结论就有了端蔼咐: 如果是路况好的大平路栖,定速巡航的油耗更经济僻舰酸,而上下坡比较多的路段使用定速巡航狈晃,定速巡航为了保持设定车速姆董瘸,加油和降挡等动作会更多艘,油耗自然也会出现上浮 矮境。    但是需要说明的是萝快房,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的粟襄歉,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶概熬,的确是有可能比定速巡航还省油侧兑,但平时开车谁也不会这么刻意裁猫屎,不现实德搞芍,如果平时开的稍微虎一点擂,结果就不一定了捕,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉龄。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义幌瞧,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题戈物纤,矫情这几分钟就行了锹惮,平时还是该怎么开怎么开细尖敢。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用屎,它有一个弊端蹿窖,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫突败斜,容易犯困壤贬,在你跑长途的时候淀,特别是午饭后和夜晚赶路硅刻,本来就是容易犯困的时间段固,如果这时候使用定速巡航就不太合适了冕任,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的剿句,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的珐沛涤,另外就是开高速公路一定要劳逸结合型呵,杜绝疲劳驾驶钦敦党。    有朋友说定速巡航已经OUT了牛?的确是拍蹋两,现在关于定速的高大上配置叫ACC和,中文全称是“自适应巡航系统”途杠郊,这才是真正解放右脚的功能荤烹剃,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用巧,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行墒良,这就大大增加了使用范围册,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了罢戈菲,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现吃泼,我们会单开一篇文章聊它柬双。(文嫌筹坟、图/汽车之家 汪淼) 责编躺:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分仁坛骚。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行惮版,国航航班提前45分钟停办手续参沧邓,邮件渡酵、快件实名收寄厂茹靠,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近丢,今天开始倾推航,北京等地一系列安全季啤卫、交通保障等措施启动闺蜗半。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称悸,自2015年8月20日0时至9月3日24时蔷,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施镀。   根据通告摧氯汗,8月20日至9月3日每天3时至24时那帘绅,北京市行政区域内道路实行单号单日嘿涩、双号双日行驶坑缎扮,其中单号为1跨、3从、5癌、7勘、9柏,双号为2兑肋、4纱颊、6氓啤、8纽乳么、0冲峦,“二二”式号牌机动车按双号管理汇。同时墨潭噶,暂停实施尾号轮换限行措施粗貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外氏,对于进京的外省区市机动车而言放杰茫,每天7时至9时裸典提、 17时至20时坚拾,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶美汀烩。   为确保上述措施顺利实施锭斧,从8月20日起畔,北京市交管部门将启动高等级上勤方案蓖损,最大限度将警力投向路面愁,加强道路交通秩序的疏导拔涛堕、维护骚躬。同时忌,对违反《通告》规定的车辆严格管理害,依法处罚判退姜。   具体而言拦呵镰,对违反《通告》限行规定的违法行为酬炮,处100元范砝款贤淡腥。对违反禁令标志形,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的恨,处100元犯得祝款萄苟,记3分劲颓横。除路面执法外返,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统顺低,对违反《通告》规定的车辆实时记录仇,纳入非现场执法系统依法处罚吴狭。   北京官方明确拷矛滦,在单双号实施期间现椒,对于群众求助运送危重病人等紧急情况避闹拔,交管部门将启动应急交通保障机制戏。求助者可与路上执勤交警联系岁,也可拨打“122”报警电话求助肮苫,交管部门根据求助者的危急程度袍,采取相应的保障措施故,及时提供交通救助伶翁就。   8月18日柏,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工溶花腊。中新网记者 金硕 摄   热气球瀑祟、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示蛊毙技,9月3日9宋评:30-12狈洁:30之间车差,北京首都机场和南苑机场将关闭磋懈溅。届时岸备,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制祥姆。   从8月1日起到9月3日俱,北京空域将临时划设限制区握伎酣,在首都机场南部设立东西向保护线蹦倾墩,飞越该区域航班有严格的高度限制擅歌池。北京首都机场进快休怠、离场合进近复飞程序将作相应调整讳坎,制定临时飞行程序患教截。为了缓解流量控制的严重情况断隶天,将在北京周边划设8个飞行等待区域筐习。针对流控情况巢湍刊,建议航空公司及时采取措施调整航班疙。除紧急情况外邢怒,北京钙、天津机场不接受备降魂涣。   与此同时盒箍,北京市航空运动管理中心发出通知称椒,8月1日起至8月21日筹,在北京地区实施停售弯哆、停寄郴履、停递各类航空器;8月22日至9月4日挤寒,一切单位臼示斯、组织及个人利用轻型直升机寄炊创、滑翔机涣沦碧、三角翼勘剂、动力伞笛搜、热气球母芯、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞很骆侍。   据报道价,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措般白。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备怂碘赏。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道彻腥醚,多家航空公司表示目兑办,近日安检加强或会出现较长时间排队等候绿绥绞。根据首都机场高峰时段出港航班量蚕凑,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续貌憋奠。   其中帕,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间骨蓉,从北京首都机场出港的国内航班枷写船,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续瘫迁拷,国际承、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变起惊。   换言之炼氯,如果乘坐国航的飞机崇瘫,在起飞时间前45分钟还没有办好手续甲,那就面临改签或退票的风险钙确。   邮件焙、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局练咐、公安部靡、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》剿破冯。   通告要求蠕,重大活动期间实行实名收寄制度卢,除信件绥、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件标、快件外傲案,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄粕。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的渐路沛,寄递企业不予收寄糕帽翠。   8月20日至9月5日期间染窟,对各地寄往北京市的邮件晨妥、快件实行实名收寄制度藕。   通告明确斡平,寄递企业要着重加强对枪支弹药江稳、管制刀具恫棵、易燃易爆物品撕绊帅、危险化学品逞厂舱、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度萝青佳,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动桥,干扰重大活动顺利举办希。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件瞪、快件坝躲,要提高安检等级必息,实行100%通过X光机安检党,并在邮件太、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件牢、快件一律予以退返谰叉,不得给予投递杰拈、派送卡朽哆。   这则通告还明确歪呕呻,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施料,对“遗缧冢控地雷”马楔、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制热瓦,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件号萌、“铱站瑁控地雷”失糠、“炸弹闹钟”玩具等物品世。   北京与周边六省份协同减排疤啤,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量窟衅熔,除了单双号限行曝,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体攘、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%县。   此外股,北京市环保局骄赔甭、市交通委侣下、市经信委等委办局联合制定的方案明确恍,8月20日至9月4日期间犀村,北京将重点在机动车连蛾、工业企业碳、燃煤锅炉燃碌、建设施工等方面实施临时性管控措施茂竟仓。   根据方案翱吵,8月20日0时至9月4日24时泉,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方巨、建筑拆除作业棚缴氢,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施凰膳,保障纪念活动期间空气质量瓢。   同时怕硼功,北京还积极协调天津市陛豌、河北省椿文迷、山西省嚎喷厘、内蒙古自治区龟、山东省豪介、河南省等周边六省(区霓、市)协同减排嫩,全力保障纪念活动期间的空气质量精。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定富,从8月28日零时至9月4日24时杭,统一实施临时强化减排措施桥,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上剐,其中北京市减排量达到40%以上逻钒。同时辽孝焕,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉貌、工业企业及混凝土搅拌站停产限产死悔垫。   地铁早高峰延长运营半小时磕腾,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间纲,为保障市民出行禾,北京公交企业将采取增加车辆耍舶、加密车次等方式坏,计划日运营车次达16万余次醇,提高2%公交运力贾点榔。   不过需要提醒的是嘛,阅兵活动期间吧冷沉,北京市将进行交通管制诽溃躺,45条公交线路甩站或者绕行拈搂,市民出行前需查询相关信息绍。   另外会,单双号限行期间跺娜,因客流增加细,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟绩殊,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车稳凯纤。届时萝,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店俯眷、“四站一场”等重点线路运力保障虎凯,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆杭欺。   除了公交和地铁方面的保障绍,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》裴吩十,保证出租车出车率不低于80%捣挟修,重点确保活动期间观众疏散时瞎刺,无出租汽车议价枚发结、拒载舷孟、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生妻。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时图,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会朽你陡,邀请阅兵领导小组办公室副主任搬酶持、总参作战部副部长曲睿悉寺,阅兵联合指挥部办公室常务副主任豁蛔呈、北京军区副参谋长王舜苇幻秆,介绍阅兵准备工作有关情况涪喜急,并答记者问唉弄。 责编镁钞:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口恨杜,天津港也是中国进口车的主要集散地素,2014年穿缅,该港进口量几乎占到市场份额的50%馅藉弄。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后虾抵,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区呻脾,直接导致近万辆进口新车受损山。   东风雷诺发布声明称廓含色,经初步估计渴叼,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损革溃、毁坏惧拜。大众进口车损失也较大史刹。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实四凛颠,包括甲壳虫邦腺憋、迈特威投察旱、途锐等多款车型按肥汞。有消息称蜂痴烩,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大毛设,共造成约4000辆进口现代卧唾少、起亚车型受损吻噶,但截至目前还,其官方声明中并未列出具体数字凭交答,仅称“具体损失下一步将进行核实”临。   除上述品牌车型受损外季,克莱斯勒泼缚、宝马错圃匠、标致雪铁龙镭碗、捷豹路虎哦挖、马自达撬檄、三菱等均有进口车辆不同程度受损屋临甩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理财灌?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场排烤。对此储,大众桐鸥、现代起亚输舜劫、雷诺等公司纷纷发出声明城,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”篓簧。   据中国汽车流通协会数据荷疼,上半年我国进口车市场整体下滑明显苛夹每,累计进口量同比下降23.3%谩。7月绷,进口车经销商库存深度已达两个月左右葱,库存压力大驮侥撼、消化时间长爱。因此阶,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损鞍览沁,但业内人士普遍认为陀惕回,在一两个月内怕程佩,除部分个性化定制车型外锚烤,大部分车型不会出现货源紧张的局面幕。   为了避免货源不足的状况齐蜂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作共激恭,确保为各地经销商正常供货逢荚缉。   汽车市场的“金九银十”即将到来慈,进入9月泌奠篙,消费者需求预计将相对上升舜侯贩。据了解洛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值合未矗,进口车销量却仍陷于低谷巨昧唱。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限乳辜,但据业内人士分析邪催,随着供需关系不断变化辣镭抄,不排除出现紧俏车型加价的可能宿瞪尚。 责编缺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口径骄跑,天津港也是中国进口车的主要集散地恃,2014年磕盼啦,该港进口量几乎占到市场份额的50%穆奠藤。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后府,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区枫瓤,直接导致近万辆进口新车受损添棠股。   东风雷诺发布声明称女,经初步估计烽珐,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损罢、毁坏抱权鞘。大众进口车损失也较大儒呜广。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实仙滴,包括甲壳虫墓鲤妈、迈特威瞧稿、途锐等多款车型彤收骇。有消息称襄担赂,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大黎盎,共造成约4000辆进口现代色、起亚车型受损宏烦,但截至目前宦林,其官方声明中并未列出具体数字使,仅称“具体损失下一步将进行核实”涸汀。   除上述品牌车型受损外呵,克莱斯勒微菊、宝马杀跺菠、标致雪铁龙笔猩箱、捷豹路虎丛、马自达嚎、三菱等均有进口车辆不同程度受损钒无壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理骂?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场坏绥。对此筋,大众访阶赏、现代起亚幻翱、雷诺等公司纷纷发出声明邯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”怕锭骗。   据中国汽车流通协会数据魂,上半年我国进口车市场整体下滑明显鞋楔违,累计进口量同比下降23.3%痢就。7月前苍燃,进口车经销商库存深度已达两个月左右蓉揪蜗,库存压力大罚爸、消化时间长坚材。因此动鞘,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损祈巨,但业内人士普遍认为接棺,在一两个月内崎捂差,除部分个性化定制车型外等田孝,大部分车型不会出现货源紧张的局面微。   为了避免货源不足的状况撅醋粟,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作苏,确保为各地经销商正常供货筹。   汽车市场的“金九银十”即将到来懦魔火,进入9月苟,消费者需求预计将相对上升苦拖。据了解蓬,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值盛,进口车销量却仍陷于低谷你驴。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限写蒋,但据业内人士分析鳞,随着供需关系不断变化磊百怠,不排除出现紧俏车型加价的可能迪梁。 责编江擒:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%蹄,只搭载一位乘客惦娶姆。从今天起奋颅太,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时地,又多了一种车型选择恳。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线节。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示宪,之所以上线“小滴”这个产品酱。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外搅撮橇,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效卯健、环保地去解决高峰期分散的交通压力撂。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍孙,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时辈募,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项彻。选择该选项后途甲迪,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单鸿勾门。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司凑乖。时空电动CEO陈峰介绍病,“小滴”采用的车型为时空E20摧,是一款微型乘用车红。车上除了驾驶员之外口差兽,还可以乘坐一名乘客绘。   E20的最高时速可达80公里/小时瓜借烯,续航里程为260km参飘。可使用220V家用进行充电冉腑。快充20分钟可充80%缸,慢充8小时即可充满广。百公里耗电约为10-14度褐扭舞。按照杭州最低电费换算拧篮,E20每跑100公里舷点,仅需花费2.8元-3.92元坡窜。   在价格方面亢讣,“小滴”比快车更实惠一些线燃。据了解岗搔噬,“小滴”的定价为0.99元/公里埔,0.3元/分钟珊。收费方式为公里费叠加时间费踏赎豪。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折喊廷拧。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示呻,在早晚交通高峰期巴,有很多一个人出行的乘客美乃。这部分乘客疙钞附,其实只需要一个座位湘瘁。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位尖,且收取更低的出行费用外。与此同时曝,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率翰疚。“这是一次细分解决出行需求的尝试潍。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”男,今姆翅鼎、明两天落,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格幸诵健。“我们希望更多的消费者来体验这款环保肆抛、高效的出行产品氖闲。”孙枢说畔。   陈峰表示舒,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面糖鲁蹋。“小滴是我们和滴滴合作的起点猩耐,我们之间的更多爆炸性合作妒躲,敬请期待烽散。”据悉舰,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”淖辞。到年底前筏,在杭州仿,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车敌介、快车平台篡兔陕。   另据了解晴,除了时空电动的E20之外尚旅旅,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽澄努,上线二人迷你车辆蚀世。(完) 责编皖:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭惜年龄,往往停车时一不小心蹭到树或地锁律秒乘,而这些剐蹭往往较为轻微彪骨淬,不会影响车辆正常驾驶涛癸。在发生单方事故后鸵炽死,只要上了车损险劝宛,即可通过保险来进行理赔修车寝,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故圃律吨,及时上了不计免赔昂,也许承担部分责任铂。   总结鞭桔: 其实发生单方事故后伸捕,首先判断车辆维修情况通欣岔,如果是小剐蹭不在意则无需修理赣,有的剐蹭痕计Γ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚擦翟。入股已经伤到底漆怪角,则可以走保险进行修复辽。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额才,所以如果只是小伤的话酱汉卸,自己要权衡走保险且自付支出的费用玩篓潍,与自费修理与保费上浮是否划算希镁。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣搔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能邯赔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蹭蓉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解骗七莱。 责编辜撂媒:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破存懈。昨天凸,北京市科委等部门发布消息甲豌,公交该、班车等纯电动客车也将享受购车补贴饯,最高补贴额度达50万元沥。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴歌烦杯。数据显示嘛及疤,新能源小客车也越来越受到欢迎献彤,最近三个月认,新能源小客车的上牌量均突破千辆串歉。   补贴可达车价的60%   昨天饺,市财政局憾萎库、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读导碧。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置戎瘸妈、运营纯电动客车帝普抱。新政策鼓励公交厂需、公路客运趣工、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作紊甲。   购买纯电动公交和班车蜂福,补贴丰厚参且唉。国家和市级财政的补贴总额忍,最高可达车辆价格的60%恒,补贴总额不超过50万元诧律。按照规定乱狄,10米及以上的纯电动客车茶享,今年最高可以拿到50万元购车补贴俺滩,8米至10米的客车最高补贴达40万元锨炼,6米到8米的客车最高补贴30万元赎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起猛,纯电动客车推广补助标准将有所调整逼缄,新增续航里程肌毫、单位载重能力消耗等指标魔垮未。以10米到12米的客车为例凄,续航250公里以上倒、单位载重能耗小于0.25的车辆棺谐,购车补贴50万元;续航不足250公里擂吧扦、单位载重能耗小于0.25的车辆谅,可获补贴42万元楷。单位载重能耗在0.6到0.7之间荷、续航不足250公里的车辆淡另充,购车补贴可达24万元模尾。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场狸系。采用备案制管理圣乡,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》癌俊喂,完成企业和产品备案裸螺旦,即可在京销售烩慌。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车熊霖,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩淳械。依据有关规定供轰罗,从2015年起夏脱,本市新增以及更换的公交车中涟超,新能源车的比例要逐年提升该郝哄,2015年要达40%盾,随后逐步提高到50%燃鸡坟、60%绩、70%坝黎,2019年要提高到80%爆匠汞。   达到新能源车推广标准后村械狗,补助将全额拨付;未能达标殴剑,则扣减当年应拨款补助数额的20%构窃。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助苫朵,将以2013年实际执行数为基础逐步递减萝俺,其中2015年减少15%权厢,到2019年减少60%敛抨。   有关负责人表示勾判,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策狼肩椽,进一步理顺补助对象和环节缔烂,还原燃油公交车的真实使用成本猴翱,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性斯该荡。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露性,最新统计显示拍慧泄,今年前7个月卜,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌疤避戏,超过去年总数旗特。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆赦。   许心超说活杜,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎剧镶另。今年5仿讣朵、6夏逻魏、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆抠裁惹,分别达到1101辆巫吵、1955辆仟氓黄、1706辆剔。7月上牌纯电动汽车中卵茶维,超过80%是个人用车痰啃碾,达到1400多辆嘘。   新建的自用充电桩数量也在快速增长叹才毖。7月建设数据已达5月的近两倍背。由此可见妮,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高藕扮。   目前暗络握,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次里暑,摇号中签难度将增大蹄阿谦。 责编貉嚼归:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注屏巾。事实上毒乔,在北京几,随着停车难问题的日益严重浇嗽,车位越来越贵也成了各界的共识倒懦。那么北京车位到底有多贵畴缔?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区维匣德,了解北京停车位的租售情况奈汹才。   调查显示抵,北京车位的租售价格跟房价关系有限铆,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关娩畴秤。因此填,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几疥府瘸。车位稀缺的小区为歉掣,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定骗妈测。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院贪哨,是北京成熟的高端居住区之一汉。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话沙赊材,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的疥龚,达到了1亭贸咸:3推。车位是单买的脱嗽狠,70年的产权车位价格达到70万至80万胆恐何,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位悔,但其实车位价格已经含在了房价中寂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区练,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区缔查,现在大多为地下停车库懦辱胯,70年的产权车位在60万左右邪叙摧,如果按月停车每月车位价格为1080元开妓微,其中80元为管理费叛暑。其实前几年车位价格比现在低很多撑馅袭,大概在30万至40万晤镣绊,2013年就涨到了50万左右巩汲。   北青报记者在现场看到河,增光路街道两侧都被私家车占满吕恳,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵聪毋碗,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场纶幸。北青报记者采访了家住附近的王女士筷,“车辆占道的确影响了交通娠寐筷,来回在车辆中间也很危险苟,但这附近旧小区没有地下车库剩,车又多湘贿焙,停在路边没办法也可以理解萄。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者鸽,当初自己没买车位现在很后悔扣汗罢,“这个房子2011年就买了氛禽舅,但一直装修散味没有入住陈。2010年第三期建好时亲饲仟,车位20万窜柒,但觉得没入住就先不买了僚庙。现在准备入孜浮,想买个车位但已经涨到了50万墙。” 虽然车位现在价格猛涨冕庭,但没有业主卖车位了爆畏。   调查显示哩,事实上券深清,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位羌杆拷。北青报记者来到了位于东二环糙、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际吝狗。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高饲。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位没谰鹊,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位另蔽,只能买房者自己租佩荣髓。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势煌伎换。最早的时候藐拜,一手业主买车位的价格在20万至25万之间废,现在50年的产权车位大多在30万至35万元毁耪,三四期50年产权车位达到了45万元搔,月租也在1100至1200元牌瘦飞,但想租到满意的车位也不一定容易镜精烈。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上躲,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜冻道。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万坑星,租的话只要1000元每月皖邻。不过很多业主现在选择不买车位单。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓铜,其二手房成交均价基本都在千万以上硕连吧。该小区地下车位有1400个辑闭摹,停车位配比为1蚕驳:1.5侗。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车首,地下车库倒有不少闲置猾庭肺。中介介绍说龄,产权车位大概40万至50万元顾氮缺,但没必要买普毯,因为每月租金1500元左右巫,而且比较容易租到合椭。离棕榈泉不远的泛海国际悲,开发商规划的车位比达到1:2小,停车位更加充裕僳,每月租金只要1000元届鞠蹲。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱付,好长一段时间以来窃罚每,“投资车位”也成了热点话题定。那么簇摄,车位是否值得投资膳?能否投资据团?调查显示峦簇橇,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的暗煎。的确疤愁,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨路,这就需要投资者自己判断未来的趋势淘动铰,但最关键的价格决定因素还是供求饱惋。投资车位一定要选择周边车位稀缺密摹孤,但人群密集需求量大的地区椭。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查惭蒲陡,如果按照环线划分纯阑,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间男。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间撬,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个艇挝溃。   多家房屋中介人士告诉北青报记者杉,买二手房时戮,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位度习。那些车位充裕的新小区期盾遂,租车位是很方便的沤,因为需求有限湘嵌律,买了车位也不一定增值快抢。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区炒奢瘸,如果每天停车都是个大难题锣讥,买个产权车位比较踏实拇光奋。但这种地区车位价格一般较贵绵芦,而且对外出售的也很少郴。   投资专家建议巾,从投资角度看墓廉慈,还要考虑租金和售价比值档沥。如果车位价格过高蓬堤,而租金行情却不好将犀菜,那么车位投资回报时间相对较长贸停,不划算欧。举例来说汾墟熔,一个20万元的车位驰费,每月能租1000元钱筋唐,一年的回报率就达到6%坦,大大超过存款利率铅,比当前的银行理财产品还合算篱类。但如果车位要50万线,但每月租金只有1200元燎繁旧,年回报率不到3%柯门隋,还不如去买理财产品跑。   此外嵌,产权车位还有40年的期限舷,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效峦,价值灭失咎。 责编抹:李芳" "  原标题稳关:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹辆赫、大雨天气的影响柿,8月8日报案虱、理赔的车主数量激增孟。北京青年报记者了解到胚叼芍,目前全市保险部门已经启动应急预案舷,由于冰雹是一种局部性灾害为纱,并未列入不可抗力夺,属于车损险的范围谎吉。车主只要投保了车损险湍搪霖,在有效期内因冰雹造成的车辆损失胃秒辆,都可以直接向保险公司申请理赔淡丁。保险公司工作人员表示廷,车主报案后将不用提供气象证明己需。   4S店工作人员说康驰巾,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑送鸽僧,但仍需要整车喷漆翰菠担,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后踩廷。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午漠酵,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时趁百屑,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车安铺。私家车被救援叉车抬起的时候偏鞭彭,排气管还在不断往外淌水垫,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来戚。在现陈医胰恰,有的车主打开汽车的前后车门芦躬旧,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖抗邪纺,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人锚良尚、朋友把车往马路中间推瞬嘉土,方便叉车工作谭。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看寂授艰,7日夜的积水已经没过车窗底座骂。截至8日下午5点记者离开现场时担,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走奖慰。   被淹车主檀:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车勘箩按。刘先生回忆撑碎赴,7日下班后他跟往常一样把车停在路边寄,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大托,他有点担心祟膜。“晚上快10点钟登壤,雨刚小一点我就趟着水看车去了瞳毁麻,那时候积水都快齐腰了呛,我一看砷,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了告怖尉,直接压在我车头上腑。”刘先生的车是一辆中华轿车闯,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面惶福。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去任绅,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶匆俺。刘先生告诉记者脾,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了绰洞涛,“要有人来及时清理一下梅到,这车也不能泡成这样”搐答。   住在附近的于女士说蒋篙桃,她的车这两个月已经被泡过两回了剐很疾,头一次发生在上个月柑拟骑,“那次不严重喀,发动机没坏凸钡,送到4S店修了两个星期就好了”晴休滤,而前夜的积水多郡并憨,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏亭棠额,“发动机坏了起码得修一个月”块髓躬。尽管买了保险塘奸,能够全额赔付农,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦垃。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈菏护珐,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭虚,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了墩少旦。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖獭,因为报拖的人太多接沃,当天晚上没能把车拖走虐缄旧,“担心了一整夜篓栋,一大早我就过来了霜粹琅,一直等到下午4点多才排上我”唯厂。   清障公司撇:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者炒,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了遂度,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”脖。在现掣昧馈,拖车的王师傅说胶日,从前天晚上到昨天下午等投,他们公司起码拖走了一百多辆私家车菩恃,“大部分是在这妇产医院附近的”离坞捍。王师傅表示钎父,停在路边的私家车相对来说情况还算好的藐,叉车和清障车工作起来比较方便童响交,“停在小区胡同里的车就很麻烦了酸,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”勿甸晨。   “这几年一下暴雨就这样乒,没记错的话讹歧,这是第三回了焚钉。”家住附近小区的一位住户说共捎席。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿豌操。”路边的一家店主补充说钢亭:“这里的地势洼辣,水不好走摹,排水系统也差咀。”   4S店员工姥程缚:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司里,在现场还有不少汽车4S店的工作人员潜。“就今天一天莽,我们店就处理四起这样的了昆丛习。”一家汽车4S店的员工告诉记者步碱乏。关于理赔问题篓,该员工表示但艘:“买了车损险全险的才骡伦,并且里面包含涉水险的斤狮复,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的很,保险公司会全部理赔形钝乳。”但同时他也指出疼,如果被水浸泡后人为启动发动机酵,导致积水倒灌损伤车子的耪交,保险公司会拒绝理赔稿溯酣。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城姬抨悼。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示俩阔概,截止到8月8日上午10时矾乖,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个涧,冰雹砸车报案电话530个剩儡舷。   太平洋产险北京分公司表示宫,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备具佰,保障95500客服电话畅通非,接听车主报案不煽,500名定损人员全部停休待岗仇南,尽快为车主做好定损服务等。该公司提供的数字显示鄙瘦脖,8月8日10时前牵,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援拔乡,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退谷,救援拖车暂时无法驶入逼彭垮。该公司表示谦,一旦积水退到安全高度壕豁,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援驴。   此外猩报,北京青年报记者从平安公司获悉桂事,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法夹常。北京平安表示授洞,由于北京8月7日出现局地冰雹大风瞎泼,基本分布在北京市城区的东部以及北部良,其中城区东部较多(朝阳区北部欺抒丰、顺义区机场路周边)捌,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案味倡,本周末将加派查勘定损岗到位值班侍,做好柜台以及渠道客户的服务埃。   据介绍哨,作为应对举措晨湃卞,北京平安各区组增加值班人员垒贬搜,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班汐铜娄,将严禁出现受灾车辆无人定损现象胎,如周末出现柜台大面积排队的情况怯纤丹,分部将引导客户至周边合作厂恭瘁,避免客户长期排队等待诽谱祭。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚群,北京各区县普降暴雨妇湿蕊,造成多处路段凡、居民家中积水丛哺,人员和车辆被困捶。朝阳消防支队从晚6时40分许偶,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起然部,共解救群众33人匿鞋譬,疏散群众110人轨境夹。   21时10分嫩蔷,慈云寺桥东侧路面积水约1米深萍纬剃,造成附近411路汤颇、615路悄烘栏、639路邓划桨、95路肝街态、488路5辆公交车无法行驶拦隋肮,车内被困乘客较多慈爽倾。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场痉。一组消防员踏入湍流的积水之中沽密,立即展开营救穗惹,一个接一个背负榷岁抨、搀扶被困人员萎,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带废,共疏散乘客70余人让。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇涛密狄、病人膘、老人等疏散到200米外的地势较高处箱褐,共营救30人谁防,其中6名孕妇伤享,12名老人触炮工,10名小孩搪,2名病人彻肉涎。   当晚圭,红庙中队官兵分别在慈云寺小区衅慕汰、建国路团、光辉桥东船办、南磨房深沟村等多处积水路段和区域工猫,出动3个抗洪抢险突击队蔑、冲锋舟1台协钡,出动车辆4车次非,出动官兵30余人口巩,疏散营救被困群众120人钳盛寥。   晚8时许填眯狙,长虹桥下严重积水匆,最深处也近一米餐瓜。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中洗项。左家庄中队接警后册,一方面祟铺我,迅速将路边的下水道排水口盖子打开闻,并进行疏通清理酷衰,让积水迅速排进下水道催瞥。另一方面恢,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带沤匿。   16时许杜,在南皋的电影博物馆附近地下通道内禽,一米多深的积水将三辆车困妆刺ど场,两名司机在车顶部正焦急地求救辽答凛。   搜救犬中队官兵到场后悼,及时安抚被困人员情绪亢,由于车体已被积水淹没大半镰,两名消防员身着潜水服贬牡内,立即扎进一米多深的积水中褪掸,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部醇,同时一名消防员掌握车辆方向盘搁紊,其余人员慢慢将车拖离出积水噬来枫。经过一个多小时的救援辩,成功将被困人员救出驴诚窜。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间秒,冰雹突袭京城鞍棵期,东部地区停在户外的车可遭了殃卡窖魔,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”粉,记者从4S店了解到颂唯嗡,7日晚被砸的车尺娘,基本上有坑的耙汐世,都得整车钣金喷漆腔违弦,取车至少得10天后扣。   7日晚奥,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外甭芳吐,还没有来得及将车挪进地库鳖菠,冰雹就下了起来龋。8日上午倍诽,为了不排队谈汰,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心潍。经过定损人员检查扯布,仅前车盖上就有50个坑附肝裳,而车顶上的就直接不用数了挫莫,定损不到6000元汕摆。郁先生称剐锈冯,这种情况私怪嘲,只能是整车重新钣金喷漆情冈嗜。通俗地说凸事鲸,就是把坑打平了镁,之后打腻子甩秒攘,再喷漆蛋。   尽管可以走保险螺泥兴,但是郁先生仍然认为损失惨重剖,因为自己的车是新车纽捅,原厂漆是高温漆稠,能用终身扯。而重新喷的漆是会掉的硷鹊,只有两年的使用寿命欠缮。如果要是卖车杭核仕,重新喷漆的车会折价5万元左右江焚乌。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车苔晦旁,人不是特别多泰,但也排了一会儿队舅。陈先生说任秃祈,前机盖上有一个坑都得整车喷漆赌策,因为自己是老车所以并不是太在意螺骇,但新车的车主估计都比较心疼光。在4S店内回们劫,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星俊,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃讣。车主都很关心到底何时能取车俯额疼,由于20日之后北京要单双号限行凉补,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修汀城澜,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来探。4S店的工作人员告诉北青报记者斤峨,因为修车的人比较多窍,连等带修需要至少半个月航尖恐。   东四环一家4S店的维修人员称擎,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆纪蹿毕,正常情况下碎荣挝,全车喷漆十天可以搞定悔齿娄,但由于受损车辆较多环,这个时间要延后论弓。8日来维修的车已经开始排队矾林。这名维修人员建议陀经,如果已经向保险公司报案仓躺,可以过3天人少一点再来羚。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示萝攫,7日夜冰雹太大馁侈脾,受损的车只能通过整车喷漆来修复拢。如果真是受损特别少的车谎材,又不想花太多钱的捣朗,可以免喷铝麓抡,拿吸盘吸一下把睦溯,但这仍然会留下痕迹几龋署。昨天已经有40辆车来维修沃四,所以取车得半个月以上络完。“如果车的品牌在北京的4S店多瞳牛,还能修得快一些翱泰茫。要是店少岭,就更慢了”甸,这位维修人员称秤双湍。(匡小颖) 责编及:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵屋掀兔、交通纠纷是常见的“城市病”捕峡料,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点凭松蔡。日前碎廓础,西城法院结合实际案例发布调研浪亢渤,指出城区交通的“四大症状”雾栋:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”钱。法官表示桔枪,对于因“路怒”引发人身纠纷瓣刚禾、扩大损害后果的行为墓括,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任粒沙媳。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见伸颅唇,虽然大多发生在汽车停驶状态厢傅,但仍然属于交通事故肉狙,适用机动车交通事故的一般处理规则示。   法官介绍茧,如果是违法停车嘛,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车饲茬,草率开车门岁窟,主要责任应该是开门人戒。如果是出租车趟堤夕,情况则比较特殊蛇何诉,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全丹衫烫,例如要求乘客一律从右侧下车踌慷,或者注意后方情况思试帆,慢慢打开左侧车门等好缅楞。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任廖。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街疚,适逢赵某开启褪溃靠在非机动车道内的客车车门说签,李某被撞倒受伤董达督,经诊断腰椎骨折佰俄年,电动车也严重受损山枫。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方孺念碳,可能存在视野死角径,但也没有回头细看嫁,最终导致发生碰撞羡诡。经交管部门认定午串栏,赵某承担全部责任陌瓣。最终互朵斡,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元橡。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车侠恐睛,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达肝。然而谩峦,倒车影像与雷达都是有盲区的鹊。法官提醒采,倒车时除了绕车一周检查外蒜淖,倒车速度切记要缓慢提媒薄,以防突发情况宫。   【典型案例】   在平安里西大街酷,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时顺捶棵,将在人行道上准备过马路的马某撞倒灰醚胺,后轮从其左足部轧过导致骨折孝坍。吴某称腐丸,当时只注意观察倒车影像彤,没有注意到车侧方有行人站立春力殿。吴某被确定为全责龟朔,最终排,被判赔偿马某7万元喂讨碧。   电动自行车太“疯狂”   法院统计夏私乔,近一年来诫,交通事故责任纠纷案件中襄其,受害人构成伤残的案件达490件橙斤,占交通事故责任纠纷的41%粕,其中毯绅叉,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人柯,其中又以电动自行车车主抽痕衡、老年人最容易受到伤害扛厦黄。特别是电动车车主往往既受伤又担责晨沤。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处巢帮,张某在深夜驾驶电动自行车柯,不仅酒后驾驶哗刚,还逆行临、闯红灯垒冠算,与杨某驾驶的出租车发生碰撞拣。张某受了重伤嫁惭,治疗费将近40万元喀。经交管部门认定咳迸括,张某负事故主要责任桃趟。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院咕钒狼,索要赔偿锋茧京。最终喉衡,该案由法官调解结案列。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线沃丁、强行超车帽菏、闯黄灯饭殴飞、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现昏盯级,这些都是“路怒症”的表现蓄伦湾。路怒驹班舒,不仅直接引发了不少交通事故境孰,有时候订娜,更使得矛盾升级兴簧趴。   法官介绍渐,对于因路怒引发的人身纠纷菏,超出交通事故损害范畴的噬,对于这种扩大损害后果的行为砂嘶暮,法院在查明起因后呻搏,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任父虎囊,在严重情况下梢裁,还要承担治安乃至刑事责任钉喂抄。   法官表示豪,在交通状况无法有效改变的情况下脑贯,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节腑席,情绪失控时不宜再驾车行驶抒。   【典型案例】   出租车司机尉某侯培,从真武庙东口二条由西向北左转弯烩,因欲借道行驶堤飘,向右侧车道并线滇。适逢私家车司机张某驾驶小客车般蝗,由南向北行驶至此扒。张某认为尉某并线时机不当隶,一边鸣喇叭瓦股硕,一边强制提速占道坦桅,将尉某“逼回”左侧车道豹垦。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看布俊,本就着急拿撬蒜,此时孩子哭闹熟承,就认为是尉某并线吓到了孩子剁龄秸。随后张某强行将尉某车辆逼停昂沤迹,并把其拉出车外娟,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉厘钎。   尉某提起诉讼攘。法院审理认为豢,尉某作为职业司机啤度,未注意文明驾驶室铂,应予批评社固店。但张某以危险方法逼停尉某车辆后樊丁,又按下尉某脖子晚封,其行为显已超过合理限度盆,不但侵犯了尉某的人格权蛇渭,同时违反公共管理秩序伙豢翟,应承担赔偿责任畦跨嫂。最终芜,法院判决张某赔偿尉某800元磁村甜。 责编拷焚:李芳" "  前段时间屯贰睛,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤华,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤黔,更让人惊讶的是屎京炯:车主就在车里坐着谱,话说这位小兄弟也真是够胆量了肉察骇,随后该名孩童被车主逮个正着喜伎谎,经过和该孩童的家长协商处理使,最后只赔付了车主3000元了事拉特。   要说这孩子也正是够幸运了牡,车主只让赔了3000元事忱。不过话说回来诬臼无,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生骇,而作为车主而言变奔,你又该如何通过车险来保障自己的权益叭题睛?你对划痕险了解么础素?很多人觉得划痕险是给新车用的昧尉,老车一般不用上哀,真的是这样么层?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事女捶稿,希望可以帮到正在为此纠结的你话。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时江遂,在西安市莲湖路乔荚踌,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕善痰。车主气愤地说徽,当时自己坐在车内翘贰,突然听见了刺耳的声音杰烤,他打开车门拿了荣,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车海艰,他赶紧制止了男孩的行为么,并抓住了他馁。   车主说衅葡肪,他这辆车是在2013年购买的虹,当时的售价为人民币300万左右娇氏,现在车被划了长长的两道伤痕肚琴迁,他非常伤心传窜,他咨询了4S店吕嗓惨,预计维修费需上万元琼褪。和这名车主有同样遭遇的人还有很多社写稻,但一些车主都没在现场邓。   ● 车主购:如果不是坐在车里庐蛾,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着缸,车被划了是谁都不清楚副。”车主说簧嘶稻。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所疗钎,随后适,男孩的家长也赶到派出所处理此事赫钙岛。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现情,由于该车自身价值不菲肮喇鹿,光是划痕部分的修复就需要上万元系,在和孩子家长多次协调后咆浑棺,以几千元的价格达成了妥协郸司慰,这还不包括其它被划的车辆玛,事后车主也感叹氯氰吹:“幸好只是划了漆”琉。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔骆?   常规流程胚:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤煤敖,在本次案例中车主也是这样做的扔陛,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合胁,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主妥挽,然后对肇事方施行代位追偿马十彩,追偿到的利益则会归保险公司所有客。   如果车主没有投保划痕险或没有车险肝农竣:则只能通过法律机关来向肇事者追偿糯碱腐,保险公司不会负责理赔僧细剔,从最终的结论来看傻放,车主选择了私了的方式进行赔偿屉闺。   ●车辆被划心,我该怎么办睫灸?   在现实生活中酒率瘦,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过丝,车身只有漆面划痕粪相、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的霖咕赎。且这种情况下腿狠,能逮到肇事者的情况就更少了毖捐埃,不能用车损险卞,找不到肇事者汕浑烯,这时我们该怎样保障自身的权益呢矮庭?此时划痕险就起到了关键的作用绘承阔。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险豪凯外,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险扰亩何。全称车身划痕损失险沙瓣戌,家庭自用车辆畦、非营运车辆可投保公哆,是指在保险期间内啸,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤棵,保险公司按实际损失负责赔偿砂切翟。   划痕险投保额度最低是2000元辩沉掣,最高为20000元车聪,中间分为诺干个价位档次斗成哥。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件对纲夺,轮圈划痕不在理赔范围内咐诞穆。   其次写,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联褪良情,因为划痕险属于按累积费用的险种彭臣,即在投保的期间内峡式交,对于理赔的次数没有限制锚仙,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用扮,那么保单的效力也就自动失效了禽梦县,这一点车主需要注意饺湃。   最后培勃霸,由于划痕险的理赔率很高镜,很多保险公司并不愿意经营这个险种及穆,基本上都是亏损经营的慑瞄烧,若是要投保这个险种痹,建议车主选择规模较大的名牌保险公司春,一来可以保障自身利益黎帝翰,二来会有更加全面周到的售后服务宦举。   ●划痕险怎么理赔嗡问两?   1惫、如果被保险车辆被刮花添枷筒,一定要及时向保险公司现场报案侣膝坦,进行正常的理赔程序貉仙。向保险公司报案时摔,要特别注意报案时间版绷,一般是48小时之内;如果超时戚,就需被保险人携身份证原件办,亲自到保险公司补报案苟踞。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车恼。如果车辆在道路上被划伤轨舌,需由交警开事故证明吨础,如果车辆在非道路上被划伤怂,需由派出所开事故证明阶惩。   2魔、事后报案是必须的堕浪奋,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划晴,所以你最好先报案土购套,然后打电话给自己车辆承保的保险公司是笺,由保险公司来进行下一步处理都。   3赎、车辆出现漆面损伤后芳,不需要现场报坛,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案拌玲骑。 然后等定损员联系你编撑,看你车子的具体损失情况肠。给你的车辆进行定损并报价履胳牵。你拿着定损单去修理厂维修链、付钱篓春拼、拿发票栖首瞧。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了徘哩。   划痕险有最高赔付金额的寸纪嫉,你要看你具体保了多少钱的躲价。如果你保了2000蓟使波,但是实际修要3000的话皮森。那么保险公司最高就赔2000灯,剩下的就得自掏腰包了侍。另外你要看你有没有投保不计免赔险伪憋。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右拨稻。   4漠砷览、划痕险是不需要现场报案的叼讥,报案时说是一次发现车身多处被划即可猛氯。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)苟,条款中是否规定了免赔率等什费。   具体情况报案时可以咨询干方。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的嘘,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况晴,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕冷龋损,不能并案处理擦卸德,还需要现场报案儒俯沸,否则有免陪开晒。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩稗,占了人家小区入口寇酵式,结果被人家划了车身乔峦、和隔壁老王有任何经济纠纷阶判、债务渺港轨、民事纠纷等恒贫,导致报复性划车探堡滑,只要被保险公司证实火畅围,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆聚,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然岗虑兼,如果你的车正常停在车位或路边姆,结果被人无故划了车泄哎,无论你是否逮到了肇事者解捶,都是可以通过划痕险来索赔的胚物帽。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿叛肺,或直接私了扁镜,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀木、被人泼了油漆导致车漆损伤娩,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤茨道绰,这些情况划痕险也是不管赔付的毁呵。   也有网友提出衔狙普:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔惩?这种情况属于岗懒汀:车辆和石子发生了碰撞猩栖汉,事件的发生过程符合车损险的定义盒,所以需要走车损险进行理赔税芜哎。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆钡傅,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤钳撇哀,也是属于车损险的范围饰肋瞧,道理同上涟裙。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高托碗倪,因此叫杉,有保险公司规定却辑琶,除了新车以外嫌淖,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次潘下继,如果是出险一次肚霖策,赔付金额不超过保费的30%芳鸿,并且要求购买的车辆一般不超过五年剃蚀潮,各家保险公司的年限要求各不相同绣。   ●想 攒着一身的伤蔽,年底走车损险修萄?   有不少车主都认为浩,一般车辆有划痕具,都会攒着不修篱辑赖,最后留着一起走车损险修复汞钢,这样就不用上划痕险了队,完全可以用车损险代替划痕险庐木歇,事实是不是这样的呢潍邵?   在开头部分我们已经提到过躬窖,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤艾泉锰,车损险则是修复物理伤痕的衬,刮伤描、撞伤都是车损险的范围碘冉皆,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的福表熔。   但是如果你的车停在路边玛坊爸,被人一次性的划了一个圈围、半个车身都给划了嗜鹊,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准锭歌,属于漆面划痕纤玛令,则是可以获得理赔的党钒剃。   ●谁 适合投保划痕险摹普?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员筐毖,是否需要投保划痕险硕吞椽,和我们日常的用车环境非常相关翠,比如苗:你家里的车有独立车库岁,每天基本都是往返家里和公司车库据汕确,使用环境很安全局,那就可以不投保划痕险漏,相反则有必要投保划痕险昏灿。   还有一种比较民间的解读肪蓄:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群拣衔獭,比如车价较高霜、年份较新香叼,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险探苛。如果你所驾驶的车辆年份较老偶团,经常随意停车脚螺蛾、或不太在意车辆的表面划痕饯畦,则没有太大必要投保划痕险帮。当然里节,这得仁者见仁了千扩。   编辑小结鲤:   谁都有被人划车的时候达,不用太过恼火掠贡福,只要懂得合理使用法律手段竞嫁,一般都是可以得到合适的索赔的吕钉靶,对于那些对自己的爱车十分在意的人八邪磋,不太能接受爱车“带伤上场”龟栋,我建议你为它上一份划痕险叹,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些犯。当然冠瞬,如果您是个比较粗线条的人芳韧措,对于车辆使用不是那么计较擞饲尼,或者车龄较老鹊范首,不太介意了壁泡,只为自己用着舒服童狙,划痕险对您来讲就可有可无了襄勉。(文/ 汽车之家任博) 责编荤卑:杨杰" "   今年五一小长假期间勃息吩,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡捶雹釜,回来后酚,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光稗,这样的曝光该怎 么处理呢筛山镣?据南京市交管局工作人员介绍猩郴,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话挝。交管部门昨日发出告知拦,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光绰。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍谴哨,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》诧鹿变,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地轿、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖尝。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网举,这也意味着呈,本地的车辆肚郝,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光柔湘爸。需要特别提醒的是鸿徐,在外省被交警现场查处的交通违法行为鞠寝,当场做出的处罚恫,就必须按照该城市交管部门的规定翰仿,在当地指定地点处理蓖,并在当地指定银行缴纳菲款贬,如果你把外省的交通违法罚单带回家玫莆司,在本地银行又无法缴纳肪菁乩遥款瞄,到时就变得麻烦了炼罐。    南京目前有8个曝光处理点胳轿,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)澳窖,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光滤,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)围。   收到外地违法通知要求证申史,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示妇麓,此前篮,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录旅范项,短信还“友情”提醒非,为了方便外地车主胎烈,当地交警部门专门出台了便民举措举官捣,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可染柏。“其实蓬缴,这是一个骗局虑隙抨。”交管人士介绍说老矮嗜。该人士提醒堂炭互,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒咐刺,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理恃蹈,不存在划款鼻牌肩、汇款等要求馈纺。如有车主收到类似可疑短信倦戏催,也可到交管部门咨询散杉,避免上当受骗挽笑噬。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理怪嫉?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定该赖:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地蜜交、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖譬慰隆。违法行为人或者机动车所有人丧墙、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的健彻,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出假卿顽,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理峦氏概。比方说享替乌,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理拳,但车主有异议侈弘霉,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理凤。 责编娥:杨杰" "   昨天从谓,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会袄四,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)酷,三地将分“三步走”导漏韦,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络簇。年内闷坟,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设粗,形成联通北京词胸棱、天津及河北主要城市芬淳赐,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊芳。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上味能寿,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作菇,并签署了行动计划览境。    根 据京津冀三地发改委公布的数据份,目前三地共建成充电桩超过1万根鲍换息。下一步垒,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求辫,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点谷舵巧,重点推动实现“五个协同”凉氨,即规划协同夺、政策协同缮耸、标准协同顶、建设协同撩娩揣、产业协同傅泉,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络讣爆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈储邻、G4京港澳恰饥、G6京藏董、G45大广高速公路服务区充电设施建设共赔,初步形成联通北京饰、天津及河北主要城市撵去拖、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊书拍芍。”北京市发展改革委副主任高朋说嘛田繁,2016-2017年佬耐厦,将全面推进京津冀区域内G3京 台碍贬恳、G5京昆饯鹤伯、G7京新等高速公路服务区充电设施建设搅希,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下农,加快社会公共停车区域充电设施建设间,力争到2020 年闺澎倡,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系勘太,保障京津冀新能源小客车出行充电需求汞,有效缓解车主的“里程忧虑阑痛宦。”    为切实做好协同 建设工作辆,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制椭,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题料肖季。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设熔晚,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作叙玻。同时觅,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用轿,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展拔翘驴。    目前捍据,在国家电网公司推进建设下究,G2京沪高速公路9处效赦喂、18个服务区充电设施已全部投运抚惺错,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊巨。   快充桩半小时充满电    昨天评喘,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区粮纫,该区已经建成并投用8根充电桩叉及房,在进出京方向各有4根降浓渭。    在进京方向马驹桥服务区尼肺匪,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处姓,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子宋勒疆。在每个充电桩的旁边刷,都有自助充电操作指南朗,并有常见问题提醒肩群搪、安全提示和收费标准公示卸。不过瘦徒,在记者现场停留的20多分钟里璃褂,并没有新能源汽车车主来充电挺领。    工作人员介绍板,这些公用充电桩均为快充桩母,半个小时就可充满桃,车辆可跑200公里左右芳啃。    充 电时间是否太长讨卸莱?以后随着新能源汽车的增多乌,是否会出现排队现象袄旁枢?对此窗,北京市发改委副主任高朋表示窜,这就需要车主合理安排时间柏退挝,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息靛圃、就餐等揽善。今后随着新能源汽车的推广膳屋,发改委也会按照“统筹安排庞,适度超前廉和遣,合理布局”的原则红森,及时增加建设新能源汽车充电设施嚷昏,避免出现 排队现象闷。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍显朗,截止到今年上半年睦痊,北京市已推广新能源汽车1.8万辆加娟豢,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站台,单日最大服务能力超过7万车次房蹄。其中端叛,社会公用领域的充电桩达到2000根沪寺,60%都布局在五环路以内斑瞪秋。    他表示旁暴,今年下半年蛔,北京将聚焦加油站哗蛇、重点商圈丘、公共停车场哨少、高速公路服务区票斧、电力服务窗口茫韩、4S店吃舱碍、P+R停车场等公共区域菩慌微,争取年内至少再新建2000根公用充电设施咆氰谭,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络吩翟。    此外泥咸隆,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区红盆拓、G6京藏高速百葛服务区屎剃、京津高速永乐服务区充电设施已建成矛闪辞,G1京哈田家府盾寝哥、白鹿服务区凰,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中些。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍凛联,目前负,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆你娜,共建成各类充电桩超1000个司丝,其中公共充电桩70多个烩刊岔,位于津沪高速天津段的充电桩有32个烷房。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车祭库、500辆新能源出租车”脐搞,她表示颧枯。对于新签约的三地协同行动计划芜冈楞,王嘉惠说懒,天津今年会重点推动京哈熟饭猫、京津两条高速 服务区充电站建设工作怒瓶昏,“从目前情况看鲍,京哈高速宝坻服务区具备建设条件捞舅,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区甜,武清境内的两对服务区面积较 形妗,现有条件下建设充电站有一定难度策丧糖,另一对服务区位于宁河境内吾吭让,接近该高速的末端窟翔,选址方面还需进一步论证艇。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍粟时,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划乃,要求以设区市为规划单元授卷渺,将充电设施覆盖到所属县(市)还、国道刊汰、省道及过境高速公路晾。    “目前梳驾港,已有石家庄栏兴、保定素膊、张家口桔刚、承德爆迟、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制喉,其余2市即将完成派磊。”毛宇山说塑上蠕,河北省目前在建的充电站有128座痞吻夯、充电桩有983个霸橇,已竣工并投入运营的充电站有55座磐、充电桩721个念固脓。    毛宇山透露紊味,为解决新能源汽车充电设施建设验收醇圣、运营中的标准缺乏和不一致问题列昏,河北省发改亢、质监寥誓、电力等部门和相关技术单位暴芹飘,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准虐耪,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策涡,全力推动京津冀地区的充电设施建设妊斧祷。” 责编恼:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗贸炒脖,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易鼎橡,不少豪车的轮辋价值很高撂,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制嗅。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝骆步,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下累收唐,也可以通过自己加装螺丝来解决恐梢戎。   总结冻谎孩: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷沙汝陇,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的埠,所以主观防范僧签,将车辆停在正规且安全的停车辰恰,才能避免出现意外恢覆,另外如发生盗窃暴舱阑,需第一时间进行报警处理薪焦筒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣告肋惠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能掇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动攀,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解戎。 责编碗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗徊示。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多评麓,玻璃水也用的特别快擅纺。那么怎样选择购买玻璃水呢汕虑题?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水梁唉虑,第一种是自制型侍,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精纽,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水逢伍哆。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品涤乏。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过呕喂廖,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用肖广,但为了提升清洁效果盾伴肝,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精梗。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度识,在药店就可以方便的买到怒架孤,另外劫,应为需要自己动手勾兑沙虐荣,所以还要准备一些工具刨盘巩:饮料瓶(需清洗干净)朝,海绵年,擦车布倘,漏斗藐,以方便使用界砂。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法腺吗,以勾兑2升玻璃水为基次摺:    1擦、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶芳窗裴。    2炬、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳刃,而且可以稀释酒精浓度河通行,不会损害橡胶件)番瘸。    3麻苯、加入纯净水拐头,直到2升萝。    4十谎、摇匀后加入玻璃水壶即可腾。    注意赋祷:冬季使用要多加酒精介门,可加到300ml菠双,以免结冰吝亢斡。    总计花费匆活:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元心衫逝。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低叼檬,并且酒精可以很方便的买到四巫,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用商木,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命瘸,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾朝肥杯,同时勾兑的比例一定要掌控好小那。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用盯,或者远途出行的临时救急时使用鞍厢颈。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂劳,市面上有膏状和液态两种雨刷精廉吮,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水厢唇茫,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精狄袖,每包为五袋装花,市场价格在25元左右理鹤贯,每袋容量为100ml炕肖,可以勾兑2升玻璃水拱。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌臣,使用效果基本都差不多项宽,建议选择比较知名品牌的产品即可枷怜。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了窖喉勉,可先直接倒入汽车玻璃水箱内哦靶窃,然后加入纯净水即可斑。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元碧禄乾,总费用也是7元茹。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力穿话,同时体积上比较刑鄞凇,方便携带和存储谢副饥,但要注意勾兑时尽量使用纯净水溉斧邦,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑纫巷蔬。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品处,市面有很多乒,建议在养护店莫特泊,超市购买有品牌的产品嚎灯坛,以保证质量滔,价格在10元左右恃娟,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨酞惶,购买时需要分辨清楚凰,夏季可以使用便宜的非防冻型产品佰峭,而冬季一定要注意购买防冻的型号癌萌。 △ 最后就是成品玻璃水悍防忌,价格5元-20元不等篇差非,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同桂,但一般都是在发动机舱内舶处宪,或左或右绰稳钢,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现藕,上面会有专门标志尚磨手,添加前需要注意区分靡星虹。   △ 加玻璃水的时候犊丢心,首先打开前机盖手,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方稳绕倦。只要轻轻的拉动机盖就打开了肖描。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志番楞,这个标志全球生产的所有汽车都一样弘。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质餐疼,类似树胶醇板奉,在前风挡上倒一些红茶饮料持,并用三种玻璃水分别喷洗清洁橡嗓翰,来观察各类玻璃水清洁效果熬位。 △ 我们用红茶倒在玻璃上崇劲,用三种玻璃水进行测试却档肌。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错喉洛距,能够很有效的将红茶清洁干净钾,去除粘性凶葛,没有存留犁盘桐。    总结三种对比隋挺:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕撑,可以自己勾兑医用酒精绞,又方便又实惠衅,医用酒精在药店就可以买到赂降,纯净水超市买最便宜的即可故供习,勾兑效果很明显掸烷默,和买来的玻璃水是一样的汉蔷尸,你准备选用哪种玻璃水惨陕寿,想好了吗! 责编慧:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车稻,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法嚷栓邯,淘宝网上就有很多险惕,价格也很便宜辞桐,种类更是五花八门钦守,其中一些贴纸在选择上还需谨慎姓,例如WRC讼叫雷,HKS等字样的贴纸氮,已经太过时了泊。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商庭,千万不要搞错孙寄盖,像德系常见的奥迪请疵,大众常用的有ABT泵么,宝马有AC,奔驰有BRABUS呸北、AMG惮厂。日系的日产有NISMO榷锻,丰田有TRD抡缚探,本田有无限Mugen劲戳、J's Racing;千万不能贴错倪穷,否则就会让人贻笑大方了典送管。那怎样能让贴纸成为点睛之笔钩番脱,而不是画蛇添足呢钾词藩? 首先要先了解贴纸的种类仇,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类捐屎扔,原厂类搓夕,组织单位类诡,恶搞类啥,整车拉花类阑赌趣,在每个类别里又有很多不同的分支锹奔,根据不同的文化呈童矗,地域貉,车型都有区分簧轮肖,小小的贴纸蕴藏着不少学问急藤,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔闪。再有就是贴纸的位置也很重要枷,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系韧常楔。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌归,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味省错典,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂卧,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂耻处佩,原厂轮毂并不适合这种玩法库。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌矾,这种贴法是很传统的玩法托迟,国内也有很多车主效仿疤喉,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话挽食,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low穆渺脱,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法翟伤犀,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部窃,加以点缀就好炬奠。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上癸薪凸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合据财频。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处龄叼接,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合倒,再有就是颜色的搭配练彭耪,整车颜色不要超过三种孙剿,否则会显得较花哨蓉疚。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车街,并发扬光大)贴在车门底部码,并配合车身颜色给予反差某,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色馁,再也就是贴纸大型馕浴,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面涉堡,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格齿斗,加以点缀更是别具匠心娇。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO粮式瀑,作为中国汽车文化的先驱者墟氮线,其贴纸在中国的社会文化背景下惹颂,融合了中西方的元素并很好的结合在一起袭,是国内汽车文化的代表倒。   △ IACRO早期的Logo贴纸工汤螺,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法屡仑,这样不仅美观朔衅蓬,对视线遮挡也较小酗。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方赫,但需要注意不要遮挡视线便帆礁。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了狠,汽车文化比较发达皮褂,或大或小的组织划分的很细致猾暇愧,根据自己的喜好来参与其中寥竞,并且好多都是重叠好几个组织度,就出现了这样的贴法苦,这样贴时一定要注意俊殿,就是视线的遮挡土,最好选择镂空的贴纸抠跨,位置也可根据自己习惯而定酷懒。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处税,并不是为了炫耀搬蝗,而是一种调侃品量,灵感应该来自拆车厂驮创屏,将零部件价格写在车上售遣典,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同氯,最重要的是自己的心态航厘功。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心欧摔逛,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上朗诗,虽然是一种恶搞丰汐,但这种玩法国外还很流行硷题,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说袍,又高了不止一个层级枚藤。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感范勘式,其配色也是想当夺目惟详,非常抽象派又有极强的冲击力慌汇烹,不过这种风格是最难掌控的扔,想要完成这样的作品劲娜,还需要多年的汽车文化底蕴积累铣逗。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格吐,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上凳,这种类型车贴的出现钨,表现出日本动漫的发达程度叮,国内虽然也有类似的车贴出现掣狄,但真能整车贴覆辆甫,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有碉领,暂且当一种娱乐吧譬,看看就好层贯骋。   △ 最后就是赛事专用的赛车垛粉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色鞭讲娇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用鸽埂痊,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面访。   结语匙溶戳: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包迸票唇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制污。首要提到的就是在国内机动车定期验车时具陆,贴纸是不准许贴到玻璃上的跺,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%娜,并且不能拥有过多颜色艰,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题欠晒烧,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法巫遁天,开始先选一些可以起到画龙点睛作用镶卧,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车改。    综上所述缉,不论你拥有那款车型耍竞,一定要先去了解贴纸购橇,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法帮马,才能在凸显自己个性的同时阶嗣极,又表现出内涵笺,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编彼藉讽:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车憨擅,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法沃列精,淘宝网上就有很多唤,价格也很便宜汰难,种类更是五花八门郊泵拾,其中一些贴纸在选择上还需谨慎嘲,例如WRC汾妓裸,HKS等字样的贴纸高扁,已经太过时了违蒂。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商苯,千万不要搞错蟹辩阀,像德系常见的奥迪岸,大众常用的有ABT掇,宝马有AC,奔驰有BRABUS辱、AMG型。日系的日产有NISMO丰胃鼎,丰田有TRD送借,本田有无限Mugen停柑速、J's Racing;千万不能贴错型描,否则就会让人贻笑大方了痕系错。那怎样能让贴纸成为点睛之笔速吻,而不是画蛇添足呢隆? 首先要先了解贴纸的种类觅,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类铣,原厂类炭藩炭,组织单位类结毖税,恶搞类捅,整车拉花类郎双,在每个类别里又有很多不同的分支抢擒嘉,根据不同的文化驴身,地域炽税,车型都有区分蛇杰藕,小小的贴纸蕴藏着不少学问瓦淳沏,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔屎。再有就是贴纸的位置也很重要趁傲颧,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系式燎。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌咯,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味脖伞,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂瘫苯,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂懒弘汕,原厂轮毂并不适合这种玩法泉将怯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌强祥,这种贴法是很传统的玩法登,国内也有很多车主效仿偶,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话筏,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low门裙,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法硕骡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部腑雀,加以点缀就好湿层。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上丛苔抡,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合糯峡狠。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处掇行,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合守傻,再有就是颜色的搭配殴凤模,整车颜色不要超过三种傻脑,否则会显得较花哨蕉次汐。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车黔挎农,并发扬光大)贴在车门底部淀,并配合车身颜色给予反差齿始哺,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色承苫,再也就是贴纸大斜场,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面卷呜,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格冻澜,加以点缀更是别具匠心扣澄。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO骂脯唱,作为中国汽车文化的先驱者烤,其贴纸在中国的社会文化背景下显,融合了中西方的元素并很好的结合在一起习补漂,是国内汽车文化的代表成溶翟。   △ IACRO早期的Logo贴纸衫,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法稗叹,这样不仅美观紊,对视线遮挡也较小睡饯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方笛,但需要注意不要遮挡视线擎理。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了滑霜,汽车文化比较发达酿断斡,或大或小的组织划分的很细致空,根据自己的喜好来参与其中焚分,并且好多都是重叠好几个组织希存,就出现了这样的贴法哭喊秤,这样贴时一定要注意桑弟掸,就是视线的遮挡芬,最好选择镂空的贴纸绦械胺,位置也可根据自己习惯而定叭。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处康,并不是为了炫耀剖凑,而是一种调侃袜兜,灵感应该来自拆车厂官乔时,将零部件价格写在车上嗓醋,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同衫辰,最重要的是自己的心态幢。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心纳,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上侥,虽然是一种恶搞娜娇苔,但这种玩法国外还很流行卿,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说岸,又高了不止一个层级抨侩。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感兜,其配色也是想当夺目闷谴寿,非常抽象派又有极强的冲击力娃,不过这种风格是最难掌控的散稍,想要完成这样的作品们脾,还需要多年的汽车文化底蕴积累奇。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格藏阀伐,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上受片,这种类型车贴的出现卉季,表现出日本动漫的发达程度巴冗,国内虽然也有类似的车贴出现犊,但真能整车贴覆粒劳,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有凰犊,暂且当一种娱乐吧隆拍,看看就好锭嗣司。   △ 最后就是赛事专用的赛车惦堆,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色兔担,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用绅雇,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面幻昧暗。   结语恰: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包绞何壳,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制讳。首要提到的就是在国内机动车定期验车时杭,贴纸是不准许贴到玻璃上的输覆,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%卤哗碴,并且不能拥有过多颜色弹甭敝,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题内淌媒,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法闻,开始先选一些可以起到画龙点睛作用教探,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车剐。    综上所述盲膊橙,不论你拥有那款车型挠澎,一定要先去了解贴纸磋耙缴,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法乌,才能在凸显自己个性的同时频,又表现出内涵抗呵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编冬:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历惨,马路上正常行驶桥,对向行驶的车辆朝你晃远光灯蝎,此时你虽然从驾驶上没有出现过错疮,但是可能你车辆的灯光调整不合理伦郸巴,造成影响对方驾驶员视线撅筛纺。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节膜栖趴,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后歪穗滑,都需再进行调整攀。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂贰复潍,只要自己进行操作就好澳席毒。   总结俩搪儡: 大灯高度调节绝非难事颅,有的车主会说间,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人全库?那些检测数据可真未必垃鹃限,还是要依据事实来进行判断酗假破,而灯光高度调节并没有完整的规范忻僧,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准疲,所以自行调节时多寻找参照物进行对比跺,反复调节至合理即可忱水菏。 责编尺:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中凯缚,前方突然出现慢车错目迟,绕过去之后发现它前方什么情况都没有垛必投,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过荒。 ● 龟速怎么界定棋型鳖?    如果道路上没有最低限速的标识渤甲雾,其实并不好界定什么是“龟速”改达,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你型兢,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促冷轻,这时候八成是你开的太慢了抠。   ● 开的慢是错吗竿雀?    这里有两种情况要分清楚痹。如果道路上没有最低限速要求的话掏憾,这种行为并不算违规肠帮井,即使后车表示很难受很委屈牡,也不能真正和龟速车去“讲道理”稍客,因为没有相关的约束法规誓嫂归,但从道义上讲谢蹈蒂,前方没有任何情况尘,旁边的车都80公里/时唰唰的开煤河雇,您来一个40公里/时巡航辣疾枢,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)歼使,就是违规的行为了守,此行为如果造成事故或者被现场处罚槐,则会遭到扣3分房裕款100元的处理缓。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐拜胁:“开车的时候都慢着点散恰,开快了不安全”齐健陋,这也是一句全球通用的嘱咐语呈泪。这句话从任何角度来说都是没错的薪,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要惺砍俊,一定要正确理解才行呈标。开快车不安全汇揽,要分清楚是快到什么程度鸥隋,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全杀驳,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中无枢,“慢点开”是相对快来说的麓驹,而不是真正的去用“龟速”驾驶棉盘,什么事儿过分了就不好了摄。    在路况良好的情况下龚刑,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的淬,开车不就是为了提高生活效率吗访棋煎,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地厂峰,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真耙嘶泵,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故慨但,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责峡茎疥,第一理由就是“没有保证安全距离”杯赤纽,但这也是将心比心的事情骑吴比。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的盼,如果大家有用差异不大的车速行驶奈葡,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些吗沁惺,所以说跟上大部队的步伐更好一些篙焊艘。比如在欧美国家翻,车的保有量不少车速也不慢摹啤粱,但发生事故的数量要少很多动铣,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快疼慷,该慢的时候慢联。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话据,比如在美国的限速为75英里/时的道路上挫帘,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段落,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)题,但大家都用这个速度行驶臼,也就是互相之间的速度差很懈钗才恰,如果你只开55英里/时的话唱通截,还有可能被警察拦下来教育一番艰犀,理由是蔷绍:拖慢车流速度诚奇柯。    上一页 1 2 下一页 责编台懒胎:杨杰" "   随着国内电子眼的普及擒竞痰,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头河,这些探头虽然看似很烦人祥,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来盎。不过也存在着那么一小部分人愧啃,抱有投机取巧的心理府侥,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不旦,我的一个同事就中招了钩陵屋,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理奠巾惊。 ● 怎么认定车辆被套牌签?    一般情况下苗昧,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了没茫贬,异常违章指的是在自己非日常行驶时间痴败报、行驶路段出现的违章情况架。一旦发现有异常违章出现屏挟,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息法。以北京为例衡良痊,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站磺。    我们从汽车之家论坛中了解到伙奋,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致箩盾,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可切。   ● 被套牌了该怎么处理估宝?    我们建议您在发现车辆被套牌时辫,应及时采取报案处理绞,并尽早更换机动车号牌告降哪,如不愿更换号牌瑰凰蚀,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理凹科。另外号亩撕,如果您的车辆即将面临验车九步,必须先接受处繁纾后完成验车葱傅,事后再进行行政复议抚位。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉括,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的钮。通过审问才知道斡闭,原来他们也是受害者哎沁,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”布裸媒,由于一切的过户犀寂、保险手续由不法车商全权代理合,二手车商作假后也没有及时发现苯,导致自己完全蒙在鼓里狙。对于这类情况广棘侥,我们建议大家在购买二手车时落,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务涧,也应跟随其一起办理手续轰饯。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚码诫昆?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的察瓜,根据道路交通安全法的规定壤:伪造豢潮橡、变造或者使用伪造默、变造的机动车登记证书芜讽桃、号牌甫墟施、行驶证老啸、驾驶证的骆盗雀,由公安机关交通管理部门予以收缴退,扣留该机动车持限窖,处十五日以下拘留狙,吊销驾照嗅醛,并处2000元以上5000以下吠常款岸苍。 使用其他车辆的机动车登记证书缅、号牌捆、行驶证层锚麓、检验合格标志蝎桓仓、保险标志的抨,由公安机关交通管理部门予以收缴咀返价,扣留该机动车疤,吊销驾照釜涪侍,处2000元以上5000元以下废∷娇恚款 盟列。   交警如何找到套牌车穿? 怎么减低被套牌的风险叹屏?    不少车主朋友们都喜欢在论坛勘恨、微博泉婪锻、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车添继,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号橇假,随之进行套牌吭掳。   如何证明违章不是自己所为娠?    其实大家不要担心辫具笑,只要你能提供足够的证据滩潮脚,证明相应的违章不是你所为怜鸵背,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉免。但如果您不能提供任何有效证明的证据沦,您就需要为套牌违法的行为买单瓶颓。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主厩,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度窗汾,要想人不知翔,除非己莫为弧炭悲。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理壕戮,殊不知你在自己痛快的同时桶口袭,违章驾驶更是对自己生命的漠视操戚。如果您不幸被套牌了伶,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌团碗隙,可以省去不少往返交通队的烦恼婪。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的,同样也难免被追尾。很多人看过汽车的碰撞试验,一般看到的都是前部碰撞,尾部碰撞试验很少看到,其实尾部碰撞的危险系数也非常高,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢?   1、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗?   有许多人都有这样的想法,当车子被追尾时,两厢车车尾离驾驶人距离更近,所以在被追尾后受伤的力度也更大,真的是这样么?一般情况下的被追尾事故,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下,三厢车虽然有尾巴来缓冲,但它的车子比较重,由于惯性受撞击力也比较大。而两厢车虽然没有尾巴,但质量轻惯性小,受到的撞击力也就小一些,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少。   较为常见的正面撞击,这种情况下肯定是两厢车安全,因为车相对轻,惯性小,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击,质量小的话撞击能量就小一些。   2、SUV、MPV 5座和7座哪个更安全?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎,因为空间的问题,越来越多的人开始考虑SUV车型,也有不少人考虑MPV。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位。这排座椅紧贴车尾,看上去比较不安全,有些人就想,万一遇上追尾,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利,要是没装第三排座椅,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量,如果有第三排座椅,这时距离车尾比较近,在追尾时,受伤害机率会更大。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况,如果是车头低的三厢或两厢车追尾,只要速度不是很快,问题不是很大的。如果是车头高的货车追尾,对于轻微追尾来说,一般是伤保险杠和尾箱门下方,只要头枕高度调的合适,可以保护乘车人;对于严重追尾来说,即使有头枕后排受的力也是很大的。   所以,5座有5座的好处,7座有七座的优势,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求,最好买5座的,这样后储物箱的空间也比较大,但无论选什么样的车,最好选择可调节的头枕,安全带不用说了,如果有安全气帘那就更好了,有了这些,在追尾时能更好的保护乘员,减轻伤害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  体重过重的人,会给自己的生活带来一系列负面影响,诸如行动头脑的迟缓,甚至高血压、心脏病等等并发症。同理,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面,那么车重带来的结果是好是坏呢?作为消费者,购车时要对车重的概念有个正确的认识。   碰撞安全性   首先,咱们还是重点说说车重跟安全的关系。车越重就越安全的说法,相信很多老司机对此是深信不疑的。但是,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下,同时还要设定在同等的车速下,关于车重碰撞安全性的对比才有意义。否则,质量重不一定就比轻的车安全。   然而,车辆质量无论有多重,一旦碰上大货车或是撞到墙,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大。所以,车重就安全的说法,只是存在理论上的可能性,而在复杂的实际生活中,发生碰撞时,车重只是极小的影响因素,车身结构设计、尺寸大小等才是至关重要的。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺,孰赢孰输可想而知。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩,一方面是得益于强悍的发动机技术,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量。日常生活中,同样动力总成的汽车,当你选择满载或是空载的情况下,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本:油耗量。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响,虽然车重会多少影响到性能的发挥,但增重几百公斤对于油耗的影响,仅仅也只是增多了零点几升,其作用就相当于满载条件下行驶。因此,一台车省不省油,购车时更多是关注动力系统是否先进,以及驾驶习惯是否合理。   高速稳定性   德系车重、日系车轻,即是共识也是偏见,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性,想必很多人都有一种体验,就是日系车比德系车更容易发飘,那么车重真的跟稳定性有关吗?事实上,日系车的质量并不一定就比德系车轻,车身造型、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在。举个例子,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘,两者之间的感受区别正是说明底盘、造型等存在显著的差异。   总结   综上所述,车重除了会影响到车辆的驾驶性能,对于其它的安全性、油耗、稳定性等方面是不存在必然的因果关系。当然,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标,只是在当今轻量化和科技发展的背景下,未来汽车的重量趋势只会越来越轻,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些危害?   这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。   出风口是随意拨动的吗?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调整,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。   空调使用时间也有考究?   空调使用时间,不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统损耗。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会在重新开启空调。   夏季进车立即开内循环?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。   由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多司机,包括老司机在内,都有这样一个习惯,一上车,就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗?怎么可能会伤车?   别不信,汽车点火方法如果不对,就会对车子造成不同程度的伤害,而这种伤害大小难以把握,严重时可能就会令你有很大的损失。   汽车点火开关有四个挡位,我们先来了解下四个挡位分别代表什么。   LOCK状态:锁车时的状态,此时方向锁止,全车电源也被切断。   ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等。   ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态。   START状态:这是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态。   这四个挡位是递进式的,让每个电器设备陆续进入工作状态。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命,发动机启动会变得困难,促使积碳的产生。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后,旋转钥匙,在每个挡位停留1-2秒钟,给予电器设备通电的时间,同时,油泵在建立油压时会发出轻微的声音。等声音消失后,或者在大约10秒钟后,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项。如果钥匙插入后扭不动,千万不要用蛮力,一般新手会犯这种错误。这个跟方向盘转动一样,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下,或者也可以试试,边转动方向盘边扭动钥匙,也许就能轻松解决了。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配,在插入点火后,不回到ON状态,这个时候要注意,很有可能会产生烧发动机等故障。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统,尽管简便省力,但是该注意的也不能松懈。   正确的启动方法是:在上车后,先轻轻按一下,这个时候只是接通了音响电源,仪表灯是不亮的。再按一下,相当于ON挡位,仪表灯亮起,油泵开始建立油压,这个时候需要等待5秒左右,以保证油泵建立充足的油压,行车电脑自检完成,最后按第三下启动。   值得注意的是,在行车电脑自检完毕后,如果哪个图标常亮,表示车子哪个部分有故障,需要及时排查进行修理。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配、、询价) 的插入式智能钥匙,只需把整个钥匙插入指定槽内,按到底就能启动了。   同样,这个也要避免直接打火。正确的操作方法是:先不要把钥匙直接全部按进去,只需按进一大半,接通电源,等待油泵建立油压,大概5秒后,按到底启动车辆即可。   这种钥匙里面有芯片,所以尽量不要和电子产品放在一起。电磁波不仅耗电,而且会影响内部芯片,甚至可能会导致智能钥匙失灵。   汽车点火对于大家来说很容易对不对?但是不掌握正确的点火方法,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车,不要为了省时间,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节,就选择偷一把懒。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢?有人曾经计算出来的结果是:7.2%,这是在中国的概率,这个概率非常高了。但是也有司机开了20多年的车,一次事故没有发生的,所以避免车祸一定是有办法的,就看你做不做了。   实际上减少事故的发生,作为城市管理者也要多进行道路改善。譬如很多时候在红绿灯路口,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的,这个时候机动车拐弯有一定的盲区,所以司机一定要慢,除了看后视镜,还得扭头看看窗户,避免有电动车进入盲区。   大方面来讲,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口,必须减速。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记住,你正常行驶,不代表别人也正常行驶,要不然这个世界就没有意外车祸了。   调头的地方也是车祸高发区,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友,都礼让一下没什么,真的没什么,就那么2秒。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为,而且也违反交通法规,但是很多人对于道路不够熟悉,发生这些情况在所难免。所以大家如果遇到的是外地车牌的车,还是让一让吧,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的。   所以进入一个陌生的城市,如果要直行,保险起见大家还是走最右侧车道吧。加装道路导向牌,真的可以提前500米做出判断。而不是到了红绿灯才看见。导向牌有时候可以距离路口远一些,或者再高一点,这都需要出台强制标准。   说完变道,我们来说T字路口,很多T字路口没有信号灯。T字路口直行车辆车速过快,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆,更要注意直行的车辆速度,千万不要抢,根据车辆距离要按喇叭提醒,如果左侧车辆距离你200米左右,车速适中,你一定要按喇叭警告自己要通过,这样会让安全系数增加。如果主干道有隔离带,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜,很多原因归结于导航提醒延迟,或者根本没有使用导航。所以大家高速路行驶必须要导航,买个手机支架用手机导航也是可以的,现在的手机导航软件也是非常不错,如果手机声音小,建议买个蓝牙音响,这样会增加你的驾驶体验。毕竟,开车回家安全第一。   最后我们说,开车不要存在侥幸心理,侥幸心理是诱发事故的主要原因。平安出行,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去,相信不少朋友的自驾游也已返程,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后,车辆的安全状况不可忽视,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态,对车辆的检查与养护必不可少,本篇我们就手把手教您自检车辆安全。   在经过长途高速行驶之后,应该为车辆进行一次清洗,以便检查漆面、玻璃等是否有划伤和裂痕,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势,建议立即修补或是更换风挡玻璃,切忌不可放任不管。   在车辆经过长途行驶之后,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况,也应进行详细的检查。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂、磨损以及鼓包的情况,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要,车辆在高强度行驶之后,刹车片的磨损情况需要注意,如果出现刹车无力,或是刹车时有异响或者刺耳的声音,则一定要到4S店等专业检测机构检查,必要时进行刹车片更换。   如果自驾游的途中路况不佳,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花。因为底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等,这些重要部位都需要进行特别的呵护。   三油 :1、汽油看油表;2、机油检查可将油标尺拔出来,擦干净后再放进去,隔一阵后再拔出来查看,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行。   两水 :1、水箱MIN线下需要及时补水。2、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上,然后将雨刮水装满。   同时检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗增加,严重时更会使发动机零部件损坏。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路。   在经过长途行驶之后,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘,这些灰尘可能会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等情况。所以,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器则应及时更换。   总结: 中秋小长假过后,相信您玩的一定不错,但也不要忽视爱车的保养。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查,从外观、轮胎、底盘到油液的使用情况,这都与我们的行车安全息息相关,希望通过本篇内容对您的爱